防爆膜相關管理規定

『壹』 車窗反光銀色防爆膜，違規嗎

所有膠片必須保證駕駛員的前後視野。前擋風玻璃和擋風玻璃以外的玻璃對駕駛員視覺區域的可見光透射率不應小於70%。不允許在所有車窗玻璃上粘貼鏡面反射遮陽膜。因此，透光率不合格的車輛應根據相關規定在車輛檢查和檢驗時恢復到出廠設置。除了罰款，交警還會要求現場撕掉反光膜。前擋風玻璃不允許使用私人反光玻璃。駕駛時駕駛員前擋風玻璃可視區域和駕駛員觀察車外後視鏡的可見光透射比應大於等於70%。鏡子反光遮陽膜不應該貼在所有的窗玻璃上。

前後保險杠兩側可以貼反光條但切記千萬不要遮擋車牌，否則交警會指定你故意遮擋車牌，不僅罰款200元，還會扣12分。其實貼窗膜雖然有很多好處，但也有很多壞處。是環保。車內空間本來就小，雖然經常有氣流。但是夏天和冬天，大部分車都是密閉的！這時候如果窗戶上的膜不合格，含有有害物質，對人體的傷害是最直接的。畢竟空氣要流動的少，人們都很期待。即使不是有害氣體，影響還是很大的。然後就是視覺的問題。有的車主為了隱私或者為了更多的隔熱，選擇遮光度更高的。但是當天氣有點暗或者晚上出行的時候，如果沒有清晰的視野，更容易發生安全事故。

『貳』 交通法有沒有規定 ，汽車玻璃上不允許貼太陽膜嗎

汽車貼膜是指在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
汽車貼膜在交通法規方面沒有規定，但汽車所貼的膜必須符合《產品質量法》的相關規定。

『叄』 貼汽車反光膜有什麼規定

根據《機動車運行安全技術條件》：

11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%，且除符合GB30678規定的客車用安全標志和信息符號外，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

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辨別劣質貼膜須知：

一、顏色：防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。

二、味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前已經過了專業的處理，異味較小。

三、手感：安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，通常不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

『肆』 高分跪求化工單位防火、防爆、防塵、防毒管理制度

防火、防爆、防塵、防毒管理制度
防火、防爆管理規定：
一、儲罐區、生產區為禁火區，禁火區內生產車間、部門、外來施工單位，嚴格執行本制度。
二、需動火作業時，必須到安全部門申請，批准後，方可動火。
三、動火作業的安全要求及措施
1、動火前必須經分析合格後方可動火，其動火證的有效期為一天(24小時)，出現異常須立即停止並重新辦證。
2、動火證應填動火有效期，申請辦證單位、動火部位、工作內容、安全防火措施，動火分析，開始動火時間以及各項責任人和審批人的簽名。
3、動火作業時應採取下列安全措施
（1）凡可能與易燃、可燃物連通的設備、管道等部位的動火，均應加堵盲板與系統徹底隔離、切斷，必要時應拆掉一段連接管道。
（2）有易燃可燃物的設備、管線、容器等，必須經清除沉積物、清洗、置換分析合格後，方可動火。
（3）動火部位應備有適用的消防器材或滅火措施。5級以上大風，停止室外動火作業。
防塵、防毒管理規定：
一、防護與治理
1、要認真做好防塵、防毒工作，採取綜合措施，消除塵毒危害，不斷改善勞動條件，保障職工的安全健康，實現安全生產和文明生產。
2、對散發出的有害物質，應加強通排風，並採取回收利用、凈化處理等措施。未經處理不得隨意排放。
3、有粉塵或毒物的作業場所要及時清理，保持整潔。
二、組織與搶救
1、生產、使用、儲存有毒、有害物質的單位，應成立化學毒物急性中毒搶救領導小組，由安全副總擔任組長。
2、在腐蝕性的物料或有能使皮膚吸收毒物的車間（崗位），除配備足夠適用的防護用具和急救葯品外，還應設有洗眼、噴淋或清水池等沖洗設施。
3、急性中毒搶救應急措施應嚴格按照《化工企業急性中毒搶救應急措施規定》中的具體要求執行。
職業衛生管理制度
為了預防、控制和消除職業病危害，防治職業病，保護職工健康及其相關權益，促進安全生產，根據《中華人民共和國職業病防治法》制定本規定。
一、本規定適用於公司所有員工。
二、職業衛生工作堅持「預防為主，防治結合，分類管理，綜合治理」的方針，企業內部相關部門各負其責相互協作，做好職業衛生工作。
三、企業職業衛生工作實行一把手負總責，企業對產生的職業病危害承擔責任。
四、員工在工作中，要穿戴好勞動防護用品，嚴格執行安全操作規程。
五、企業每年組織一次全體員工到縣級以上醫院進行身體檢查，以確保員工的身體健康。

