㈠ 海倍德和賽輪雪地胎哪個好
摘要 2020年7月9日,車與輪在中國首發了英國《tyrepress》雜志發布的2020年度的全球輪胎企業34強排行榜。其中有12家中國輪胎企業上榜,國內(轎車)輪胎品牌一覽表如下:
㈡ 賽輪雪地胎怎麼樣
應該是可以的。。
㈢ 賽輪雪地胎怎麼樣 耐用嗎
賽輪雪地胎主打歐美市場,在歐美銷量不錯,物美價廉。
㈣ 賽輪輪胎產品品質怎麼樣
賽輪輪胎有兩種,一種是八一賽輪,另一種是賽維輪不過兩種胎有血源關系,以前是一個廠出的,不過後來分家了,,就成了兩個牌子,,現在賽輪在市廠上有名,但胎很少見也沒有多少人原意用,不知道為什麼,都說不錯,但是還沒有人用,呵呵,怪哉。。。。在就是賽維輪胎。
在就是賽維輪胎。質量不錯,,名下有「賽維」。「勝業」。「黑騎士」。。也許你聽說過,,質量不錯,,,我建議你用賽維,因為我是賣輪胎的,,對賽維輪胎有良好的印像,耐磨度不錯,,,可以肯定,,,不過想想賽輪也不錯,,不知道為什麼名大,用的少,,納悶中,
㈤ 賽輪輪胎怎麼樣東北的冬天能用么
有雪地胎哦,賽輪輪胎抓地力不錯的,東北不是冰面我覺得完全OK的,另外,賽輪輪胎的噪音適中,賽輪輪胎比較耐磨、價格在同等質量的輪胎中也具有優勢,賽輪輪胎具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎等,擁有賽輪、賽維、勝業、黑騎士等暢銷品牌,形成了覆蓋全國的銷售網路,產品暢銷歐、美、亞、非等一百八十多個國家和地區。知道更多可網路了解。
㈥ 威獅和賽輪雪地胎那個質量好
這兩個品牌的雪地胎沒有什麼比較的意義;
目前來看,無論是國際品牌還是國產的小品牌,在雪地胎的技術上發展的都不是很成熟;
以今年冬季來看,米其林、普利司通等大品牌的雪地胎從配方、膠質、技術上有略微升級,嚮往年一樣,每年進步一點點,但至今為止還是太不上完美;
就威獅和賽輪而言,整體輪胎製造技術算不上高端,在雪地胎方面的發展目前只局限於通過搞摩擦花紋設計和柔軟角質來增加雪地駕駛穩定性;
所以,光從雪地胎而言,威獅和賽輪比較的意義不大。
㈦ 賽輪輪胎21555zr16怎麼樣
1:噪音大小還行,剛換上,質量待查,用的是165-65R13的,240一條,不知高不高,比朝陽的貴20元,店主推薦的。
2:這個規格的胎是青島工廠生產的。質量還行。以前主打國外市場,尤其是北美市場,現在開始全面發展,公司2012年成功上市。
3:195/55R15的,380,應該還可以少的,開價才420,質量及性能正在試用中。
4:我換的兩個,到現在已經一年過去了,一直前輪在用,感覺質量不錯,很耐磨,至於噪音,沒有特別的感覺,性價比還是可以的。
5:我剛不久換了兩只賽輪 235\75R\15 牌子還算可以的 至於質量也是第一次使用 待評價希望對您有所幫助!
㈧ 賽輪輪胎質量怎麼樣
AILUN賽輪輪胎質量是很好的,耐磨性出色,胎噪小,油耗低,而且國產的賽輪輪胎比較適用於我國的路況,賽輪輪胎多用於貨運、轎車的輪胎,品牌定位為中上等。
此外,賽輪輪胎是一家技術研發導向型的輪胎企業,自2002年成立以來,就一直和科研機構、頂尖高校及海內外高端實驗室進行合作,引進了很多海內外專家及人才,建立了完備的自主知識產權、持續創新能力精優的技術研發體系,這就是賽輪輪胎質量出色的原因。
賽輪輪胎
近年來,賽輪不斷通過參加專業的汽車賽事,積累經驗,並結合賽車性能及車手駕駛習慣,不斷調整產品的設計方案,不斷提升自身技術研發能力,為車隊在比賽中提供更為有力的保障。
而且賽輪輪胎首次參加世界最高級別漂移賽便奪得八強的桂冠,這不僅僅證明了賽輪輪胎車隊心態穩定,也證明了賽輪的輪胎技術的卓越。賽輪輪胎所具有的賽事品質是其最為突出的優點,但是它的缺點是在國內的知名度不高。
如今,賽輪輪胎在青島、東營、沈陽及越南都建有現代化輪胎製造工廠,還在加拿大、德國等地都設有服務於美洲和歐洲等區域的銷售網路與物流中心。
目前其所具備全鋼子午線輪胎超650萬條、半鋼子午線輪胎逾4000萬條、非公路輪胎7萬噸以上的年生產能力,產品暢銷於歐、美、亞、非等一百五十多個國家和地區。