寶馬貼玻璃防爆膜

『壹』 購買了一輛寶馬5系，想要貼膜，哪種貼上最好看

隨著現在生活水平越來越提高，社會的發展也越來越快，有很多的朋友們心心念念的就是擁有一輛自己的愛車，而對於很大一部分人來說，選擇寶馬這個汽車品牌還是非常不錯的，畢竟寶馬這個汽車品牌的知名度比較高，也算是我們日常生活中購買率比較高的一個輕奢品牌了。但是在愛車到手之後就會開始考慮保養方面的問題，尤其是對於一些女性朋友們來說，他們在擁有了一輛自己的愛車之後，就會想要將自己的愛車打造的更加好看，更加少女心，而最簡單的改造方法就是汽車貼膜啦。

所以說車膜的顏色完全是可以根據自己的個人風格以及喜好來選擇的，對於汽車貼膜這件事情還是比較提倡的，因為汽車貼了膜之後對於車輛的保護會比較好。首先能夠有效的隔熱防曬，在夏天的時候作用就完全的發揮出來了，能有效的將夏季陽光中的紫外線以及熱量給隔離開來。其次就是貼上車膜之後就會比較有個人的隱私空間，尤其對於那些比較注重個人隱私的朋友們來說，選擇一款從窗外看不到車內情況的車膜大大的保障了個人隱私的空間。

『貳』 寶馬730需要貼膜嗎

車的玻璃採用了防紫外的隔熱玻璃，一般不用貼膜了，如果您還是覺得隱私啊，什麼受到影響，貼膜也不是不可以。

『叄』 汽車防爆膜哪種好求告知！

之前跟大家聊過汽車漆面保護膜，今天來個小插曲，豫哥跟大家聊聊我們愛車玻璃的保護膜。

馬上就入盛夏了，您的愛車做好抵擋夏日驕陽的准備了嗎？可以說防爆膜是汽車對付盛夏烈日暴曬的重要部件，防爆膜的好壞直接關繫到車輛的性能以及駕駛員對舒適度的體驗，那麼究竟哪個牌子的防爆膜比較好呢？

對此專家給我們列舉了比較知名的10大防爆膜品牌：（排名不分先後）

l 3M，美國進口防爆膜，主要適合科雷傲全系列車型，主要特點為隔紫外線、隔熱、防玻璃爆碎能力強，還能夠有效防大燈眩光。

l AEGIS，美國進口太陽膜，主要應用於保時捷、捷豹、海馬、鈴木、比亞迪系列車型等，防紫外線能力強，防爆裂飛濺及碎片能力都很強。

l 龍膜，美國進口防爆膜，主要適用於奧迪、寶馬等名車，具有結構堅固，劃傷能力強的特點，而且能夠反射太陽熱能。

l 量子膜，美國進口防爆膜，主要應用於賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾、歐寶和雪鐵龍等車型，具有清晰度高、隔熱性好、防紫外線能力強等特點。

l 威固，美國進口防爆膜，主要適合速奔騰、寶馬、雪弗蘭、起亞、起晨等車型，阻隔紫外線和紅外線的能力都很強，手感柔韌，清晰度高。

l 雷朋，美國或日本進口防爆膜，主要適合東風標致、現代悅動、大眾polo等車型，特點是反光率低，單項透視性極佳。

l 瑞亞，美國進口防爆膜，主要適用於寶馬、比亞迪、飛度、雅閣等系列車型，主要特點是隔熱性強，防紫外線能力強，清晰度和透明度都比較好。

l 強生，美國進口太陽膜，主要適合於君威、標致、雪鐵龍、賓士、奧迪等車型，特點是防爆性能好、抗紫外線性能強、通透性能好、隔熱性能強，性價比不錯。

l 聯邦，美國進口高端防爆膜品牌，主要適合於寶馬、奧迪、高爾夫、本田等高端車型，具有隔熱、控光、安全高的特點。

『肆』 寶馬7系貼防爆膜起泡行嗎

防爆膜開膠、起泡，是嚴重的質量問題。需要更換。

剛貼完的膜里可能存在水霧，是正常現象，根據天氣等情況不同，一月後會自動消失。

『伍』 我剛買了輛寶馬525,請問一下貼什麼膜比較好,求推薦，急

3M、雷朋、龍膜、威固、強生、格日 在選購隔熱膜時，以下幾個性能指標是關鍵： 隔熱率市場上優質隔熱防爆膜的隔熱率在40%-70%之間，隔熱率超過80％以上的太陽膜是不存在的。 紫外線阻隔率一般隔熱防爆膜的紫外線阻隔率只有40%，而優質的隔熱防爆膜因為其深層加註紫外線吸收劑該項指標更可高達99%。 可見光透射率市場上隔熱防爆膜的可見光透過率在50%-75%之間，有關法規規定前擋玻璃的透光率須達到70％，所以消費者挑選前擋膜時需注意其透光率也須在70%以上。 可見光反射率可見光反射率高的隔熱防爆膜能更多地反射熱量，一般前擋膜的反光率不宜超過10％，否則將有可能影響到駕駛的安全。 選擇車膜的4個注意 貼膜不要圖便宜而找一些路邊小店，小店的工作環境較差，在露天的環境里貼膜空氣中的灰塵將嚴重影響貼膜的質量。一個不具備品牌認證、施工標准、質保體系的貼膜商，是無法取信於車主的。如何選擇專業的貼膜服務要具備以下4個條件： 1.品牌公司的專業認證或授權。品牌膜從產品、施工到售後都有嚴格的規范要求。 2.必須擁有符合條件的封閉式貼膜車間。 3.施工服務人員必須經過品牌專業技術培訓並且獲得認證。 4.能夠提供原廠質保卡。貼膜服務商在貼膜後會提供一式三聯的原廠質保卡，優質隔熱膜質保期限比較長，一般可達5至7年。

