防爆膜計算軟體

❶ 怎麼確定爆破片的爆破壓力

應該是防止澱粉粉塵爆炸的，壓力可以選擇0.01-0.02mpa，溫度一般都是常溫的吧，泄爆口尺寸需要根據粉塵防爆泄壓指南計算。

❷ 汽車貼膜什麼牌子好

目前，長沙市場上的汽車貼膜品牌很多，比較好的品牌有XPEL、威固、回SM等等，行話有「三分膜，答七分工藝」之說，膜好還需工藝好，這個很關鍵，你可以四處比較比較。只有正規的授權店才有資格經營正宗的

汽車

膜，所承諾的質保才是有保障的，這個質保一般是由品牌公司或者說生產商提供的，絕對不是經銷商，一定要注意了！我的車當初貼的是XPEL，在芙蓉區東二環有一家叫彌度汽車貼膜貼的，我之所以去那，是因為他們是湖南的總代，所以質量方面不用擔心，也不怕被騙。

❸ 准備貼汽車隔熱防爆膜，但不知道隔熱率跟紅外線阻隔率的區別。

1、顏色不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜顏色很淺；紅外線阻隔膜顏色比較深專。

2、用途不同屬

汽車隔熱防爆膜隔熱膜可以做汽車前擋膜；紅外線阻隔膜只能用作側擋。

3、透光不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜透光70%；紅外線阻隔膜透光37%。

(3)防爆膜計算軟體擴展閱讀：

汽車隔熱防爆膜選購要點：

1、手摸。

優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。

2、鼻聞。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。

3、眼觀。

看透視性、清晰度，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。

4、牙咬。

用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法，本體滲透法是不會出現這種情況的。

❹ 怎樣鑒別太陽膜

我辨車膜真偽方
鑒別車膜的幾個簡單方法
現在我們F2都是新車，同學們都對自己的愛車呵護有佳，都要給新車貼膜，將一些關於車膜的知識發一下以供交流～
1、用手摸：劣質膜的顏色是加在安裝膠層里的，所以膠層、膜都比較厚，彈性差。
2、用酒精、汽油擦：因為劣質膜是膠染色膜，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見脫色現象。
3、用鼻聞：劣質膠膜層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主健康。
4、看質量保證：查看有無廠家的質量保證書。廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式，以及真實可尋的製造商名稱、地址和電話；特別是查驗條形碼，正規廠家產品包裝上一定有條形碼。（我的有）
5、防劃傷層：貼膜時擠進去玻璃傷的水或者清潔液時必須用「保護膜」襯在下面，否則玻璃上會留下細小、肉眼不容易看見的劃傷，如果沒有「保護膜」說明時沒有防劃傷層的劣質膜。（我的有）
6、參考生產廠商的技術參數：可見光透光率、可見光反射率、熱散失率、紫外線隔阻率是生產廠商常用的反應膜性能的專業名詞，前3個通俗含義是透明率、反光度、隔熱性。透光率高、反光率低、隔熱性好，紫外線隔阻率能達到98％的膜才是膜中精品。（我的有）
還有看到有的帖子說貼膜後汽車玻璃會裂開，搜集了有關知識予以解答：
如果沒有人為因素，出現這種現象可以肯定與貼膜有關。目前大部分汽車美容店最普遍的貼膜方式是濕法熱定型工藝（我的就是）。這種工藝很容易對局部玻璃產生過量的熱應力，從而使玻璃存在潛在破碎的危險。更有甚者，玻璃還會當場破碎。專家提醒，最穩妥、專業的貼膜工藝應該是干法熱定型工藝。
還有不少新同學貼膜後車內出現異味，這可能是由於貼了劣質汽車膜所至。劣質汽車膜殘留的二甲苯等苯類容劑不斷揮發，會使汽車空氣一直處於污染之中。如何消除污染呢？一是要注意開窗透風，最好是趕快到專業貼膜店撕去這類車膜，為了你的愛車免受更大傷害，你要了解揭膜過程中不可使用碳鋼刀片和鐵刮鏟刮玻璃以免刮傷玻璃，特別是後擋玻璃絕不能用刀片進行刮鏟，因為後擋玻璃上我們所見的線條是用來加熱除霜除霧的，其控制開關在儀表台上。
隨著有車族的迅速增加，汽車裝具市場隨之更加火爆～市場中兜售假車膜店家隨之也蠢蠢欲動，車主在選擇之時務必要火眼睛睛，以防上當受騙。現將車膜的一些有關資料轉載給大家：
一般市面上以下車膜比較受寵：
1、威固：不用多說了，是現行市場上公認比較貴的膜，它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說，它的膜質地比較軟，抗劃性不是很好，大家也都知道新雅閣的側窗弧度較大，容易在膜上造成嚴重劃痕。
優點：隔熱效果好、抗紫外線效果不錯、假貨不多。
缺點：質地較軟、抗劃性不好、價格較高。
價格：前檔加車身應該可以劃價至2500－4500元，超過就不值了。
2、強生：性價比不錯，但是現在市場上假貨橫行，且不好分辨，強生新加的防偽標已經被仿製了。但強生的質地硬一些，抗劃性好。
優點：性價比很好、抗劃性不錯。
缺點：假貨太多，且不易分辨。
價格：前檔加車身應在2000元左右。
3、雷朋：用戶居多，質量也不錯，但是真貨確寥寥無幾。 優點：透光度不錯、顏色種類繁多。
缺點：市面上假貨居多。
價格：前檔加車身應在1600元左右。
4、索尼：雖然知名度不是很高，但是性價比很好，透光度也不錯、最重要的是假冒偽劣產品不太多。
優點：性價比好，透光度好、假貨不多。
缺點：保質期短，只保六年。
價格：前檔加車身1200元左右。
5、3M：同樣是假膜遍布，而且顏色較少，但真膜可算是經典中的經典，過濾紫外線的效果也不錯。
優點：顏色經典
缺點：假貨太多，顏色種類很少，抗劃性不好。
價格：前檔加車身2000－3000元左右。
6、優瑪：這個品牌屬於中檔，由於進入市場比較晚，知名度不是很高，但是效果不錯，抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量，這給授權店發貨，基本上很少有假冒產品。
優點：性價比好，抗劃性不錯、廠家核實授權店，假貨不多。
缺點：保質期短，只保六年。
價格：前檔加車身1200元左右。
7、龍膜：這個牌子很少有人提起，但是質量確實不錯，但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好，做這個牌子的代理商也很少。
優點：用戶反應質量不錯。
缺點：經銷商較少、不易找到。
價格：2500－3000元
我用的3M的，前擋產品名稱3535（自然風光），側擋用的「魔幻大師」～我在授權店貼的～收到了3M中國有限公司寄來的《汽車隔熱膜品質保證書》～保質5年

