凱迪拉克防爆胎側面鼓包能開嗎

A. 汽車輪胎鼓包後還能繼續使用嗎

其實，鼓包 是車主在用車過程當中，輪胎所碰到的最常見問題之一，它不僅影響了輪胎的外觀，更容易引起輪胎爆炸，導致災難性的後果。

根據大量實驗和數據分析，最終得出的結論是——輪胎鼓包，90%是由於輪胎側面遭受撞擊造成的。

那麼，輪胎為什麼會鼓包？ 「在外胎橡膠層之內，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩定性。一旦簾布層受損，胎內的氣壓就會失去控制，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出。於是，鼓包就出現了。」

那麼，簾布層是怎麼受損的呢？馬路牙子正是其中的「殺手」。「很多車主經常有這樣的動作：加速沖上人行道，或者是停車的時候，車停在路面的凸起之上。殊不知，這樣做對輪胎的傷害是非常大的。」

一輛車開上馬路牙子，輪胎會變形。車速越高、與馬路牙子的角度越小，變形就更嚴重。一輛車如果以40公里的時速，40到70度的上坡角度，斜著開上15厘米高的馬路牙子，輪胎的簾布層幾乎100%會受損。 另外，如果車子較高速經過一些凹凸路面時，比如凹坑或者井蓋等，輪胎也會因為受到瞬時的強大沖擊而使簾布層發生斷裂。還有，如果車子長時間停在不平的路面上，輪胎簾布層長時間處於扭曲狀態，這對於輪胎抗沖擊的性能也是不利的。而這些，都是輪胎受外力造成的，而非輪胎本身的問題，再堅固的輪胎，也經不起這樣折騰。

既然如此，難道開車就不能上下馬路牙子了嗎？也未必！ 如果必須要這么做，也是有竅門保護輪胎的。如果保持車身與馬路呈90度，盡量把車直著慢慢開上去，傷胎的狀況就會大大減少。另外，車主可以做的，是盡量避免選用較小扁平比的輪胎。「扁平比」是輪胎術語，意為胎面斷面寬度與輪胎斷面高度的比值。用通俗一點的話來說，就是在同樣的輪胎寬度下，輪胎側面的高度（即胎面與輪轂之間的距離）越低越容易鼓包。

在日常行車、停車中，應盡量保持輪胎處在平整的路面環境中。如果必須要在惡劣路況中行駛，那麼一定要注意——放慢車速。因為車速越慢，輪胎沖擊路面不良障礙物所造成的不良影響會越輕。很多車主很重視對發動機的保養，卻往往忽略了對輪胎的保養，「定時檢查胎壓、四輪定位、輪胎交叉換位、養成良好的駕駛習慣等，都能大大延長輪胎壽命。」

B. 汽車輪胎鼓包了還能繼續開嗎

不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。
輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

C. 輪胎輕微鼓包還能用嗎

不能。

汽車輪胎側面輕微鼓包建議更換，不能再繼續開，如果繼續開存在一定的安全隱患。因為汽車輪胎鼓包就說明其內部的簾子線斷裂，而簾布層是輪胎的骨架，簾子線斷裂就只剩橡膠在支撐著不讓氣體往外跑，再加上胎側本來就很薄弱，當輪胎內的氣壓過大時，鼓包處就很容易破裂。

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輪胎使用注意事項：

胎面劃傷需要查看劃傷深度，如果只是外部表層橡膠劃傷，並沒有簾布層裸露或傷及到簾布層、鋼絲層，是無需更換輪胎。如果傷到簾布層會有鼓包的隱患、如果鋼絲層裸露在外，受到泥水的侵蝕，會有脫層的隱患，從安全的角度建議更換輪胎。

當行駛時速達到80-120邁時，方向盤出現了抖動，建議去檢查輪胎的動平衡，輪胎上車必須要做動平衡，不管新舊，不能通過動平衡的輪胎，一定不是合格的輪胎。

D. 防爆輪胎鼓包能跑長途嗎是不是必須得換了

1.必須換，鼓包是輪胎強行行駛過馬路沿等凸起物時，胎側部突然受到較強沖擊，致使輪胎內部的簾線被切斷而造成的損傷。繼續使用會有危險。

2.若是前胎出問題了，方向會非常明顯感覺到跑偏。若是後輪問題，方向盤一般沒有偏離，但是會聽到車後部有咚咚的聲音和顛簸。

3.輪胎損傷後繼續高速行駛，可能產生的後果是很嚴重的，很容易發生爆胎。一旦高速行駛時發生爆胎，方向會立刻失控，也可能會直接翻車，車子會撞到路上的其他車輛，造成重大交通事故。

4.鼓包的位置是輪胎夾層中的尼龍線或鋼絲斷了。此處承受輪胎內部壓力減弱，極易發生爆胎事故，建議立即更換，不要拿生命開玩笑。

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輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈沖擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質量問題釀成的。

憑據行業相關規定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那麼輪胎的質量可能存在問題。

那麼，輪胎起包是否會影響行車安全?成都輪胎批發特別指出，輪胎正面泛起「鼓包」，不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。因此，如果泛起「鼓包」情形，一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和替換。

氣壓過大或太小對輪胎都會產生負面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損;氣壓太低，輪胎變軟，車輛油耗上升，輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪切應力較大而斷裂。

參考資料來源：網路：輪胎鼓包

E. 汽車輪胎側面鼓包還能開嗎

汽車輪胎側面鼓包。最好不要開了這樣的汽車外胎容易爆胎造成交通事故。

F. 輪胎鼓包還能開多久

不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊專更換新輪胎吧，尤屬其是夏日高溫的情況下，更加危險。

輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

G. 汽車輪胎鼓包還能開嗎

汽車輪胎鼓包不能開了，輪胎受損部位的橡膠就非常薄，繼續開車的話，就容易漏氣甚至是發生爆胎，非常危險，尤其是在高速開車的時候，如果真的發生爆胎千萬千萬不要緊急剎車。
輪胎鼓包是由於簾線斷裂造成的。輪胎側面是整個輪胎最薄的地方，並且裡面是簾布層，是沒有鋼絲的，只有一根根的尼龍線在撐著不讓裡面的氣體往外鼓，這便是簾布層的主要作用，它是整個輪胎的骨架。當同時有幾根線斷了以後，這個地方就只剩下橡膠在支撐，強度就非常差了，很快就會鼓包。
如果鼓包比較小的話是可以選擇用熱補的方式進行修復的。熱補也叫做火補，即使用高溫硫化將生膠融合到輪胎傷口上冷卻凝固，以起到密封傷口的作用。與內補貼片相比，熱補能更多的適用於各種類型的輪胎傷痕，甚至連鼓包、胎側修補都可以修復完成。

H. 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事，打算開到爆，爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀

應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家

I. 防爆輪胎如果鼓包了，還能繼續開嗎

可以低速行駛，防爆胎沒氣的情況一般是可以80km/h以下行駛，但是你這個鼓包了，如果必須開一段距離才能找到維修的地方，可以低速行駛到維修店。建議60km/h以下。不建議長途。如果距離過長建議打救援電話。