防爆胎翻新和新胎的區別

Ⅰ 翻新輪胎與新輪胎有什麼區別

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。

一般情況下，劣質翻新胎都是在「小作坊」里加工完成的，由於加工工藝很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由於翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓「新胎」看起來非常「干凈」，並且顏色鮮艷，光澤鋥亮。用手一摸很光滑，甚至會起光面。

很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低很多，有的甚至能賣到只有原廠新胎市場價一半的價格。因此在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的「新胎」，否則十有八九會被坑害。另外，有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的「九成新胎」的名義賣給消費者，這也是必須注意。

Ⅱ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

防爆胎與普通輪胎最大的區別就在於：普通輪胎的側壁是非常薄的，當輪胎沒有氣版壓時，輪胎就會完權全的塌下去，而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠，使側壁的剛性大大加強，當輪胎沒有氣壓時，這個橡膠層仍然能夠支撐起汽車，並使汽車以一定的速度行駛。

Ⅲ 圖解如何鑒別翻新胎

一般來說，輪胎在出廠的時候會在輪胎胎側靠近輪轂的位置印上四位數字，這四位數字就是輪胎的生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份。通過這四位數字，我們則可判斷輪胎是在什麼時候生產的。如果輪胎的生產日期比較久遠，則很可能是庫存，我們應該要求商家更換較為近期的產品。
當然上面提到的輪胎「保鮮期」僅對於正品輪胎有效，如果遇上翻新輪胎，那以上規則就無法發揮效用了。翻新輪胎以及正品的輪胎的最大區別在於耐磨性上，翻新輪胎的行駛里程可能只有正品全新輪胎的一半或者更短。
翻新輪胎既然是低成本翻新，與全新胎在外觀上是有較大的區別的。首先，翻新胎表面一般會有一層蠟，看上去會特別「亮」，而且用手指大力按在胎面上會留下指紋；而全新胎的胎面用力按壓一般不會留下痕跡。其次，用力拉一下「新」輪胎表面的橡膠釘以及磨損標記，正品的輪胎橡膠一般彈性較好；其次，用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面，正品的新胎一般不會留下劃痕。
汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必是翻新胎無疑。

Ⅳ 輪胎怎樣區分是否翻新的

輪胎區分是否翻新的方法

1、觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期，一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

Ⅳ 翻新輪胎和新輪胎區別

新輪胎和翻新輪胎的區別有：1、觀察用鑰匙輕劃輪胎：用鑰匙輕輕劃一下輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快會消失；翻新輪胎彈性較差，會留下痕跡。2、觀察胎面與胎側連接處：新輪胎的連接處非常圓順；翻新輪胎的連接處有黏合的痕跡。3、觀察輪胎的胎毛：新輪胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛5至10公里以後就會慢慢消失；翻新輪胎沒有胎毛，也無法偽造胎毛；4、觀察輪胎花紋和光澤：新輪胎的花紋深，光澤柔和；翻新輪胎是舊胎，花紋比較淺，為了光澤度達標，會大量塗抹蠟，最後呈現的光澤是鋥亮的。

Ⅵ 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後，開起來有什麼區別

我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩，在德瑪高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查，下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明，寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎，主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形，以獲得繼續行駛的能力，但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。

換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多，油耗也會有點降的只是不明顯，輪轂也不容易壞了，整個車開起來輕多了，噪音相對來說也會下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣，噪音都很大。

Ⅶ 怎麼區別翻新輪胎

一是眼看:就是通過觀察輪胎的色彩和光澤辨別是否是翻新輪胎。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
二是指壓:就是用手指按壓輪胎表面。新輪胎用手指按壓胎面後,胎面上不會留下指紋;而翻新輪胎胎面摸上去會留有指紋,這是因為翻新輪胎胎面有一層蠟的緣故。
三是手扯:就是用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記。如果不會很容易被扯下來,一般是新輪胎;如果很容易被扯下來,很可能就是翻新輪胎。這是因為翻新輪胎的磨損標記是翻新後重新貼上去的,容易撕開,而新輪胎則是和輪胎一體的,不易撕開。
四是刷劃:就是用硬物在胎面上稍微用力劃過,不會留下劃痕的就是新胎。

