1. 什麼車有防爆胎
寶馬7系裝備的第一款RSC防爆輪胎,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩潰,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化。
特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
(1)標配防爆胎車型擴展閱讀:
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損,造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱。
絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
2. 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎
防爆輪胎檔次更高,更高級,更能彰顯車主氣質,用它的優勢來修飾汽車的特性,這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外,寶馬車型採用防爆胎,部分原因是寶馬車沒有備胎,不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量,從而提高了油耗,所以防爆輪胎也將是一種趨勢。
寶馬使用防爆輪胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明,一個輪胎爆胎後,它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始,就配備了第一條RSC防爆輪胎,現在已經成為所有寶馬車型的標配。
如果車主把寶馬防爆胎改成普通的,因為寶馬沒有備胎,所以要隨車帶一瓶補胎液,最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足,請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是,如果你經常高速行駛,或者使用防爆胎,如果在市區跑久了,可以把防爆胎換成普通胎。
因此,不會嚴重影響車輛的行駛,甚至在某些情況下,車主感覺不到輪胎,所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統,以提醒駕駛員任何異常壓力損失。
3. 現在的高端車型寶馬和賓士都用防爆胎嗎
你好,防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些,寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表,賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎,一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊,這種輪胎較重,噪音較大,油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,這的確會影響汽車的駕車體驗。
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4. 賓士S都不敢小瞧它,標配防爆胎+可變懸架,高速200都不飄81萬起
隨著人們當前生活越來越好,不少人在買車的時候都想跟豪華車型來點關系,所以賓士S級以及寶馬7系等車型也是被很多人日夜牽掛。而在這些車型中有一台很少有人想得起的車型,這車連賓士S都不敢小瞧它,標配防爆胎+可變懸架,高度200都不飄81萬起。相較於賓士S級以及寶馬7系確實顯得親民了一些。那麼這台車到底會是誰呢?其實它就是雷克薩斯LS。下面就一起走近這台車吧。
目前這台車的價格是81萬起,和對手相比會顯得親民一些,當然了這也是因為在品牌上的不對等造成的。如果你看多了BBA這種老生,想找些新鮮滋味的話,那麼這台車也是可以去看看的,當然每個人看待事物的方式不一樣,那對於這台車你覺得怎麼樣呢?
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5. 哪些汽車配有防爆輪胎呢
1.BMW寶馬來幾乎全系列都是缺氣保用輪自胎(俗稱防爆輪胎)目前由馬牌、鄧祿普、固特異、倍耐力幾個品牌供貨。
BMW旗下的MINI也基本上都是缺氣保用輪胎,目前主要由鄧祿普、固特異供貨。
2.LEXUE雷克薩斯GSSC系列有些使用缺氣保用輪胎,目前主要由鄧祿普、普利司通供貨。
3.NISSANGTR使用缺氣保用輪胎,主要由鄧祿普、普利司通供貨。
4.英菲尼迪G系列部分使用缺氣保用輪胎,主要由鄧祿普、普利司通供貨。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
6. 請問哪些汽車配有防爆輪胎呢哪些個汽車品牌多用的
現在,只有寶馬擁有專屬的防泄氣輪胎,寶馬的工程師表明,即使寶馬車發生爆胎,也完全可以在此情況下以80KM/H的速度行駛150公里
7. 哪些汽車廠商品牌用的哪些品牌的防爆胎(答得越精細分月高)
寶馬、賓士、奧迪這些比較高端的品牌,很多車型都配備了
防爆胎
。還有就是特種汽車,防爆胎是必須的。一般防爆胎的話,用
普利司通
的和馬牌的居多
8. 現在哪些品牌SUV汽車配有防爆輪胎呢
一般來說SUV汽車配有防爆輪胎的話多為豪華品牌的SUV車子標配防爆胎,如寶馬,賓士和沃爾沃品牌的SUV車型。
9. 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎扎釘子怎麼辦
寶馬之所以使用防爆輪胎,是因為防爆輪胎更加安全,可以更好的保證車主的安全。根據寶馬的用戶手冊,寶馬防爆輪胎在爆胎後,還可以繼續以80公里/小時的速度,行駛80公里左右,即可以到最近的維修店更換輪胎。寶馬的防爆輪胎有助於提高汽車的操控性,此外,防爆輪胎還是高端代名詞,更能彰顯寶馬車主的氣質。
2、防爆胎價格昂貴,所以能配備防爆胎的車型僅限於豪華品牌汽車,可以突出寶馬車主的身份。
3、採用防爆胎,無需配備備胎。汽車的減重有利於提高車輛的操控性。
當輪胎爆胎時的應對措施如下:
汽車普通輪胎爆胎時,駕駛者千萬不要驚慌,不要突然踩剎車或扭方向盤,這樣會加重事故的後果,嚴重的話甚至會翻車。當後輪胎爆裂時,汽車會劇烈晃動,此時兩只手緊緊握住方向盤,控制方向,然後輕輕踩下離合器,讓汽車慢慢降速。當前輪胎爆胎時,汽車會向一側傾斜。此時應牢牢抓住方向盤,一定不要踩剎車。
10. 高速時候能救命的防爆胎,為什麼只有寶馬車型全系標配
?每位車主開車時最怕的事情有什麼?
發動機熄火?突然有人竄出來?還是被人追了尾?
不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的,那就是汽車爆胎,而爆胎的危害性不用多說,很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計,交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的,而當車速超過140的時候,爆胎後的死亡率是100%。
那麼高速時候能救命的防爆胎,為什麼只有寶馬車型全系標配?
這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右,此時你會覺得行駛品質較為舒適,但如果你把胎壓調到了3.0,甚至以上,此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。
這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎,它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些,而它給車主所帶來的行駛靜謐性,也要比普通輪胎更差。
所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型,作者也不建議車主改用防爆胎。而對於寶馬品牌而言,首先其豪華品牌的身份能夠支撐起防爆胎的售價,其次寶馬是個注重操控性和運動性的品牌,防爆胎帶來的高速行駛的穩定性的安全性也要更好,這也是寶馬全系標配防爆胎的關鍵原因。
編輯:FOXSIR
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