首保送的防爆膜是貼哪裡的

1. 所謂的全車貼膜，都貼哪裡

1、車窗部位：根據效果用途不同分為側擋膜、前擋膜；前擋膜的主要作內用明顯改善車容內駕駛環境，同時降低空調的能耗，從而達到節能的效果。由於對紫外線起了有效的阻隔，使儀表台免受輻射達到延長其使用壽命的效果。

2、側擋部位：能有效地反射陽光和熱量，使車內溫度減少；用淺色膜或單向膜能增加車內隱私度；也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷。

3、車內飾部位：裝貼後與外界完全隔離，具有防灰塵、防鞋油、保持車內清潔等功能。不因高溫而產生變質、變色。防UV、暴曬、空氣侵蝕，減緩內飾老化。

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汽車玻璃貼膜是一種比較有技術含量的工藝，貼膜的效果與技師的技能、工具的優劣有關。貼膜要在無塵工作間施工，正規的貼膜工具要一千多元。

貼膜工藝更為重要。全車貼膜包括前風擋玻璃、側窗和後風擋玻璃，一般需要3-4小時，因此通常一名技師一天只能貼2-3輛車。

據了解，對於後風擋玻璃弧度比較大的車型，很多廠家和4S店公開表示不適宜貼膜，例如甲殼蟲、雪鐵龍C5、POLO、天語兩廂等。但經過嚴格國際標准培訓的專業技師，運用優良工具就都能完成這類車的貼膜。

2. 車膜是貼在裡面還是外面

當然是裡面咯。

夏天車內溫度要比車外高十幾度。夏天過後，沒貼膜的司機會發現左臂比右臂黑。這是陽光中的有害紫外線直接照射在左臂上造成的。因此，「防曬隔熱膜」八十年代在美國應運而生。但汽車膜的種類很多，非專業人士很難鑒別汽車膜的好壞。有時候花了很多錢卻貼個低檔膜，或者不現實的期望花很少錢貼個高檔的膜，盲目地與美容店「砍價」，豈不知一分錢一分貨，過分的砍價可能造成店家以次充好。所以，懂得一些汽車膜的知識就顯得尤為重要。
汽車防爆膜從大類上分，只有兩種：金屬膜和染色膜。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分的更細些：分為6種。
一、染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。
二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
四、納米陶瓷膜。高檔膜，是用納米技術將「硅」粒子噴濺到無色原膜層上製造而成，這種膜隔熱好，清晰，是一種新科技產品，具有不幹擾電子信號、環保等特點。一般為日本生產。
五、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝，只要美國擁有這種技術。這種膜特點是顏色純正。麗車房銷售的「UBO」，以及市場上的「威固」就是這種膜。
六、雙層貴重金屬膜。只有美國CPFILM工廠有這種最高檔的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射（SPUTTER）最新工藝，將鈦鉑等貴重金屬噴射到無色原膜層的兩面。使這種膜具有雙層金屬。因而低反光，保持車內恆溫，降低油耗。而且顏色晶瑩透明，具有單向透光特點，從內外視，晶瑩透明，由外內視，若隱若現。頂禮玻璃功能膜公司的所屬品牌「維邦」就是這種膜，它還有效阻隔99%的紫外線，保護您的皮膚。
七、鑒別膜的好壞手感細膩不粗糙感受它的隔熱效果越好的膜，隔熱率越高。撕開北面膜在地上磨擦掉色的是普通膜，相反是防爆膜。
八、摸手感；劣質的車膜膜上去手感往往都是很薄很軟的，缺乏足夠的韌性，並且容易起皺，而優質的車膜摸上去厚實而又平滑感，有質感。
九、鼻子聞；拿出一小塊車膜，將內側保護膜撕開，用鼻子來問，劣質的車膜會有臭味，這樣的車膜用膠不好，千萬不要買。
十、眼看好的車膜的透視率高，清晰度強，雖然膜的顏色深，但是拿一塊膜在室內往外看不會感覺視線模糊。
十一、用酒精或汽油；因為劣質膜是用膠染色的膜，所以去除膜的內側保護層後擦拭膠層，即見褪色現象。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重。
十二、查看車膜店的授權證書及車膜廠商提供的車膜技術參數，通常是越透明的膜，隔熱性會越低；越反光的膜，隔熱性越高。透光度高、反光度低且隔熱又好的膜是膜中精品，價格較高。就像「天集車膜」膜本身就是透光度高，放光度低且隔熱又好，這是經過十萬多的車友得到的認證結果。
十三、測試隔熱效果。優質防爆膜隔熱率應達到60%左右，劣質膜隔熱率低，坐在車里會有很悶的感覺，同時，它隔紫外線效果很差，起不到保護車內物品及乘車人員的作用。測試方法：使用大功率的白熾燈等來模擬太陽光的源，測試膜的阻擋熱量的能力。
十四、防劃傷；防劃傷是汽車膜的一個基本性能，優質膜在正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷，而劣質汽車膜
在這方面則有明顯的缺陷。測試方法：把兩塊膜放到水裡面，用手兩塊膜的正面對正面進行用力摩擦幾下，在看看車膜表面是否會有受傷的刮痕。
十五、貼膜技師的工藝技術；專業的貼膜技師應當經過汽車太陽膜生產廠商技術培訓，並且持有專業的汽車貼膜技師的有關證件。

3. 防爆膜標志在哪裡

汽車玻璃的內側。
因為貼在內側不會受到風吹雨淋，老化的會更慢，從而延長使用壽命；
同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾，不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