1：尋找防偽標志
正規品牌的防曝太陽膜背面都印有防偽標志，可向商家詢問，或自己觀察；另外，如有可能，可向店家索要一塊邊角料，揭開背膜，露出膠層，然後在地上摩擦，如果出現掉色和劃道，即證明是假膜，或質量低劣的太陽膜。
2：做紅外線演示
在每個正規店都有紅外線演示箱，這主要是測試防爆膜的隔熱性，消費者可以要求商家進行演示，對比不同防爆膜之間的隔熱效果，優質的膜能夠明顯地阻擋熱輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。

3：望聞問切
摸：優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。

聞：劣質膜通常採用壓敏膠，這種膠含有大量苯甲醛分子，在陽光照射下會揮發產生異味，而專用的汽車膜安裝膠幾乎沒有味道。

看：優質防爆膜的清晰度很高，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，而劣質膜顏色不均勻。

擦：可以用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦。因為劣質膜僅是由膠層染色，或僅在膠層塗了隔紫外線劑，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象。

劃：優質膜在正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷、發蒙，而劣質汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。
4：完工後現場觀察
貼裝後進入車內體察。全車貼完膜後，坐在車中觀察，看顏色是否均勻，沙礫是否 過多，不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線，真正的防曝膜具有良好的單向透光性，不會防礙視線。

還有一般正規品牌貼膜施工店有標準的施工價格和授權證書，可致電該品牌中國總部查詢。(

究竟什麼樣的膜才是好膜？消費者在選購時，應該從哪些方面來辨別膜的真假？記者采訪了相關專家，專家提醒，消費者在選膜貼膜過程中，首先要選品牌知名度高，有品牌授權銷售安裝認證書的店，進行貼膜，這樣才能保證質量和售後服務。
同時，在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。
◆一望顏色通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。
從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。
另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
◆二聞味道一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到90%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。
在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
◆四切手感一般，安全防爆膜的厚度不低於2.5mm，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。

