防爆胎米其林和倍耐力對比

Ⅰ 倍耐力和米其林哪個好

從日常的應用來說，還是米其林更好。

米其林是世界強企業，百年輪胎製造史，也是全球輪胎的製造者和領導者，米其林輪胎採用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但不怎麼耐磨，價格比較貴，一般用於高檔車型。

米其林公司推出的這兩款全輪位輪胎產品米其林XZE 3 R和米其林X Multiway XZE R，在胎冠、胎側及趾口方面都做了不同程度的加強。專利3D花紋設計，有效減少了不規則磨損。優化的胎體設計、全新底膠配方和更粗、更強的胎體鋼絲，為胎側提供了更好的保護。

選購輪胎的注意事項

1、選購輪胎使用原廠匹配尺寸的輪胎

如果不是對操控有特殊要求，那麼在需要更換輪胎時，原廠匹配尺寸的輪胎是最好的選擇。當然，如果想從輪胎的升級上對車輛操控性有所幫助，那麼可以考慮更換扁平比更低的輪胎，這也是改善車輛外觀及操縱性能的有效方法之一。

2、選購輪胎選擇輪胎的花紋

對於汽車而言，宜選用散熱性好、橫向穩定性強的縱向花紋或縱橫兼有花紋的輪胎。而越野車則應選用花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小的越野花紋輪胎。

3、選購輪胎選擇輪胎的速度級別

高速公路上的爆胎翻車事故，很大比例是因為輪胎的速度級別不夠。所以，要根據自己車輛的性能選擇輪胎的速度級別。

Ⅱ 請問馬牌、米其林和倍耐力哪個品牌的防爆胎好一般大約得多少錢

目前復馬牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中國生產防爆輪胎。
全部是進口品。
對於防爆輪胎而言，盡量還是選擇原配的比較好，其實都差不多。現在的輪胎都是ssr型。胎側做得特別厚，當輪胎沒氣的時候靠胎側來支撐輪胎正常行駛。
在產品性能類似的情況下，找個好一點的服務商，如果出了問題，願意給你解答或者處理，這才是最主要的。別買完輪胎，出了問題，沒人管，那才是最郁悶的。

Ⅲ 倍耐力和米其林哪個比較好

按運動性，倍耐力好；按舒適靜音性，米其林好；按安全系數，倍耐力好。輪胎是多項專性能的屬有機結合體，其性能指標包括抓地性（干、濕地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。希望對您有所幫助！

Ⅳ 米其林輪胎和倍耐力輪胎哪個好

兩個都是屬於輪胎中的高端輪胎，但是兩種胎的使用性能有相差，米其林，胎很軟，使用起來很舒適，舒適性輪胎當屬米其林，倍耐力則不同，胎很硬，耐磨和質量穩定性很好，倍耐力是輪胎的鼻祖，這兩個是輪胎中很好的。

Ⅳ 米其林和倍耐力輪胎什麼區別

倍耐力輪胎來較硬，偏重耐磨，性能自穩定。

米其林輪胎較軟，重在舒適，雜訊小。

Ⅵ 大家說一下倍耐力和米其林哪個輪胎好點

輪胎是多項性能的有機結合體，其性能指標包括抓地性（干、濕地）、轉向性、舒回適性、耐磨答性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。

如果孤立的比較一項性能是毫無意義的，好的輪胎在保持特點的同時其綜合性能也較強。

從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，有的側重於舒適寧靜，有的側重於運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇適合自己的輪胎花紋。

Ⅶ 米其林與倍耐力的區別

主要區別是，性質不同、歷史不同、經營范圍不同，具體如下：

一、性質不同

1、米其林

米其林指米其林集團，創立於法國，米其林集團總部位於法國克萊蒙費朗。

二、歷史不同

1、米其林

成立於1889年。1988年在香港成立了銷售辦事處，於1989年在北京成立了首個在中國大陸的代表處，1995年底，米其林沈陽輪胎有限公司成立，2001年4月，米其林集團與上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司(STRC)等股東聯合共同組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司(SMW)。

2001年，米其林集團將其在中國的總部由北京遷到上海。當年米其林(中國)投資有限公司的成立。

2011年4月18日，米其林集團宣布，已與雙錢集團股份有限公司和上海華誼集團簽訂諒解備忘錄，以建立一家合資企業，為中國市場生產和銷售回力牌轎車和輕卡輪胎。

2、倍耐力

1872年創立於義大利。2015年中國化工集團將倍耐力納入旗下。

三、經營范圍不同

1、米其林

除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅遊服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅遊指南等。

2、倍耐力

倍耐力中國的產品涵蓋了卡車胎、轎車胎、高性能競技用摩托車胎和鋼絲簾線等。

Ⅷ 糾結米其林輪胎和倍耐力輪胎，我的車是帕拉梅拉。請問大神選哪個好，糾結

帕拉梅拉是選擇米其林還是倍耐力，我建議還是選擇米其林。

帕拉梅拉原車配套的輪胎是倍耐力，倍耐力最大的特點就是操控性相當的好，有很強的抓地性能，尤其是在濕地路況下也能提供很好的剎車性能,這是帕拉梅拉這種運動車型所追求的，既然倍耐力輪胎的優點這么多，為什麼不建議大家更換倍耐力輪胎呢?

大部分中高端運動車型都是配套的倍耐力運動花紋p7系列，就以我們經常更換的寶馬X6以及5系而言，這些輪胎都有一個共同的特點，輪胎行駛里程在5萬公里左右，花紋磨損的就比較嚴重了，已經磨到安全線了，並且輪胎表面會有輕微變形，會有一種高低不平的情況，這種情況我們也和廠家咨詢溝通過，得到的反饋是和輪胎質量沒有關系，主要是運動車型的地盤調教相對較硬，所以會造成輪胎變形和磨損。基本上無一例外，我們拆下的18寸以上的倍耐力輪胎都有不同程度的變形。

倍耐力輪胎膠質較硬，整體使用感受是就是硬邦邦的，再加上車輛本身調教的較硬，導致即使不是防爆胎，整體噪音都是偏大，對於一部分喜歡舒適的車主是很大的影響。

我測試過倍耐力輪胎的噪音，即使不是防爆胎，使用起來都會感覺噪音相當的大，實在是影響正常使用，使用米其林最起碼咱們日常使用起來舒適一些。

Ⅸ 米其林、固特異、倍耐力這三個輪胎哪個好用

米其林會更好一點，但是價格偏貴。

米其林輪胎最頂級的是Pilot Spuer Sprot，Pilot全系列偏向於運動，主要適合街道跑車的輪胎；而Primacy系列偏向於靜音舒適；至於Energy系列則主打經濟耐用；Latitude系列主打SUV。

在1898年裡昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現牆角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，於是，米其林輪胎人一一「必比登」誕生了。

從此他成為了米其林公司個性鮮明的象徵。一個多世紀以來，必比登以他迷人的微笑，可愛的形象，把歡樂和幸福幾乎帶到了世界的每個角落，已經成為家喻戶曉的親善大使，米其林也因此而揚名天下。20世紀末，由一些著名藝術家。

設計師、建築師、零售商、廣告與發行業者組成的國際評審團在對本世紀最佳50個企業標志的評選中，魅力十足的必比登最終征服了評委們的挑剔眼光。