㈠ 倍耐力輪胎上的MOE和RSC有什麼區別
倍耐力輪胎來上的MOE和RSC有以下兩點源區別
1、適用車型不同
MOE是專門為賓士配套的缺氣保用輪胎。
RSC則是倍耐力對缺氣保用輪胎的通用型號。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
2、作用不同
RSC作用是防爆胎。RSC叫做漏氣保用輪胎,當輪胎破裂且承受極高負荷時,其內壁上帶有橡膠質物質也能使輪胎保持穩定狀態。
MOE的作用偏向承重,有這個標志的輪胎承重指數高。
㈡ 倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊
倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是有普通胎跟防爆胎之分。
倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎,價格大約在800-850元左右。
225/50R17 94W R-F帶*號,是防爆胎,*號是寶馬原配的標志,原配是寶馬X1、3系,價格大約1200-1300左右。
(2)倍耐力p7防爆胎標志moe擴展閱讀:
汽車防爆胎與普通胎的區別:
普通輪胎;也就是普通轎車上常見或使用的輪胎,專業一點就是叫子午線輪胎。
防爆輪胎;也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎,叫法可能各不相同。
這兩種輪胎的構造;普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。
普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如;其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同;然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。
防爆輪胎;其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性;
防爆輪胎;主要是根據在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。可以在高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離,而不是當場爆炸。
同時也是在扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的;然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎;
防爆輪胎確實安全系數很高,但是切記不可把原車的普通輪胎也換成防爆的,因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議,切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。
㈢ 如何鑒別倍耐力新P7 225/55R16 95W輪胎是否為防爆胎
防暴胎復一般會有分別的產品標制志
倍耐力防爆胎標志為:R-F
鑒別方法為,觀察輪胎側面的印記
部分標志有:
倍耐力防爆標志:R-F ;
馬牌防爆標志:SSR ;
普利司通防爆標志:RFT ;
米其林防爆標志:ZP ;
鄧祿普:ROF
㈣ 倍耐力p7防爆胎為什麼沒有「SRC」標志
倍耐力p7防爆胎沒有「SRC」標志,是因為有很多客戶反饋不需要有標志,所以回並不是每個防答爆胎上都有這個標志,只要輪胎上回印:RUN-FLAT就表示的是防爆胎。
㈤ 倍耐力p7輪胎上這些圖標什麼含義
環保和耐磨看著不明顯,但P7的確是靜音舒適型輪胎。
㈥ 哪位大神知道同樣是倍耐力P7防爆,還有星標和MOE之分
MOE是賓士配套輪胎,星標P7是寶馬配套輪胎
㈦ 倍耐力輪胎帶moe是否防爆
是的。
moe是Mercedes OriginalExtended的縮寫,即賓士原廠認證的防爆輪胎,又叫做「泄氣保用輪胎」,可以在內氣壓突降的情況容下,依靠其堅硬的胎壁支撐車輛使其繼續以80km/h的車速行駛長達80公里路程,確保愛車順利抵達安全區域。
普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄,防爆輪胎是增強胎壁的,所以無形中也就增強了輪胎的使用性,讓它比普通輪胎更耐用。
防爆胎使用注意事項
原車配套的泄氣保用輪胎都是經過匹配的,對車輛懸掛的要求比較高,而且均經過特別調校,以適應泄氣保用輪胎更高的硬度特性。如果配備普通輪胎的車輛換裝泄氣保用輪胎的話,由於其懸掛並沒有進行相應的匹配,很容易導致減震筒損壞,對車輛造成影響。
自我支撐的輪胎具有更硬和更堅固的橡膠,它可以暫時輪胎壓力較低的情況下進行車輛的重量。如果你購買自我支撐的輪胎,還將需要一個輪胎壓力監測系統,因為要時刻輪胎有沒有失去壓力。
而輔助支撐的輪胎採用比較韌性的橡膠,而且連接到一個特殊的輪輞,其中有一個鋼支撐環,其安裝到車輪,並且可以支持車輛的重量。
㈧ 倍耐力p7輪胎DOT 51 K1 M845是什麼意思
輪胎P7指的是倍耐力輪胎,花紋代號,也叫倍耐力.
倍耐力輪胎是義大利倍耐力公司的產品。倍耐力公司1872年創立於義大利,倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適,耐用,安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可.奧迪.賓利.法拉利.蘭博基尼.寶馬.賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
205/55R16的防爆胎確實蠻好的,即使沒有氣了,也還可以開一定的距離,至於不好修補,這點是肯定存在的,當然也許是我不夠專業所制,輪胎很硬,扒胎機小了還拆不下來,尤其是胎唇部位,很容易傷到的!輪胎上一般會有很多數字字母,這些數字字母代表著不同的意思。大部分輪胎上都有DOT標識,輪胎DOT是美國交通部認證的意思,通常後面還帶有一串的數字字母,其分別代表的是輪胎的產地信息和工廠代碼,最後面的四位數是輪胎的生產日期。前兩位代表的是生產周數,後兩位代表的是生產年份。
㈨ 倍耐力輪胎上的MOE和RSC有什麼區別
倍耐力輪胎上的來MOE和RSC有以下兩點區別自
1、適用車型不同
MOE是專門為賓士配套的缺氣保用輪胎。
RSC則是倍耐力對缺氣保用輪胎的通用型號。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
2、作用不同
RSC作用是防爆胎。RSC叫做漏氣保用輪胎,當輪胎破裂且承受極高負荷時,其內壁上帶有橡膠質物質也能使輪胎保持穩定狀態。
MOE的作用偏向承重,有這個標志的輪胎承重指數高。
(9)倍耐力p7防爆胎標志moe擴展閱讀:
倍耐力輪胎的優點
1、支撐性和韌性好
在泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、胎壁結構好
普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄,防爆輪胎是增強胎壁的,所以無形中也就增強了輪胎的使用性,讓它比普通輪胎更耐用。
3、行駛舒適性高
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,加強了行駛的舒適性。
參考資料來源:倍耐力輪胎官網——民用輪胎
㈩ 倍耐力p7和verde區別
作用不同。
倍耐力p7是防爆輪胎,verde則是用於suv的綠色環保輪胎。
倍耐力新P7是一款融合了低滾阻力,駕駛舒適和高里程,當然少不了出色的制動和操控性能。
新P7的花紋採用非對稱設計,外側花紋塊偏大,而且採用封閉式胎肩設計,有利於提高輪胎在轉向時的精準和具有卓越的操控性能;內測花紋塊偏小,而且採用變節距設計,有利於降低胎噪。