汽車防爆膜太黑

A. 汽車前檔玻璃膜貼深黑的 會不會影響視線

貼了膜夏天不那麼曬。如果怕影響視線選淺一點的。貼膜還有一個好處是，一旦玻璃破碎，防止飛濺傷人

B. 我的車子太陽膜太黑了，想切個角，請問怎麼切

看是直接切個直角還是圓弧形的咯，直角直接用個直尺美工刀切掉多餘的即可啊，直接在玻璃上切，不會弄壞玻璃，圓弧形的就要找個圓形的物體，放在玻璃窗戶上用美工刀切個半圓出來就OK了·，很簡單

C. 車窗貼了黑色的防爆膜，審車能審得過嗎

會影響審車，以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容（GB7258-2004）第11.6.4條規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。

D. 車窗膜太黑曬幾天會褪色嘛

車窗膜太陽曬時間久了會褪色。不過一般情況下，稍微好店的膜一般是整體變淺，而且即使太陽曬時間久了也不易察覺，不影響使用。但是劣質的膜會開膠起泡，而且掉色也不均勻，時間久了會很難看，影響使用。

車膜的作用

車膜的效果是阻攔日光對車里的可以直接直射，但它阻止不了車里發熱量的提升，短期內內車里溫度很有可能升高不顯著，但時間一長，車里依然會很熱。由於車里室內空間終究不大，當汽車車窗緊鎖時，車里氣體沒有流動性，發熱量不能被外部化學物質帶去。

玻璃膜時其背部有防偽標志，買玻璃膜後，一定要留意觀查車膜，靠譜牌子的玻璃防爆膜反面都印著防偽標志，還可以再向商家索取一塊邊角余料，解開背膜外露黏膠，隨後在地面上摩擦，假如發生褪色和劃道得話便是假膜。

E. 4s店貼的膜太黑能要求重貼嗎

可以，如果不想要這個膜了，直接去貼膜美容店撕下來重新再貼另一種自己喜歡的顏色就行了，這個真的沒什麼辦法，要麼接受要麼換膜。但4S店肯定要求加錢。

貼膜是指在汽車玻璃或建築玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品；手機屏幕保護膜，也屬於貼膜；在紡織行業中，把離型膜、燙金膜等上面的花型、顏色等轉移到布面上的工藝，也叫貼膜。

貼膜是指在汽車玻璃或建築玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品。所貼之膜俗稱防爆膜、隔熱膜或太陽膜。主要用途是用來對付夏季灼人的陽光，吸收紫外線並具有防爆功能。防爆膜在不同工藝下會貼出不同的效果，因此，貼膜過程及工藝好壞對貼膜的效果有很大影響。

貼膜環境、專用設備、操作流程以及工藝技術決定貼膜效果的好壞，因此建議貼膜時最好選擇一些比較正規、條件優越的服務店，這樣才能保證貼膜的效果，並且減少上當受騙的可能性。市面常見汽車玻璃貼膜品牌有龍膜、3m、AAA、v-kool、強生、雷朋等。

F. 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎

您好：
汽車防爆膜的深色膜和淺色膜不可能一樣，從視覺效果說透光率肯定是不專一樣的屬，如果說這種黑色是染色層形成的貨起到的作用的話，建議就不要用了，那是染色膜，用過一段時間之後就會慢慢被氧化褪色，一般是一兩個夏季後顏色會變淺，變得一塊一塊的相當難看，而且會散發甲醛等有毒物質，影響的是身心健康，如果這些都是小事兒的話，這樣的防爆膜起不到防爆作用應該是最恐怖的吧，不但沒有作用，還有反作用，就是如果有意外出現的時候從車內很難砸碎玻璃進行逃生，話說到這里垃圾膜的危害就可見一般了吧。
反光膜您應該說的是鍍鋁膜，這種膜的反光相當的高，像鏡面一樣的效果，如果是前檔也這樣，估計車的年檢是很難過去的。這種膜相對與染色膜來說性能相對穩定的多，不過就是清晰度不好，模模糊糊，還有就是反光太強，給駕駛安全帶來巨大隱患，有的車主說如果影響別人的視線不影響我開車的視線就行了，我不管那麼多，如果別人也貼這個膜呢？如果其他車主視線受到影響直接撞上來呢，這種膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白這個道理，就知道為什麼很多車主不再使用鍍鋁膜。

G. 怎麼讓汽車防爆膜顏色變淡

交通部規定前當膜的透光率要70%，你居然都看不見了。。。。。。
太危險了吧，趕快是換掉吧！推薦 龍 膜 AVS 70，高透光率，隔熱、防眩光！

H. 車窗貼膜太黑晚上根本就看不見後視鏡，剛貼也不能開窗。朋友說太陽曬曬時間久了會變淡，不知道他說的真的

車窗貼膜太陽曬時間久了會變淡是真的。不過一般情況下，稍微好店的膜一般是整體變淺，而且即使太陽曬時間久了也不易察覺，不影響使用。但是劣質的膜會開膠起泡，而且掉色也不均勻，時間久了會很難看，影響使用。

