防爆胎胎內裂

A. 普利司通防爆胎外側完好無損 內側爆裂怎麼回事

B. 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣

因為防爆胎相比普通胎胎壁較厚，很少會出現普通胎直接炸沒的情況（普通胎炸沒回的情況也很少發生，除答非時速非常快）。在高速上正常速度行駛的情況下爆胎之後防爆胎會比普通胎的穩定性更強，不會出現大幅度的偏移情況的發生，但前提是不要急剎
希望能幫到你，喜歡請採納~

C. 普利司通防爆胎胎內裂口

你車不錯啊,寶馬？胎內裂口可以修復，但前提是一道裂口的，但是裂口多的屬於缺氣造成的，得分情況。

D. 防爆輪胎可以補嗎

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並回沒有任何差別答的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

E. 倍耐力防爆輪胎倆年開始胎側開始出現裂痕正常嗎

如果裂痕不深就沒什麼事，平時一定要保持胎壓正常！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！

F. GLA的防爆胎，怎麼就爆胎了

一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得： 
    1.全程雙手握方向盤。 
    2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
    3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。 
    4.觀察後視鏡很關鍵 。
    5.速度下來後，再輕帶剎車。 
    6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。 
    7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請准備一個能裝進你大卡鉗的備胎。

G. 輪胎內側開裂什麼原因

輪胎的開裂主要由以下兩種原因造成：

1、外傷性開裂：

這種開裂發生的位置、形狀和大小一般沒有規律性，是由於車輛在行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物造成的。有的開裂只是在橡膠的表面發生，有的則會傷及胎體簾線，嚴重的情況會造成輪胎瞬間泄氣。

通常來說，如果只是橡膠表面輕微的裂紋，對輪胎安全性沒有影響，可以繼續使用；但如果開裂深及胎體簾線，甚至造成簾線損傷，則會構成安全隱患，必須盡快予以更換。

2、老化龜裂：

這種龜裂一般發生輪胎使用後期，多見於胎肩或下胎側部位，有時在花紋溝底也可見到。這種情況是輪胎橡膠在長期屈撓和生熱過程中產生的一種自然變化，長期氣壓偏低行駛也會加速這個過程，但通常情況下對輪胎的使用壽命和安全性能沒有影響，一般不需要提前更換。

輪胎保養注意事項：

1、在每15天來檢測一次車輛的胎壓，還要包括備胎，定期的做車輛的動平衡，避免車輛出現跑偏，一個月的時間檢查一次車輛輪胎是否過度磨損，如遇一些其他物質在輪胎上，需要及時清理。

2、更換車輛輪胎需要注意，所更換的輪胎要和原車輪胎型號相符，在條件允許的情況下可以更換同品牌的輪胎，這樣可以給車輛帶來更好的乘坐舒適性，同時也能夠讓車輛穩定的行駛，增加車輛的行駛安全性，選擇的時候一定要注意。

H. 普利司通防爆胎開裂

1、 普利司通的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F ，馬牌的防專爆標志是SSR ， 米其林的防爆標志是 ZP ，鄧祿普屬是ROF ，在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通胎。 2、簡單的識別方法:輪胎平放，人站在上面， 胎邊硬的是防爆。 胎邊手一摁就軟的是普通胎。

I. 拆防爆輪胎時胎內有一條很長的裂縫怎麼回事

那是輪胎內裂啦，會爆胎的，不建議繼續用