1. 寶馬防爆輪胎的標志
現在很多車主在接到新車的時候都會很詫異為什麼我的車沒有備胎,如果胎破了或爆了會怎麼辦?有可能是銷售顧問在之前介紹車輛配置的時候沒有完全清楚地解釋到位。
現在很多汽車品牌,都已經在自己旗下的豪華車配備了防爆胎,(有些廠家稱為:低壓續跑胎或零壓胎)名稱很多,功能都一樣,這種輪胎的胎壁使用特殊高強度的材料,及時車胎漏氣失壓,堅固強韌的壁胎依然能支撐汽車在不過快的車速下正常行駛。
當然有些車主可以在本身標配里沒有備胎的車上再配備備胎,這就肯定得多花錢,還有增加本身的重量。本身防爆胎的價錢比普通胎要貴很多。
那是否所有的賓士寶馬車都會配備防爆胎呢?
寶馬宣稱全系配備防爆胎,這是豪華品牌給自己得標榜,人家確實在1繫到7系,X1到X6全系配備防爆胎,標配不配備胎,個別車型可選配備胎,有些都是選裝不了備胎的。對一些人而言,加備胎會增加油耗,降低性能,細心的朋友會發現,寶馬M3、M4、M5、M6、X5M、X6M沒有配備防爆胎,而且也沒有備胎,這是為什麼呢?
經過小編多方面研究調查,4S店銷售顧問對客戶說寶馬M系,或賓士AMG系列,賓士S級全系標配防爆胎,且不配備胎,而且加配不了備胎。(為什麼這個事還要研究調查,因為4S店都解釋不清楚,廠家過來的車為什麼會這樣配置,更甚至有些4S店的銷售顧問都不知道哪些車是配了防爆胎,哪些車沒配,真不知道那些人是怎麼會通過培訓的)寶馬M系,賓士AMG級都屬於廠家改裝性能車,對於普通車型馬力較大,防爆胎胎壁太硬,如果使用防爆胎,肯定會影響車胎抓地性,會影響其性能,更甚造成打滑影響車輛安全。不備備胎就更簡單了,這些性能車千方百計的降低車身自重,備胎就是第一個要丟棄的物件,但朋友們不要著急,賓士和寶馬不會范這種低級錯誤的,朋友們可以看到另外一個配置,充氣汞和補胎膠,它們完全勝任備胎的功能,而且使用更方便更簡單,對於女士和愛面子不願自己動手換輪胎的大老闆更是方便。
2. 怎麼看車子的輪胎是不是防暴胎
1.防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的,沒有就是普通的輪胎。
例如:
倍耐專力的防爆標志屬是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
2.輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆;手一摁就軟的是普通輪胎。
輪胎保養注意事項:
1、注意檢查胎壓是否正常。胎壓過高或過低,都會減少輪胎的使用壽命,也更容易引發爆胎。所以建議車主最好安裝個胎壓檢測系統,定期測量輪胎氣壓,消除安全隱患;
2、經常檢查輪胎是否有損傷,對於側面"起包"、開裂的輪胎,建議及時更換。前輪如果經過修補,應換到後輪使用;
3、及時剔除輪胎表面花紋溝中的石子或其他異物;
4、注意輪胎的磨損程度,如果已經磨損到警戒線了,應及時更換。
3. 防爆胎標志是什麼
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法,普利司通,防爆胎的標志為RFT。鄧祿普,防爆胎的標志為ROF。固特異,防爆胎的標志為ROF。米其林,防爆胎的標志為ZP。德國馬牌,防爆胎的標志為SSR。
防爆輪胎使用注意事項:
虧氣勿用定速,如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛,一定不要使用這個功能,萬一出現狀況,用戶會下意識地跺剎車,這樣車輛很容易出現失控。
虧氣請必減速行百駛,除了要減速行駛外,還要開啟雙閃燈,因為虧氣行駛時操控性變差,所以一定要慢行,也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛,同時進行保護,一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。
虧氣行駛轉向要慢、動作要緩:由於虧度氣以後,輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上,所以轉向過猛,離心力會使輪胎存在脫落危險,在轉向時不要過快,動作要輕柔一些。
4. 防爆輪胎標志是什麼
防爆輪胎的英文縮寫RSC。
汽車輪胎充氣後胎壁是支撐車輛重量的主要部位,扁平比較大的輪胎,胎壁非常厚,這種輪胎出現爆胎的幾率相對較小。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;相對於沒有防爆胎的汽車在發生爆胎後,操作不當,很容易發生側翻的現象。
輪胎防爆標志一般在輪胎的側面,會有一個五角星的標志。不過根據品牌的不同,可能會有所差別。只能說絕大部分防爆胎的側面都會有一顆五角星的標志。
另外,關於防爆胎的字母縮寫,各個品牌是不同的。這里列舉其中一部分品牌的:
倍耐力的防爆輪胎字母是R-F或EUFORI。
普利司通的防爆輪胎字母是RFT。
固特異的防爆輪胎字母是ROF。
德國馬牌的防爆輪胎字母是SSR。
鄧祿普的防爆輪胎字母是ROF或DSST。
