① 防爆胎的駕駛技巧
1、隨著夏季的到來,在高速上開車,由於路面溫度較高,車輛輪胎如果老化或者有問題,很容易出現爆胎的,據不完全統計,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而時速在160公里以上發生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的「頭號殺手」。
2、大家都知道,胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足,很可能導致爆胎。一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時還繼續行駛,會使輪胎側壁發生變形,開車時間長了,輪胎內部就會堆積大量熱量,而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化,從而引發爆胎。
3、輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎佔到爆胎事故的一半,所以,建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器,每隔一兩周監測一下,也可以經常目視胎壓,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
下面來和大家分享一些在高速防爆胎的辦法:
一、首先要保證輪胎的正常氣壓。在上高速公路前,要檢查輪胎的氣壓,如果輪胎氣壓不足,在行駛的過程中會導致輪胎的側壁發生扭曲斷裂而導致爆胎的發生。如果輪胎的胎壓過高,在炎熱的夏季,由於摩擦等因素 ,會增加爆胎發生的機率。
二、要在行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時,易造成爆胎,遇到凹凸路面最好提前減速,避免高速通過。
三、在上高速後,如果發現輪胎的溫度過高,不要使用潑冷水的方法來降溫,因為潑冷水會導致輪胎的各部分收縮不均勻而發生爆胎。當發現輪胎溫度過高後,可以減慢車速或者找個安全的地方停車休息一會兒,待帶輪胎的溫度降到正常後,再行車。
四、經常在高速公路行駛的汽車,最好定期給輪胎更換位置。對於輪胎紋路中的夾雜物,如石子或其他異物,最好定期清除,避免車胎發生變形。補過的車胎,能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路,為了防止爆胎,還要注意不要超載。超載之後,由於輪胎承受不了過重的負荷,也容易發生爆胎的現象。尤其大卡車在上高速的時候,要引起注意,因為超載之後,如果發生爆胎,很容易導致事故的 發生。
六、在上高速公路後,司機應該緊握方向盤,盡量避免汽車駛過異物,尖銳物,以減少輪胎的損傷。輪胎都有規定的使用壽命,一般輪胎在使用2年左右的時間最好更換一次。輪胎的保質期一般是5年,過期的輪胎最好不要使用。
七、在高速公路發生爆胎後,要雙手緊握方向盤,不要急著打方向盤,也不要使勁踩剎車,可以一下一下地反復踩踏板,以防止車輛發生側轉側翻事故。可以收油門,把雙向警示燈打開,警戒後面的車輛改道而行。
八在車速慢慢降到50公里以下的時候,把車開到緊急停車帶,在降低車速的時候,可以把油門松開,輕點車閘,這時可以使用空檔。
最後再說一句一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故,安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內不會發生二次碰撞受傷。望採納,謝謝!!!!
② 輪胎保質期一般幾年
一般來說,輪胎的保質期是在5年左右。
通過查看輪胎胎壁上的數字,去判斷輪胎的生產日期,再去判斷輪胎是否需要更換。例如,輪胎上的數字是顯示0717,則證明這條輪胎是17年第7周生產的,根據這點就可以大致清楚自己輪胎的狀況。
注意事項:
輪胎屬於易損件,其使用場景和環境的不同,大大影響其使用壽命。使用時則需注意,輪胎的磨損程度。因為在保質期內,輪胎因為剎車、加速或是較差的路況,都會導致其磨損,有的全新輪胎可能使用一年多,就已經磨損很嚴重了,就需要及時更換。
也就是說,在使用過程中,關注輪胎是否達到了磨損境界線,也就是輪胎胎面上凹槽中一個個的小凸起。如果已經磨損到了警戒點,則需立刻更換,無需參考輪胎保質期。
此外,除了正常磨損以外,如果輪胎受到外力沖擊,導致其側壁鼓包,或是因為扎胎等原因不能繼續行駛,也需要更換掉輪胎,不論新舊與否。
③ 防爆胎使用年限
6年必須更換無論多少公里,如果正常使用一般在4到5萬公里更換。
防爆輪胎,學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。防爆輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎。
④ 新雙星全防爆輪胎真的沒氣了還能開嗎
您好,防爆輪胎沒有氣了是可以接著開的不過只可以行駛一小段車程;防爆輪胎並不防爆,這樣的輪胎單單是在輪胎內氣壓過低時能藉助硬實胎壁的支撐讓汽車接著行駛一段距離,這樣就能將汽車開到最近的修理廠補胎。
防爆輪胎的胎側很硬,輪胎爆胎後完全可以支撐住車身。防爆輪胎的價格相當昂貴。這樣的輪胎單價基本都在1000元以上,而且因為胎壁很硬,胎壁很容易鼓包。所有使用防爆輪胎的騎手都必須注意,如果汽車經過一部分坑窪或橡膠減速帶,必須盡可能降低車速,否則防爆輪胎的胎壁容易鼓包。如果輪胎胎側鼓包,無法修復,只能更換新輪胎。
平時用車的時候,一定要經常檢查車胎。如果要跑高速或長途路段,要提前檢查輪胎氣壓,還要檢查輪胎表層是否有損傷。輪胎是橡膠製品,長期使用會造成老化問題。建議騎手每四年更換一次輪胎,即使四年內行駛距離較少。購買輪胎時,還必須看好製造日期。閑置輪胎的保質期為3年,超過3年的輪胎一定不能買。
希望我的回答可以幫助到您,求採納!!!
