深圳防爆膜顏色規定

❶ 汽車的玻璃貼膜有限制嗎

根據《機動車運行安全技術條件》明確規定：所有貼膜必須保證駕駛員前方視野和後方視野，前擋風玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光投射比不允許小於70%，所有的車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜，因此根據相關規定透光度不達標的車輛審車檢驗時需要還原出廠置。

前擋反光膜交警會罰款嗎

除了罰款外，交警還會要求現場把反光膜給撕掉，前擋風是不允許用隱私反射玻璃的，而且前擋風玻璃駕駛人視區的部位，以及駕駛人在開車時用於觀察外後視鏡的部位可見光透射比應大於或等於70%，所有的車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

辨別劣質貼膜：

1、顏色：防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色，而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，同時普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象；

2、味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中苯含量高，其會產生異味，而質量好的膜在出廠前已經過了專業的處理，相對異味較小；

3、手感：安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，摸起來手感厚實平滑，而且由於其表面經過硬化處理，通常不會劃傷表面；普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

❷ 貼深色防爆膜可以過年審嗎

根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准，

而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方，這些區域的透光率不得低於70%，因為如果透光率不足，那麼就意味著在光線不好的時候，很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測，只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值，從而判定是否達標。

所以，最好不要選深色汽車太陽膜，很容易不達標被勒令撕下來。

❸ 車窗反光銀色防爆膜，違規嗎

所有膠片必須保證駕駛員的前後視野。前擋風玻璃和擋風玻璃以外的玻璃對駕駛員視覺區域的可見光透射率不應小於70%。不允許在所有車窗玻璃上粘貼鏡面反射遮陽膜。因此，透光率不合格的車輛應根據相關規定在車輛檢查和檢驗時恢復到出廠設置。除了罰款，交警還會要求現場撕掉反光膜。前擋風玻璃不允許使用私人反光玻璃。駕駛時駕駛員前擋風玻璃可視區域和駕駛員觀察車外後視鏡的可見光透射比應大於等於70%。鏡子反光遮陽膜不應該貼在所有的窗玻璃上。

前後保險杠兩側可以貼反光條但切記千萬不要遮擋車牌，否則交警會指定你故意遮擋車牌，不僅罰款200元，還會扣12分。其實貼窗膜雖然有很多好處，但也有很多壞處。是環保。車內空間本來就小，雖然經常有氣流。但是夏天和冬天，大部分車都是密閉的！這時候如果窗戶上的膜不合格，含有有害物質，對人體的傷害是最直接的。畢竟空氣要流動的少，人們都很期待。即使不是有害氣體，影響還是很大的。然後就是視覺的問題。有的車主為了隱私或者為了更多的隔熱，選擇遮光度更高的。但是當天氣有點暗或者晚上出行的時候，如果沒有清晰的視野，更容易發生安全事故。

❹ 貼汽車反光膜有什麼規定

根據《機動車運行安全技術條件》：

11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%，且除符合GB30678規定的客車用安全標志和信息符號外，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

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辨別劣質貼膜須知：

一、顏色：防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。

二、味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前已經過了專業的處理，異味較小。

三、手感：安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，通常不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

❺ 國內的汽車防爆膜市場規范嗎

"汽車防爆膜可以減少刺目眩光，增加駕車者的舒適感，阻隔有害紫外線；在發生事故時，有助於固定破損的玻璃碎片。多數車主給愛車裝修時免不了該環節。

近日記者對青島市汽車防爆膜市場調查采訪時，發現市場上的防爆膜不僅質量良莠不齊，商家的誠信度也有所區分，讓不少消費者蒙受損失。

消費者霧里看花

記者采訪了幾位貼過汽車防爆膜的車主，發現他們對於防爆膜的了解還不是很深刻，尤其是在選擇品牌和廠家時，幾乎是霧里看花。

一位姓朱的先生告訴記者，他花760元錢在青島市車元素汽車裝飾行貼了「保真雷朋」的汽車防爆膜，時隔一年後，發現沒起泡，夏季確實有隔熱的功能，質量還可以，就是側窗夜間對視線有影響。但是，他在貼膜之前進行市場調查的時候可是跑遍了青島大大小小的汽車裝修店十幾家之多，同樣品牌的汽車防爆膜，不同的裝修店要的價格差距上百至千元，搞得他真不知道該選什麼好了，最後還是在朋友的推薦下，選擇了車元素這家汽車裝飾行。