『陸』 剛買了輛寶馬，有什麼汽車貼膜介紹

APEXfilm歐帕斯頂級隔熱防爆膜的所有產品源自於國際最著名的窗膜生產企業---美國貝卡爾特特殊鍍膜公司(Bekaert Specialty films LLC.—簡稱BSF)。
作為世界最著名的玻璃膜製造商，BSF擁有三十多年的窗膜專業經驗，在玻璃膜發展的歷史進程中，BSF擁有舉足輕重的關鍵地位。
BSF成立於1977年，並於2001年7月成功收購了著名的MSC Specialty Films Inc.(材料科學特殊膜有限公司)，產品拓展到世界70多個國家和地區。作為行業的領導者，BSF在隔熱、防爆、安全玻璃膜設計、製造工藝與技術及產品的市場佔有率有，多來年一直遙遙領先，是世界中高檔玻璃膜的主要供應商。
BSF的產品以高品質、高性能著稱於世，全部產品採用先進的真空磁控濺射工藝，選用世界一流公司的光學級原料，將鎳、銀、金、鉑、鈦等高級宇航合金塗於高張力的PET基材上，保證產品卓越的隔熱功能、清晰的透光率及科學、自然的金屬塗層。設於亞利桑那州的規模宏大的露天測試基地，保證每一批產品均能經受嚴酷的自然測試，功能恆久，永不褪色。同時，BSF的所有產品均經過特殊的防刮傷處理，確保良好的防刮傷性能。
BSF是窗膜領域內唯一獲得AIMCAL專業獎項的單位，而且連續兩年獲得「年度技術」大獎。

總覺得這個牌子很不錯

『柒』 我的寶馬BMW320i要貼個好膜，有誰能介紹一下3M怎麼樣，強生膜呢

強生比3M強多了。建議貼新佳，性價比高。保終生

『捌』 寶馬5系 玻璃防紫外線嗎

你好，一般原車的玻璃都沒有防紫外線的功能，只有後來貼防爆膜才有防紫外線功能。

『玖』 寶馬的前擋玻璃需要貼膜嗎

前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：
1.能隔熱、隔離紫外線。
他們認為汽車膜能有效的隔熱，從而降低車內的熱量，不但人會感到舒適，必要時開空調也會降低空調的負擔，還能省油。另外，車膜還能阻擋一部分紫外線，以減少其對人體的傷害。
2.前擋風破碎之後玻璃不飛濺。
如果出現交通事故導致前擋風破碎，如果有車膜的存在，可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。
認為貼膜有必要的主要就是基於以上兩點原因，但是他們卻忽略了一個問題，現在很多車型的前檔風玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前檔風玻璃，兩側的玻璃和後檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話，你可以拿個驗鈔燈試試，看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋，隔著車玻璃照射，看能否照出那個隱形的100，如果能照出就說明車玻璃不防紫外線，反之，就防紫外線。
另外，前擋玻璃中間有一層夾膠層，這就是用來防爆的。原來，在前擋玻璃設計之初，設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，你的擔心只不過是多餘的。
另外，根據國家標准，汽車前擋玻璃透光率不得低於70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜後的透光率依然超過70%，才能符合國家規定。
但是，目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達到90%的，即便達到，由於貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。
最後，再給大家做一下科普，事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。
有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好，實際上，膜的隔熱性能取決於紅外線阻擋率和透光率兩個參數，因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對於紅外線阻擋率相同的薄膜來說，自然是顏色越深越隔熱。
但薄膜的紅外線阻擋能力，則跟顏色沒有關系，而是取決於金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術，一種是氧化銦銀濺射層，另一種是氧化銦鋅塗層，兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。
希望我的回答能對你有所幫助，謝謝~

『拾』 寶馬防爆膜自然色好嗎

不能抄吧，剛給我車子貼完膜，襲貼的是德國漢威的，他們的技師給了我份車膜保養，內容分享給准備貼膜或者貼完膜的朋友，以作參考：
1、貼膜後5天，不可升降車門玻璃；
2、貼膜一周後，回寶馬4S店做一次質量檢測；
3、貼膜15天內不要啟動除霧電熱水；
4、如果膜邊緣起泡，應在24小時內到寶馬4S店進行修復；
5、貼膜15天後，不要將帶有吸盤式物品吸附在膜上；
6、貼膜後，膜與玻璃之間如有霧狀水汽，在4-10周時間內會自然干透消失；
7、為確保貼膜後膜與玻璃的粘合，請不要在一周內清洗隔熱膜和車窗。