『伍』 貼深色防爆膜可以過年審嗎

根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准，

而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方，這些區域的透光率不得低於70%，因為如果透光率不足，那麼就意味著在光線不好的時候，很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測，只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值，從而判定是否達標。

所以，最好不要選深色汽車太陽膜，很容易不達標被勒令撕下來。

『陸』 汽車的玻璃貼膜有限制嗎

根據《機動車運行安全技術條件》明確規定：所有貼膜必須保證駕駛員前方視野和後方視野，前擋風玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光投射比不允許小於70%，所有的車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜，因此根據相關規定透光度不達標的車輛審車檢驗時需要還原出廠置。

前擋反光膜交警會罰款嗎

除了罰款外，交警還會要求現場把反光膜給撕掉，前擋風是不允許用隱私反射玻璃的，而且前擋風玻璃駕駛人視區的部位，以及駕駛人在開車時用於觀察外後視鏡的部位可見光透射比應大於或等於70%，所有的車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

辨別劣質貼膜：

1、顏色：防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色，而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，同時普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象；

2、味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中苯含量高，其會產生異味，而質量好的膜在出廠前已經過了專業的處理，相對異味較小；

3、手感：安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，摸起來手感厚實平滑，而且由於其表面經過硬化處理，通常不會劃傷表面；普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

『柒』 貼防爆膜需要注意什麼

給汽車貼上防爆膜可以給你和你的愛車更多的呵護，在選擇防爆膜時需回要注意以下三大關鍵答指標。 首先是透光率，尤其是前擋膜。國家交通安全法規定前擋膜的可見光透過率要大於70%，若透光率過低，容易使視線模糊，嚴重影響行車視線，危害行車安全。 其次是隔熱率，這個指標在很大程度上體現了防爆膜的隔熱性能。防爆膜的隔熱率越高越好，可以更好地阻隔太陽熱量，使車內空間更舒適。同時，隔熱性能越好對空調的使用就越少，這樣就可以有效減少油耗，達到節能環保的目的。 再次是紫外線阻隔率。紫外線對人體的傷害是相當嚴重的，過量的紫外線輻射將會嚴重傷害皮膚，導致皮膚出現紅斑等。同時，紫外線還會加速車內飾物的老化、褪色。質量好的防爆膜的紫外線阻隔率可以達到99%，可以有效保護皮膚，令車內飾物持久如新。 以上三大指標是選擇防爆膜時需要特別注意的，當然，單憑這三項指標並不能完全界定防爆膜質量的好壞，消費者在選擇時要綜合考慮所有參數，以買到稱心如意的防爆膜。

『捌』 安全防爆膜的性能參數具體都指哪些

防爆膜產品的主要功能是隔熱，隔紫外線，但同時需要具有良好的透光和低反光性能版，特別是前擋膜的權要求更高，所以，一定要看防爆膜的透光率，隔熱率還有阻隔紫外線率，一般這些數據都會在產品的介紹冊里有，前檔的透光率必須大於70%，一般的大品牌，像聯邦膜，威固膜都是達到的你，所以，建議選膜還是要選品牌膜！

『玖』 公安部對銀行防爆膜的最新要求

根據公安部治安管來理局《源銀行營業場所安全防範要求》（GA38-2015）中規定，銀行營業場所的玻璃應用的防彈防砸玻璃，防彈性能達到防79式微型沖鋒槍發射的7.62mm51-1式鋼芯彈，同時防砸性能達到《防砸復合玻璃通用技術要求》（GA844-2009）中A級以上的要求，銀行營業場所應該使用防砸復合玻璃等。其中A級防砸復合玻璃就是玻璃與多層透明材料復合而成，在規定工具的攻擊下（經受68J銳器工具沖擊3次）沒有產生穿透性洞口。結合目前的材料技術，只有厚度≥0.275mm的透明防爆材料才能達到A級防砸。(湖北中領)

『拾』 深圳對機動車違反規定粘貼防爆膜和遮陽膜影響道路交通安全駕駛的怎麼處罰

法律分析：深圳對機動車違反規定粘貼防爆膜和遮陽膜影響道路交通安全駕駛的，責令改正，處三百元罰款。深圳市核發號牌的非營運小型、微型機動車所有人、管理人自願申報連續或者累計停駛機動車達到規定天數，可以申請獲取免費路邊停車時間或者其他獎勵。

法律依據：《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》 第十六條 道路行駛的機動車違反規定粘貼防爆膜、遮陽膜影響道路交通安全駕駛和安全檢查的，責令改正，處三百元罰款。