同樣是考察過大小汽車裝修店，最後花了600元貼了汽車防爆膜的陳先生，境遇卻完全不同。他向記者抱怨說，為了給新買的轎車貼上好點的防爆膜，跑了好幾家汽車美容店，發現價格相差很多：整車貼膜從幾百元到三五千元不等，最後在一家店主的游說下，舍棄了幾千元的高檔膜，花了600元錢貼上了防爆膜。剛貼上的時候還算滿意，但兩個月後汽車防爆膜就開始掉顏色，3個月後就開始起泡，現在已經磨得像『窗花』一樣，完全不能用了！最近他又在想著給汽車換上新的防爆膜。他告訴記者，現在可不能被店家忽悠了，一定要擦亮慧眼選好膜。

汽修店良莠不齊

青島東洋明汽車裝潢維修中心一位師傅告訴記者，貼膜是個技術活，除了對膜的質量有嚴格的要求之外，對於貼膜的工作車間的衛生環境以及師傅的技術技能都有嚴格的要求。據這位師傅介紹，目前車膜市場上假貨很多，一些小門市店沒有絕對清潔的工作間，就在馬路邊上給汽車貼膜，簡直就是笑話一樣。一些經銷商會給車主提供產品的保質卡，但這種保質卡只要花5元錢就能買到一大把。一些汽車美容店雖然對車膜進行透光率、隔熱率等現場測試，但最後貼到車上的膜卻往往被掉了包。

記者在網上搜集到一些國內生產汽車防爆膜的企業，打電話過去咨詢的時候，發現大部分企業對於什麼是標准都不明白。其中深圳一家公司在網上的宣傳資料顯示，他們生產的「酷哥」牌系列產品（異光彩畫膜、防爆隔熱膜、汽車水移畫等）均獲得國家專利。但記者經過調查發現，該公司公布的專利號碼是錯誤的，根本不符合國家規定8位或12位數字的格式。記者以想做代理商的身份打電話到該公司，一位自稱是市場部的邱小姐告訴記者，他們早在五六年前就獲得了專利，關於網上的專利號錯誤一事，她認為可能是上網輸入數據的時候出了錯，但邱卻提供不出正確的專利號。記者又詢問她們公司生產防爆膜參照什麼標准，邱小姐對「標准」二字感到非常陌生，表示說聽不懂記者在說什麼。「我們沒有標准。」邱小姐說：「我還是第一次遇到像你這樣的代理商。」

劣質膜危害極大

3月29日，記者致電青島市科技信息所查詢關於汽車防爆膜的國家標准或者行業標准，一位工作人員用了10分鍾的時間也沒有檢索到信息。據他分析，青島市科技信息所已經收集了全部的國家標准和行業標准，沒有查到防爆膜的標准原因之一可能是國家還沒有制定，另外也可能是防爆膜的標准使用了其他的專業術語，檢索的時候名稱不符，因此查不到。

青島市汽車行業協會的專家表示，劣質的汽車防爆膜不僅給車主添堵，而且存在安全隱患。國家公安部交通安全法規明確規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，劣質膜易導致視線模糊不清，影響駕車安全。同時劣質膜容易老化，使用不長時間就會褪色，而膜上留存的甲醛、苯等有毒物質對人的身體健康危害極大。