Ⅷ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

防爆胎和普通胎的區別有以下幾點：

1、外觀方面，防爆胎有特殊的標識，普通胎則沒有。

2、結構方面，防爆胎胎側壁更厚，更堅固，更耐磨，更安全。普通胎則次之。

3、性能方面，防爆胎在零氣壓的條件下，還能行駛一段距離，普通胎則不能。

4、防爆胎更重，普通胎則不是。

5、防爆胎舒適性差一些，普通輪胎則更好。

1、定期清理輪胎

車子在各種復雜的路況中行駛，輪胎花紋里易夾雜一些碎石子、玻璃等異物。車輛在行駛中，輪胎會發出聲響。而且這些異物是輪胎「殺手」，如果不及時清理，這些異物會逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，影響行車安全。

2、定期檢查胎壓

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，無論胎壓過高或者過低都一定程度降低輪胎的壽命，所以需要時常觀察胎壓的變化。那要知道自己的車輛胎壓是否正常，只要查看油箱蓋或者是主駕駛位門邊的胎壓標識，就能了解自己車的標准氣壓。之後定期到輪胎店做輪胎氣壓的檢測，並將輪胎的實際氣壓調整為標准氣壓值即可。檢查的頻率建議盡量是每個月一次。

3、定期進行輪胎換位

由於各輪胎工作條件和負荷不相同，一般後輪負荷大於前輪，右輪負荷大於左輪，因此應按汽車保養及時進行輪胎換位。輪胎換位分為交叉換位和循環換位，交叉換位適用於經常在拱形較大的路面上行駛的汽車，循環換位適用於經常在較長平坦道路上行駛的汽車。

4、關注輪胎花紋深度

定期檢查輪胎是否有鼓包，劃傷、掉皮等硬傷，檢查輪胎的磨損情況，當輪胎的花紋磨損至跟磨損極限標志齊平時，應及時更換新輪胎，一面給行車安全帶來隱患，甚至引發爆胎。

5、定期更換輪胎

按照輪胎磨損來說，輪胎的壽命可以到十幾萬甚至二十萬公里，輪胎是否更換，行駛里程可以作為參考，主要還是要看磨損程度，經常跑高速的車輛，輪胎更換時間和里程要適當提前，當然正常的駕駛。

Ⅸ 輪胎要怎樣保養換新輪胎的區別是什麼

在生活中駕駛車輛的時候，應該及時去除輪胎上附著的小石子，觀察輪胎胎壓，更換新輪胎時，最好做一次4輪定位，避免產生意外情況。

汽車輪胎是汽車直接與地面接觸的零部件，如果汽車輪胎磨損嚴重的話，也會存在潛在的風險，因此我們在駕駛車輛的過程中一定要重視汽車輪胎的保養。一般來說汽車在駕駛1萬公里左右，需要將汽車輪胎進行對調，因為在驅動中上的輪胎磨損會更加嚴重，及時對調做完動平衡之後，可以更好的延長輪胎的使用壽命。

汽車保養還有哪些事情要注意？

輪胎就像是汽車的鞋子，在生活中輪胎的好壞關繫到駕駛人員的駕駛安全，因此我們也應該更加註重輪胎的日常保養和檢查，在生活中養成良好的駕駛習慣，可以更好的延長汽車輪胎的使用壽命。

Ⅹ 我的輪胎有輕微漏氣，汽修店店主跟我說需要換新的防爆胎！想問下防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

首先防爆輪胎這個說法是不科學的，它應該叫缺氣保用輪胎，是說在輪胎爆胎或是被扎沒回有氣的答情況下，理論上仍然可以80公里/小時的速度行駛行使80公里，讓車子能跑到修車的地方！
區別是普通輪胎的胎側要比缺氣保用輪胎的胎側要薄。缺氣保用輪胎擁有非常有韌性和止支撐性的胎側，這樣的設計主要是在輪胎突然爆胎或者漏氣的情況下，能夠保證輪胎和輪輞結合起來給予汽車支撐，保證車輛安全。
然而他也是有缺點的，由於缺氣保用輪胎在胎側部位厚度加厚，這句導致他的舒適性就會降低，從而導致汽車的舒適性降低。同時胎側厚度增加，輪胎重量也會增加，所以成本也會比較高。