米其林的防爆輪胎字母是ZP。
使用防爆輪胎,有兩點需要注意的。
第一:
防爆輪胎的主要目的,不是為了爆胎後可以行駛很長時間,主要目的是為了爆胎時保持車輛的平穩,不會發生意外。所以,如果防爆胎爆胎了,也要盡快更換輪胎,不可長時間行駛。
第二:
防爆胎不能隨意更換。防爆胎對於底盤的某些部件要求很高,如果隨意更換,會加劇底盤部件的磨損,而且會影響車輛的舒適性。
5. 防爆胎的標志是什麼
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。
隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法,普利司通:防爆胎的標志為RFT;鄧祿普:防爆胎的標志為ROF;固特異:防爆胎的標志為ROF;米其林:防爆胎的標志為ZP;德國馬牌:防爆胎的標志為SSR。
防爆胎的原理
防爆胎之所以爆胎了還能夠保持原來的形狀繼續行駛,而不被壓趴下,是因為其輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠的是輪胎側壁支撐起車輛。
因此其側壁非常厚,非常堅硬且有韌性,而普通的輪胎側壁只是幾層簾布層,非常薄,非常脆弱。防爆胎的輪轂也是特殊設計的,輪轂上有凸峰,能夠防止輪胎沒氣行駛時,輪胎脫離輪轂。所以沒氣了的輪胎一般也能行駛100公里以上,足以找到更換輪胎的地方。
6. 防爆輪胎標志是什麼
防爆輪胎的英文縮寫RSC。
一般防爆輪胎的標准名稱是「缺氣保用輪胎」,英文縮寫是RSC,有這一標志說明是防爆輪胎,不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同,例如倍耐力防爆輪胎的標志是R-F;馬牌防爆胎的標志是SSR;韓泰防爆輪胎標志是HRS;普利司通的防爆輪胎標志是RFT;米其林防爆輪胎標志是ZP,鄧祿普是ROF等。
防爆胎補胎要注意的事項:
1、有ZP輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。
2、(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:扎釘)並及時進行修補。
3、ZP輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
7. 防爆胎標志是什麼啊
內容如下:
倍耐力PIRELLI的防爆標志是R-F。
馬牌(大陸)CONTINENTAL的防爆標志是SSR。
普利司通BRIDGESTONE的防爆標志是RFT。
米其林MICHELIN的防爆標志是ZP。
鄧祿普DUNLOP是ROF。
固特異GOODYEAR防爆標記ROF。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
注意事項:
夏季公路路面溫度高至70度以上,汽車輪胎的使用環境惡劣,容易導致爆胎,嚴重時會導致生命危險;應注意以下幾下情況:
1、經常檢查輪胎的溫度和氣壓,保證輪胎氣壓標准。
2、如果發現輪胎溫度過高,不要用潑冷水的方法降低輪胎的溫度,這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。
3、及時清理胎體內的雜物。
4、在午間酷熱時,應適當降低車速。
5、建議最好安裝「胎壓監測系統」;若出現爆胎,應注意事項如下:
1)切忌急剎車和猛打方向盤。
2)雙手牢牢抓住方向盤,松開油門,利用車子的慣性慢慢減速。
3)速度明顯降下後,可緩踩剎車(點剎)使車子逐漸停下。
8. 防爆胎的標志是什麼
不同品牌防爆胎的字母也是不同的,例如倍耐力的是rf,馬牌的是ssr,普利司通的是rft,米其林的字母是zp,鄧祿普的標志是rof。防爆胎其實並不防爆,這種輪胎在沒有氣的時候可以依靠堅硬胎壁的支撐讓汽車以較低的速度繼續行駛一段距離。
很多豪華車都會配備防爆胎,配備防爆胎的汽車是沒有備用輪胎的。其實關於防爆胎還有一個很有意思的問題,你們知道為什麼豪華車會配備防爆胎嗎汽車廠家給出解釋是讓車主自己蹲在路邊更換輪胎是一件不優雅的事情。
如果汽車配備了防爆胎,那在輪胎被扎後車主可以繼續行駛將車開到距離自己最近的輪胎修補店修補輪胎,這樣可以讓車主時刻保持優雅的形象。輪胎是汽車上一個比較重要的部件,這是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
9. 如何辨別寶馬x3防爆胎
防爆胎胎側壁比較厚,在胎側外面有明顯的字母標識如「ZP」或「RSC」,寶馬的原廠防爆胎有五角星標志,普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。
10. 寶馬320輪胎2254517是不是防爆胎
現在的寶馬是全系標配的防爆胎!防爆胎胎側壁比較厚,在胎側外面有明顯的字母標識如「ZP」或「RSC」,寶馬的原廠防爆胎有五角星標志,普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。