❻ 汽車防爆膜怎麼選主要是什麼

看質量、看性能、看品牌實力，像中凌就不錯啊。

❼ 汽車貼膜顏色太淡可貼雙層嗎

我和你有同感，因為貼膜隨著使用時間長顏色變淡，經貼膜師傅建議，我貼過第二層，現在我已經在我的車窗貼上第三層膜，即使烈日下，車裡面依然感覺很舒適，一點都不覺得熱。這是我親身的體會，你盡管去做。

❽ 選用防爆膜的注意事項有哪些

透光性。前排車窗和前擋風車窗要選擇透光度好、不影響視線的防爆膜，一般選擇透光度在85%以上的為宜。後擋風車膜不但要保證視野良好，還要能減弱後車大燈照射產生的強烈眩光，確保夜間行車視線。
隔熱性。隔熱性能是體現防爆膜質量的一項重要指標，比如有些採用了納米技術、光譜微粒技術的車膜可以有效阻隔紫外線95%以上，阻隔紅外線達50%～80%。  
防爆性。一款合格的防爆膜具有很高的柔韌性，當玻璃破裂後可以增加玻璃的延展性，有效降低玻璃飛濺對乘員造成的傷害。而劣質防爆膜的手感很軟，缺乏足夠韌性，容易老化變硬變脆。
顏色。不同車主對防爆膜的顏色喜好各有不同，一般都結合車身顏色進行搭配，建議在選擇防爆膜時使用淺色或自然色，這樣容易搭配其他顏色，同時長時間駕駛會使眼睛比較舒服。
    

❾ 防爆膜都是無色透明的嗎有沒有帶顏色的防爆膜

陝西大師提醒您，一般情況下專業的防爆膜都是無色透明的，因為其主要作用是用版來防爆權安全的，所以在製作工藝的時候著重點是在它的防爆性能，所以在隔熱和裝飾方面的作用就幾乎沒有，那麼也不會用其他的復雜工藝離載入於防爆膜上，這反而會影響防爆膜的防爆性能，甚至有時候會是膜報廢，所以在製作工藝上面要求非常的嚴格。
目前市場上會見到很多帶有顏色的膜，但是那個是屬於隔熱膜，一種是沒有安全性能的隔熱膜，另一種是具有安全性能的。但是這個膜的主要作用還是隔熱膜防紫外線，它同時具有的防爆性能，主要防止玻璃的自爆和被敲碎之後碎片飛濺，他可以讓所有碎片粘連在一起，幫助人類的安全，但是他並不是真正意義上的防爆膜，所以大家在選擇的時候一定要注意這點，要專業人員來進行介紹，施工時也必須是專業人員進行施工，以免影響效果。

❿ 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎

您好：
汽車防爆膜的深色膜和淺色膜不可能一樣，從視覺效果說透光率肯定是不專一樣的屬，如果說這種黑色是染色層形成的貨起到的作用的話，建議就不要用了，那是染色膜，用過一段時間之後就會慢慢被氧化褪色，一般是一兩個夏季後顏色會變淺，變得一塊一塊的相當難看，而且會散發甲醛等有毒物質，影響的是身心健康，如果這些都是小事兒的話，這樣的防爆膜起不到防爆作用應該是最恐怖的吧，不但沒有作用，還有反作用，就是如果有意外出現的時候從車內很難砸碎玻璃進行逃生，話說到這里垃圾膜的危害就可見一般了吧。
反光膜您應該說的是鍍鋁膜，這種膜的反光相當的高，像鏡面一樣的效果，如果是前檔也這樣，估計車的年檢是很難過去的。這種膜相對與染色膜來說性能相對穩定的多，不過就是清晰度不好，模模糊糊，還有就是反光太強，給駕駛安全帶來巨大隱患，有的車主說如果影響別人的視線不影響我開車的視線就行了，我不管那麼多，如果別人也貼這個膜呢？如果其他車主視線受到影響直接撞上來呢，這種膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白這個道理，就知道為什麼很多車主不再使用鍍鋁膜。