氣缸有沒有防爆磁性開關

A. 氣缸磁性開關和電磁閥的問題

氣缸磁性開關一般用在小型氣缸。磁鐵已經鑲嵌在氣缸內部，主要用來指示氣缸運動位內置。也可以理解容為：指示氣缸帶動的門板開到位或關到位。
磁鐵與磁性開關接近後，磁性開關動作（干接點，可與電磁閥聯動）。
電磁閥是控制氣源的通、閉。如三位四通電磁閥。
兩種東東是不一樣的。

B. 氣缸的磁性開關有什麼作用

磁性開關氣缸用於檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設置機控閥（或行程開關）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設置撞塊，所以使用方便、結構緊湊。可靠性高，壽命長、成本低、開關反應時間快，故得到廣泛應用。

磁性開關意思就是通過磁鐵來感應的，這個「磁」就是磁鐵，磁鐵也有好幾種，市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結釹鐵硼等。開關就是干簧管了。干簧管是乾式舌簧管的簡稱，是一種有觸點的無源電子開關元件，具有結構簡單，體積小便於控制等優點，其外殼一般是一根密封的玻璃管，管中裝有兩個鐵質的彈性簧片電板，還灌有惰性氣體。

平時，玻璃管中的兩個由特殊材料製成的簧片是分開的。當有磁性物質靠近玻璃管時，在磁場磁力線的作用下，管內的兩個簧片被磁化而互相吸引接觸，簧片就會吸合在一起，使結點所接的電路連通。外磁力消失後，兩個簧片由於本身的彈性而分開，線路也就斷開了。

因此，作為一種利用磁場信號來控制的線路開關器件，干簧管可以作為感測器用，用於計數，限位等等（在安防系統中主要用於門磁、窗磁的製作），同時還被廣泛使用於各種通信設備中。

拓展資料：

氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱「氣缸」。

參考來源：網路 氣缸 網頁鏈接

C. 哪個能告訴我氣缸帶磁性開關的作用是什麼

要想知道這種開關的工作原理，首先我們就要明白這種磁性開關到底是干什麼用的。就拿氣缸舉一個例子好了，在氣缸方面，磁性開關的主要作用就是檢查氣缸活塞的運作情況。當氣缸的磁環移動，慢慢靠近磁性感應開關的時候，磁性開關的磁簧片就會被感應，從而使得觸電關閉，產生信號；當氣缸的磁環離開感應開關的區域時候，磁簧片失去感應的磁性，從而使得觸電斷開，就不會產生信號，這樣就可以進行檢查氣缸活塞的位置移動情況，從而控制相應的電磁閥動作。 每一樣產品的存在都離不開它的特點，正式因為每樣產品的特點都是我們生活中所需要的點，造福於家居使用，所以才會被一直的存在。那麼磁性開關的特點是什麼呢？首先關於磁性開關的材質，採用PVDF、PP材質，這種材質的好處就是可以耐強酸、強鹼場所；而磁性開關的接線盒，相比於其他開關的接線盒，算是比較齊全的，有鋁合金、塑料、不銹鋼以及防暴系列，安全可靠，穩固牢靠；磁性開關的接點容量在30W/200VDC ??SPDT、50W/250VAC ??SPST；可以多節點啊裝，節省成本，安裝方便。 和其他開關一樣，磁性開關也有它自己的其他產品系列，大致分類上有無接點、有節點兩種，其本身的工作作用就不相同，所以該兩種磁性開關的使用范圍也是不同的，還有一些市場上面所說的門磁開關、接近開關，都是屬於感應開關的一種，而磁性開關因為利用磁場進行控制，所以也算是感應開關。此外，還有一種磁性開關，是密閉在塑料管道內或者是金屬裡面，設置多點、一點的彈簧開關，將管道貫穿，內部裝上磁鐵的球形浮球，利用固定浮球的環，控制開關和浮球的相應位置，讓浮球在一定的范圍內進行浮動，利用浮球的磁性去吸引彈簧開關的接點，這樣的話，磁性開關才能產生斷開和閉合的動作。 該開關的性能對比，小編就利用無接點和有接點的磁性開關進行性能上的對比。先來看看無接點的性能，在漏電流上，2線式在1mA以下，3線式在100毫安以下，每秒的動作時間是小於等於1，其使用壽命長久，可以用於高頻電路中工作，耐沖擊性能在500m/2S；而有接點的磁性開關，沒有漏電流，動作時間在1.2ms，使用壽命只有幾千萬次，耐沖擊性能在300m/2S左右。兩者都可以用於繼電器、集成電路以及小型的電磁閥中。

D. 氣缸可以同時配磁環和磁性開關嗎

那隻是個磁簧而以，在氣缸兩端的死點，比如到了氣缸上死點，磁性開關不動，磁簧只要到上死點，開關就接通。
那就是原來的開關太差，我們廠也有這樣的事，然後在換質量好的，

E. 汽缸磁性開關

1.磁性開關分成彈片式和電子式兩種，在高速狀態下建議使用電子式，反應會比較版靈敏。權
2.氣缸沒有所謂先導式，閥才有。請查看負載是否有變化，如果沒有，可拆開缸筒清潔內壁並更換活塞密封圈。另外，如果氣源有使用油霧器，請記得保證裡面一直有潤滑油。

F. 雙作用氣缸為什麼有帶磁性開關的

帶磁和不帶磁之間的區別，無非就是在氣缸內部的活塞上按裝了一個磁環從外面看不出有什麼區別，像超薄氣缸，帶磁的和不帶磁的缸體的總長差不多相差10cm左右

G. 請問大家氣缸有磁環就是說有磁性開關嗎

氣缸有磁環才能加磁性開關，如果沒有磁環加磁性開關也是感應不到的。

H. 弱弱問一句普通氣缸可以裝磁性開關嗎

氣缸能否裝磁性開關，這是由氣缸的內部是否裝有磁環，如果內部沒有磁環就算裝了磁性開關專也是沒有用的。我們屬稱之為帶磁氣缸，根據需要可以外部裝磁性開關用於感應用。
簡單的方式就是用一塊磁塊或小鐵件在氣缸外部試一下，以判斷內部是否有磁環。

I. 氣缸磁性開關是否防水

如果想要做到防水，完全可以將整個磁性開關用防水的膠水整體包裹。然後在固定，前提是你能確保整個過程不漏水。一般的酸性玻璃膠可以防水，而且很便宜，但是能不能粘不銹鋼就不知道了。

J. 帶磁性開關氣缸有什麼作用

帶磁和不帶磁之間的區別，無非就是在氣缸內部的活塞上按裝了一個回磁環從外面看不出有什麼區答別，像超薄氣缸，帶磁的和不帶磁的缸體的總長差不多相差10CM左右。

其功能是通過檢測運行過程之中活塞上面的磁環，用來確定電磁閥工作通斷的信號檢測元件，以便實現電控。