❺ 汽車貼膜有什麼用

汽車貼膜主要分為兩種，一種是汽車玻璃膜，主要是阻擋紫外線、隔熱用的。另一種是隱形車衣（透明膜），主要是為了保護汽車原廠車漆。相信許多愛車人士對汽車玻璃膜的種類、品質都很了解了，一般來說，不管是什麼價位的車，車主買完新車之後都會給汽車貼玻璃膜。下面我來給你詳細回答一下隱形車衣的好處吧。 首先，是為了保護汽車原廠車漆，愛車在剛出廠時，油漆表面經過了高溫烘烤，使油漆與鐵板面完全貼合。加上噴塗的無塵環境，在噴出來的原漆幾乎看不到雜質，且硬度偏高，更多的時候整車幾乎沒有色差，使用的壽命也比較長。而在日後重新噴漆的過程中，很多車主都會遇到一些問題，如色差，刮傷後很容易傷到底漆還有很多雜質等問題，相比其他部位的原廠漆，重新噴塗的非原廠漆變得不如人意。貼了隱形車衣之後，可以有效防止汽車剮蹭。 其次是保值。國內目前的二手車交易越來越多，很多車主在置換車輛的時候都希望自己的車輛能估算出更高的價格，而在二手車評估中有一項就是看是否是原廠漆，原廠漆與非原廠漆的價值遠比想像中的高的多。 還有就是相對於其他汽車漆面護理來說，隱形車衣是比較省時、省力、省錢的。買了新車，第一選擇就是進行漆面護理，這樣就引出了市面上常見的鍍晶、鍍膜、封釉、打蠟等美容護理。可以做出以下計算：價值100萬的豪車，每年5000元左右的美容護理費用，使用年限5年，在遇到車輛刮傷之後，一般車主都選擇使用保險來進行理賠處理。但是，每年保險理賠的次數超過了，第二年保費會有上漲。計算如下： 每年13000元車損保險，一年理賠兩次，次年增加20%以上，使用年限5年。 這樣就可以簡單的計算出，一部車使用5年必不可少的在汽車護理使用要花去近4萬元。 隱形車衣這東西也不便宜，買的是假貨就更慘了！進口車衣的材質都是TPU材質的，這種材質韌性非常好，都是帶自動修復的功能，壽命是很長，也不會掉膠的。而且這東西質保5-12年，有電子保障卡。 我國的隱形車衣市場多年來一直被國外壟斷且價格不菲，隨著我國科技技術的進步，隱形車衣的關鍵技術塗層合成已被我國突破。自 2017年以來，國產隱形車衣正式上市！當然，在技術攻關過程中，國內不少企業損失慘重，忍痛下馬。目前，國內知名品牌如「保鏢」、「金衣衛」，技術已十分成熟，出廠價格只有美國進口膜的一半。相信國產品牌很快將全面佔領國內市場。

❻ 爆破片計算公式

正拱普通型爆破片的爆破壓力可以採用以下公式進行估算：
PB=KδbS/D
式中：PB——爆破片專的爆破壓力屬，MPa；
σb——材料的強度極限，MPa；
S——爆破片的初始厚度，取坯片厚度，mm；
D——爆破片的夾持直徑，取夾持器的泄放口徑，mm；
K——與材料應變硬化程度有關的系數，K=3~3.8，初步估算可取3.5。
計算公式的准確性受下列因素影響；
a） 材料強度極限的實測值；
b） 爆破片夾持邊緣的結構和夾持條件；
c） 溫度影響。可再乘以溫度校正系數（該系數須通過爆破溫度下的爆破試驗得出）

❼ 煤氣管道防爆膜鋁板厚度是多少

用0.3至0.5mm鋁板。來

如果工作壓力源達到60Kpa，就要用0.8mm厚的鋁板。

防爆膜採用復必須用退火狀態厚度為0.3～0.5mm的工業純軟鋁板製作，不得以鋁合金、不銹鋼、鍍鋅鋼板等材質代替。

(7)防爆膜計算軟體擴展閱讀：

防爆閥一般都採用鋁板做為防爆膜，鋁板的厚度根據防爆閥直徑和正常度工作時所承受壓力來計算，也就是當爆破壓力越大是鋁板厚度知越厚。

鋁板也有一定的耐腐蝕性道。正常運行的煤氣發生爐要定時檢查防爆裝置，對版鋁板要定時更換，一些帶有刻痕的鋁權板盡量不用和換掉。

通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。

❽ 壓力容器 防爆膜計算

這個GB150的附錄B里都有的 要看壓力容器超泄放裝置有幾個
只有1個：泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力或不大於最高允許工作壓力，且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的10%或20kPa中的較大值。
1個以上：其中一個泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力，其他泄放裝置的動作壓力可提高，但不得超過設計壓力的105%，且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的16%或30kPa中的較大值。
當容器在遇到火災或接近不能預料的外來熱源而可能釀成危險時，應安裝輔助的泄放裝置，其動作壓力不能超過容器設計壓力的110%，輔助泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的21%。若同時要求其超壓滿足B3.1.3，則輔助泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力。