車主為愛車玻璃粘貼有色膜，大多希望能起到隔熱、防曬、防爆和保護隱私的作用，殊不知深色貼膜導致視線受阻，不僅影響到自己的行車安全，還阻擋了其他駕駛員的視線，成為交通事故的高危群體，並可能引發車內治安，增加執法部門監管難度。

另一方面，市場上各種車貼膜魚龍混雜，商家利用車主急於安裝車貼膜心理坑害消費者的事件也屢屢發生。

汽車貼膜的注意事項：

1、汽車貼膜不要貼顏色太深的，汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。

2、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；三天內不要洗車；三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

3、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

4、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

I. 汽車太陽膜隔熱效果和顏色有區別嗎有關系嗎

對於一個從事太陽膜行業人員，我很客觀的分析下：
1、首先回答：汽車太陽膜真的有隔熱，防紫外線，防止玻璃濺射作用？肯定是有的。還有一個就是玻璃本身也有隔熱，防紫外線的作用，只是貼膜後把隔熱，防紫外線的作用系數加大。
2、玻璃是否要貼膜：首先任何事物都有他的兩面性，你要得到它好的一面，就必須接受它不利的一面。所以太陽膜也是，優點缺點上面大家都說了。國人為什麼低端的膜也要貼，這個同消費習慣有關系，其它都可以不說，隱私是國人都躲不過的坎。
3、如何分辨膜的好壞：這個我還真沒有辦法回答大家，因為這個需要對行業的了解，儀器的運用。建議大家盡量選品牌有出處的太陽膜，通過官方渠道了解，再根據自身經濟情況來選。不要被忽悠，不要被套路。

在歐美市場車都是不貼膜的，玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能。但實際上，汽車玻璃貼膜合理嗎？要知道一輛10W級別的合資轎車，全車玻璃往往才價值2000左右，但很多人就捨得花2000以上的錢去貼幾張塑料薄膜。你知道在4S店送的膜成本可能只要十幾塊錢！你覺得那個能放紫外線？就算能防範，作用也不大，

J. 貼太陽膜越黑越好嗎

汽車太陽膜按其成分的不同可大致分為四種。
第一種叫染色紙，俗稱黑紙、耐磨性較差、易褪色。
第二種是反射鋁，它通常是新車贈品，表面鍍有高反射性的蒸發鋁，缺點是易被氧化腐蝕。第三種是混合鋁，即混合染色紙及反射鋁，因採用雙層粘合，具有中等的防曬效果。
第四種是鎳銥金屬膜，採用鎳鈦、鈦鉻等合金成分，電感塗層和高壓式膠膜粘合處理，具有很高的隔熱和安全防爆效果(防爆也就是指發生車禍時，防止玻璃裂成細小的碎片傷人。其實太陽膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明顯，只有專門防爆膜的防爆效果才好)，是目前車用太陽膜的主流。
選用太陽膜時，主要考慮的因素有：是否美觀、是否經濟以及是否能達到隱秘的效果。所謂美觀，簡單地說就是所用太陽膜與汽車漆面的顏色搭配是否協調，是否符合個人愛好。所謂經濟，是因為各種太陽膜的價值差異比較大，如果你選用混合鋁的普通太陽膜，價位就比較低，但相應的防爆效果就差一些。最好還是選用鎳鈦金屬太陽膜，貴是貴一點，但防爆效果要好得多。至於隱秘性，主要是由太陽膜的透光軍決定的，一般來說，顏色較淺的太陽膜其透光率也較高，反之則透光率較低。
除了上面這三個因素以外，我們還可以從隔熱率、耐磨性、清晰度等方面來辨別膜的優劣。
隔熱率：好的太陽膜隔熱率應達到80%左右，隔絕紫外線的效果可達90%以上。能有效防止皮膚被曬傷，防止車內飾品褪色老化。普通膜隔熱率低，坐在車里會有悶熱的感覺。同時，它隔紫外線性能很差，起不到保護駕乘人員和車內物品的作用。
耐磨性：優質太陽膜手感厚實、平滑，表面進行了硬化處理，即使經常搖動玻璃也不會劃出痕跡。普通膜質地綿軟，擺動玻璃後，會在表面留下白色劃痕，影響美觀和視線。
清晰度：太陽膜里有一種高隔熱率、高透視性的膜，是專門用來貼汽車前擋風玻璃的，其特殊製造工藝可以使顏色極淺的太陽膜具有極高的隔熱、隔紫外線性能，既不影響行車視線，又能最大限度地降低車內溫度，減少空調啟動次數，降低油耗