換了防爆胎老是報警

A. 換了一條輪胎後，胎壓報警是怎麼回事

由於換胎後電腦還是默認換胎前的狀態，所以會報警，輪胎換後，輪胎胎壓的監測系統必須要重新設置。

其工作原理即：每個輪胎都帶了一個胎壓感測器，它們通過無線傳輸的方式將胎壓傳給車子的胎壓控制系統，車子的數據儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。

比如說若將左前輪輪胎換到了左後輪，如果沒有重新設置胎壓系統，車子依然會識別到原來的那個輪胎，即仍舊確定這是左前輪，而不是左後輪。

汽車輪胎胎壓報警消除方法：

1、在胎壓指示燈亮起後，一定要確保汽車是在安全的條件下停放在路邊，並且要首先檢查汽車導航屏上的車輪異常胎壓檢測功能是否正常。

2、在確認是車輪有異常之後，還必須要查看車輪的壓力是偏高還是偏低了。

3、如果是顯示輪胎壓力過低，需要復位後啟動車子，讓車子行駛一會兒就會恢復正常。

4、胎壓報警就消除之後，問題就解決了。

B. 奧迪a3裝防爆胎後沒有胎壓報警

可能你的胎壓沒設置好，有問題。最好去4s店處理一下。
正確地存儲標准壓力是進行輪胎充氣壓力監測的基本前提。在每次按需更改標准壓力後，都必須啟動輪胎充氣壓力的存儲（胎壓設定）功能。設定方法如下：
1）打開點火開關。
2）按壓功能鍵「Car（汽車）」。
3）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「系統」，並按壓旋轉開關確認選擇。
4）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「輪胎充氣壓力監控」，並按壓旋轉開關確認選擇。
5）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「顯示輪胎充氣壓力」，並按壓旋轉開關確認選擇。
6）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「存儲輪胎充氣壓力或更換車輪」，並按壓旋轉開關確認選擇。
豐田皇冠銳志輪胎氣壓報警燈的初始化設定方法如下：
1．設定條件
輪胎壓力警告燈位於儀錶板左下方，在更換車輪或輪胎，或進行輪胎換位後需對系統進行初始化。初始化前，確保輪胎壓力調整到正常值，前治�2.
3
bar、後輪為2.
3bar。
2．取消輪胎氣壓降低警告信號
點火開關在ON位置且車輛停止時，如果輪胎壓力警告燈點亮，則必須取消輪胎壓力降低警告信號。按住位於制動踏板上方的輪胎壓力重置開關1～2s，使輪胎壓力降低警告信號取消。
3．初始化輪胎壓力警告系統
1）停車時，將點火開關轉至幾ON位置。
2）按住輪胎壓力警告重置開關3s或更長，直至輪胎壓力警告燈以is間隔閃爍3次。
提示：
如果輪胎壓力警告燈不閃爍，則重新初始化（關閉點火開關，進行步驟1）和2）。
3）車輛以30km/h或更高的速度行駛，從而完成制動防滑控制ECU的初始化。
4）車輛行駛大約20～60min，觀察輪胎壓力警告燈是否點亮。
提示：
車輛行駛時，若輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍，初始化可能失敗，需重新進行初始化。
5）初始化完成後，制動防滑ECU用速度感測器監視壓力。

C. 車子自帶胎壓監測有時會莫名其妙報警，害怕爆胎，該怎麼辦

間接式胎壓監測的工作原理是:當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉速差，達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
間接式胎壓監測裝置成本要比直接式低的多，它實際上是利用汽車ABS剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數，如果其中一隻輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉動次數會和其它輪胎不同，如此採用ABS系統同樣的感測器和感測信號，只要車內計算機在軟體上作調整，便可以在行車計算機建立新功能，警告駕駛人一隻輪胎和其它三隻相比胎壓較低的信息。
這樣使用間接式胎壓監測裝置的車輛就會出現兩個問題，一是絕大多數採用間接式胎壓監測裝置的車型都不能具體指示出具體是哪一隻輪胎胎壓不足；其次如果四隻輪胎的胎壓同時在下降，那麼這種裝置也就失效了，而這種情況一般在在冬天氣溫下降時尤其明顯。此外，當車子行駛過彎路時，外側輪轉動次數會大於內側輪轉動次數，或者輪胎在沙地或冰雪路面打滑，特定輪胎旋轉數會特別高。所以這種計算胎壓的監測方法有很多局限性。
直接式胎壓監測系統的好處是：在每一個車輪上都安裝有壓力感測器和傳輸器，如果任何一個輪胎胎壓低於駕駛員手冊上推薦的冷胎胎壓25%時，便會警示駕駛人。其警示信號比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時，直接式胎壓監測系統也能提供立即的警示。
另外即便是車胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監測系統也能透過行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四隻輪胎胎壓數字，從而實時了解到四個車輪的真實氣壓狀況。