⑤ 防爆胎一年開裂是在保修期內嗎
這個就得看你買胎的地方了,如果你買的是二手貨著翻新胎就不會保了,如果新胎看開裂程度可能會有保
⑥ 防爆胎在一年之內出現問題是否保修
防爆胎在一年之內出現問題,是否保修那肯定是保修的。
⑦ 寶馬防爆胎的壽命長嗎寶馬防爆胎多少公里換
寶馬防爆輪胎通常使用3-5年,或行駛6萬-10萬公里後需要更換一次。但是,寶馬防爆輪胎的價格要比普通輪胎貴很多。而且,昂貴的防爆輪胎的使用壽命和普通輪胎一樣,這無疑增加了車主的使用成本,也讓很多人難以接受。
防爆輪胎的優點是安全可靠。在汽車輪胎爆胎的情況下,防爆輪胎可以每小時80公里以下的速度繼續行駛一段距離;但由於輪胎較硬,輪胎與路面的摩擦噪音較大,大大降低了汽車的安靜舒適性能,這是防爆輪胎的不足之處。
防爆胎等級更高、更高級,更能彰顯車主氣質,利用其優勢來修飾汽車的特性。另外,寶馬沒有備胎,沒有備胎是未來的大趨勢。卸下備胎在一定程度上減輕了汽車的自重,從而提高了油耗,有利於提高輪胎的操控性。
但無論如何,防爆輪胎仍然是未來汽車輪胎發展最重要的方向之一,因為它帶來的安全性和便捷性正是人們所需要的。隨著技術的進步,防爆輪胎的成本最終會達到可以保護更多人的合理程度。
⑧ 汽車輪胎從出廠保質期多少年
保質期是5年或6-8萬公里,必須換新胎。
輪胎產品的使用期限為5年或6-8萬公里,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。作為一種橡膠製品,輪胎在使用過程中會隨著使用時間加長而老化,消費者在使用過程中應盡量避免酸鹼性物質的侵蝕,嚴格禁止超載、超速使用,並常檢查輪胎充氣壓力,避免小角度擠軋、跨域路基、路牙等。
(8)防爆胎保質期多少年擴展閱讀:
輪胎作為唯一與地面接觸的部件,與行車安全息息相關。然而仍有不少使用超過5年的輪胎仍在服役;有的車輛盡管使用年限短但里程數較大,但不少車主卻認為不用理會等爆胎無法修補後再更換、為了您的出行安全、一定要按照輪胎的使用期來。
如果沒有到使用期汽車輪胎出現磨耗標記露出或鋼絲簾線破裂一定要更換。
新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示,一旦標記露出需盡快更換,使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象,行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中,如果鋼絲簾線露出,或橡膠破裂都非常危險,不能再使用,需馬上更換。此外,鼓包或凹陷也需馬上更換。
⑨ 普利司通防爆胎存放五年還可以用嗎
建議不要使用,畢竟輪胎也是有保質期,從生產出來有沒有安裝使用過都是一樣的,只要過了保質期以後再使用,就會存在一定的安全隱患。