建議樓主看看GB150里有的 或者告訴我具體情況我幫你解答

❾ 煤氣防爆閥到底是什麼功能

不要畏懼過於遙遠的目標，運用化整為零的方法，忙碌於一個又一個眼前可以企及的小目標就是追求理想的第一步。不要抱怨每天忙碌於如此多的瑣事，成功從來都無法一蹴而就，只有循序漸進，讓每天的忙碌都發揮功效，才能距離目標越來越近。 煤氣發生爐在爆炸產生時，希望能在已經設定的薄弱環節進行泄壓，以保證主體設備不受破壞，所以選用作為防爆膜的材料其強度應當遠比構成主體設備的材料的強度低。工業鋁板是被選擇用於作防爆膜的材料。同時要求是O態的鋁板。 鋁板厚度的選擇要根據防爆閥的直徑和正常工作時所承受的壓力來進行計算，也就是當爆破壓力越大時，防爆閥的直徑越大，它要求鋁板的厚度也越大，應用鋁板作為防爆膜時就有較好的耐腐蝕性。 有的單位一時找不到鋁板，而以薄鐵皮、橡皮，甚至用橡膠石棉板來代替，這種做法是錯誤的，因為這樣會造成防爆膜強度過高，結果在爆炸時，防爆膜未破，而主體設備卻損壞了，有的是受不了工作介質的侵蝕，在正常運行時就破損了。 防爆膜在正常運行時，也要定時的進行更換，尤其是一些帶有刻痕的鋁板，一則由於介質對鋁板的腐蝕，再則因防爆膜受到不同氣體壓力作用造成經常性鼓脹及收縮，引起鋁板的疲勞而出現破損。 鄭州泰達是一家專業的煤氣發生爐設備生產廠家，所生產的煤氣發生爐有單段式煤氣發生爐、節能煤氣發生爐和飼料烘乾機，新型飼料烘乾機採用德國最新技術，對飼料、生物基料均有很好的烘乾效果。

❿ 220kV分節避雷器試驗的泄漏電流怎麼計算

某220kV變電站運行人員在設備巡視時發現運夏線4563避雷器B相泄漏電流表顯示值偏大（A、B、C三相分別為0. 5、0. 8、0. 5mA）。試驗人員到現場檢查發現B相泄漏電流表玻璃表面磨損、讀數模糊，鑒於泄漏電流表本身故障較多，更換了同型號新泄漏電流表。然而，新泄漏電流表讀數穩定後，數據與泄漏電流表更換前無差別。
    2 避雷器紅外測溫該組避雷器紅外測溫的結果顯示，B相避雷器（分上下兩節）中間法蘭靠近上節底部瓷套處與其它兩相的溫差達到3℃ （A相為21. 31℃、B相為24. 98℃ 、C相為21. 44℃）。避雷器紅外熱像特徵為：正常時整體輕微發熱，較熱點一般靠近上部且不均勻，多節組合從上到下各節溫度遞減；整體發熱或局部發熱為異常。根據附錄B. 1判據和熱像特徵初步判斷該相避雷器閥片老化或受潮，缺陷等級為危急。考慮到安全，未進行帶電測試，而採取立即停電處理措施。紅外測溫結果如圖1所示。
    3 避雷器停電試驗該避雷器斷電後對其進行試驗。該避雷器型號為Y10W-204/532W，持續運行電壓為159kV。為便於數據比較，對A相上節也進行了試驗。試驗數據見表1。由表1可知，B相上節避雷器直流、交流參數都偏離正常值較大。查閱該組避雷器的歷史試驗數據，交接試驗三相數據正常，最近一次停電試驗數據亦正常，最近的帶電測試數據三相平衡且正常。為找出避雷器故障原因，決定對其進行解體。
    4 避雷器解體情況解體B相上節上部，打開防爆膜，發現防爆膜里側乾燥且無臟污、無受潮跡象，密封圈完好，未發現異常。打開該節避雷器底部防爆膜，發現底部密封圈變形損壞（如圖2所示），密封圈損壞可能由組裝疏忽引起。防爆膜里側雖然未受潮，但是有潮氣與粉末赫在一起形成的臟污。