D. 騎俊suv換了一個後輪胎為什麼警報器老響是咋回事

日產奇駿SUV如果是換了一個後輪胎，老是警報器報警，有可能是警警報是來自於設置的壓力值大小，建議你重新設置一下再汽車行車電腦裡面，首先是檢查他的壓力，跟其他的三個輪胎的壓力一樣，不一樣輪胎的規格尺寸一樣不一樣

E. 汽車輪胎老是報警怎麼回事

有幾種可能，輪胎氣壓不均造成的，輪胎氣壓低於兩個壓的，像長時間不打氣，自然虧氣都能造成報警的，建議你去輪胎店檢查下，或者充氣。
希望幫到你，滿意請採納

F. 汽車輪胎胎壓報警如何消除

胎壓低報警的消除和初始化步驟：
1、打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄回滅，
2、再一次答長按復位按鈕至胎壓低報警燈閃三次熄滅！
車子在正常的行駛過程中，如果某個輪胎漏氣造成胎壓偏低，此時該輪的直線行駛的轉速會比其他幾個輪子高（相當於該輪子直徑變小），經一定的距離 、該輪子的測速感測器檢測與其他輪子的轉速誤差達到一定值時，就會觸發胎壓低報警燈亮 。

G. 換了一個輪胎之後 胎壓監測那個燈一直常亮是什麼原因

換輪胎以後故障燈亮了,也就是胎壓監測燈亮了，燈亮的原因是換輪胎後胎壓異常，這時只需要檢測胎壓沒有異常就可以手動消除。胎壓監測系統是利用輪速感測器來監測車輪轉速，如果某個車輪的胎壓不正常，輪速感測器就可以監測到，並亮起指示燈提醒駕駛員。
消除胎壓監測燈亮的方法是：
1、踩下剎車踏板，用來准備啟動發動機。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。
4、給四個輪胎充氣至標准氣壓。
5、按下輪胎壓力復位鍵即可完成操作。 
胎壓不足或胎壓過高都可能引起胎壓燈亮起，我們可以將車緩慢開到汽車維修店或美容店去調整好胎壓，如果有自備充氣裝置可自行調整；在對胎壓進行充氣或者放氣的過程中觀察車輛儀表盤的胎壓燈顯示情況，等胎壓燈滅了提醒停止充氣，如果充多了則放掉多餘的氣。

H. 奧迪車更換輪胎後胎壓報警怎麼消除

胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常范圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。

建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。

I. 防爆胎過坑破了能報警嗎

防爆胎過坑破了能報警。
防爆胎過坑破了能報警是因為因路面損壞造成車輛受損，可以找路政賠償。
根據《道路交通安全法》規定，道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀的，道路、交通設施的養護部門或管理部門應當設置警示標志並及時修復。
另外，根據《侵權責任法》規定，公共場所的管理人，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。
所以，當遇到路面坑窪且沒有設立警示牌，而導致的機動車受損，駕駛員可以找道路養護部門進行賠償損失。
補充：找路政賠償的流程如下：
1.首先將受損車輛移到安全區域，樹立三角架警示牌，以提醒後方車輛減速慢行；

2.報警。高速撥打12122高速報警電話，城市道路則撥打12345市民熱線，並保存事故責任認定書；

3.拍攝車輛受損、道路坑窪照片，以及路段照片，方便以後確認；

4.等待路政消息，車輛修理更換的發票等要拍照保存，以防丟失。