4. 汽車前擋風玻璃膜貼應該貼在裡面還是外面

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢，從而延版長使權用壽命；同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

5. 汽車防爆膜怎麼貼

防爆膜就是太陽膜
一、檢查車況：
接到車之後，首先要檢查車身、玻璃、車內情況等是否有劃痕、掉漆、凹陷、破損等情況，並將檢查結果給車主說明，請車主在車輛檢驗單上簽字。
這樣會為後期跟客戶的溝通中省去很多不必要的麻煩，因為有些客戶對自己的愛車狀況也不是很清楚，當你貼完膜他突然發現某個地方有個小劃痕，你就啞巴吃黃連有苦說不出了。
二、車輛清洗
1、沖洗掉車身泥沙；
2、泡沫清洗車身；
3、專業清洗劑去除玻璃上的蟲漬及污垢；
4、擦乾外部的水漬；
6、用吹槍將邊縫的水吹乾凈；
7、內室整理清潔。
清洗干凈後，把車開進貼膜車間。
三、室內除塵：
汽車貼膜無塵貼膜專用車間，平日應保持整潔，物品擺放整齊有序。施工前，啟動空氣凈化系統一分鍾，徹底清除空氣中的灰塵與顆粒狀雜質。
四、施工准備：
用專用的保護套和大毛巾，把儀表台、方向盤、排檔區，後置物台，座椅等飾物保護起來。貴重物品提醒車主隨身攜帶，其餘物品統一收儲物箱封存，交前台保管。
車內地表墊腳墊，所有電路電器位置需用防水布保護。用吸水布把玻璃與儀表盤接合處緊緊塞上，以水份不能往儀表盤下部流下為標准。
五、打板下料：
前後擋量好尺寸裁膜就可以，側擋用貼前後擋剩下貼膜撕下來的保護膜打板。
裁切好的汽車貼膜片，放在相應位置的車頂部，前後蓋上，或置於裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部，去除玻璃表面的污垢。
六、熱風定型：
連接電源線，調整熱風槍的溫度，據玻璃的弧度，施工的難度，與技師施工的特點，自行選擇熱風定型的方法（熱定型的具體方式，可查閱膜界微學堂往期文章內容 ），施工過程中，注意電源線不要掛擦汽車的漆面。
七、膜片精裁：
定型完成的汽車貼膜膜片，以專業美工刀，修裁成貼車狀態。前檔汽車貼膜，邊部距陶瓷最大距離正負不超過1mm。裁剪時，刀片與玻璃的傾斜角度不可大於30度，並且要用墊片裁膜。
（切記自信於自己的手藝而忽略掉墊片裁膜這個細節，因為每輛車的玻璃軟硬程度也不同，所以劃傷玻璃是貼膜中最常見的「意外事故」）
裁膜烤膜技巧：
1、尺寸計算：
裁膜時需要考慮汽車擋風玻璃的弧度，計算長寬時需要曲線測量，確保可以完全覆蓋，所裁剪的尺寸一定要大於車膜的尺寸。
2、橫裁與豎裁的不同點：
1）橫裁相對豎裁來講要節約很多車膜，可以節約一半以上的材料，原因歸結為前擋玻璃的的橫向與縱向的尺寸區別。
2）貼膜後的烘烤方式不同，這取決於膜本身的結構。一般情況下3M車膜需要按照膜的橫向來進行烘烤。
例如：
橫裁的膜需要左右烘烤；
而豎裁的膜就需要上下；
對於側窗和後視窗部分。
按照同樣的方法，與膜的橫向水平方向烘烤即可。
3）施工難度不同。這里就不做詳解了，橫裁的尺寸有限制(3M車膜的寬度僅比一般前擋的橫向尺寸多2mm)，所以難度肯定就相對較大。
3、各種車膜品牌有區別。
雖然常見的車膜尺寸都在1.52M，但根據車膜品牌的不同，尺寸上也略有差別，一些廠家考慮到貼膜技術的成熟性，也有加寬橫向尺寸的現象。
八、玻璃內清：
清除標簽膠質，清除油污飛漆等，對汽車玻璃進行徹底清潔應不少於2遍。
九、貼膜施工中：
汽車貼膜膜片粘貼、水份擠壓（水分一定要排擠均勻干凈）、邊部加固、清潔檢查。

6. 汽車貼膜是貼在玻璃的外面還是裡面

汽車貼膜是貼在玻璃的裡面。以避免外部環境對於貼膜的傷害。

汽車玻璃貼膜版的一個重要功權能就是防爆，當遇到玻璃自爆或受到外力撞擊爆裂時，玻璃貼膜可以黏住玻璃碎片，避免乘客受到二次傷害，提升安全性。

如果貼在玻璃外側，使用雨刷時，貼膜和雨刷會產生刮擦，雨水或是風沙會不停侵襲貼膜，影響貼膜的效果。

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汽車貼膜後的保養

剛貼膜後的三天之內盡量避免洗車，以免水分未乾造成車膜脫落。後窗除霧線一周內也盡量不要打開，水分未乾也容易對除霧線造成不良影響。裝貼後可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。

此外，貼膜後一段時間會發現裡面出現霧蒙蒙的水蒸氣。這是太陽膜在干透過程中的正常現象，過一段時間就會慢慢消失。

貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗，因為膜還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。如果在洗車時不小心使膜松動，要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。

7. 車子擋風玻璃的膜貼哪裡

你好！根據你的提問現做如下回答：第一部分：汽車太陽防爆膜是貼在汽車前後擋風玻璃內側及門窗玻璃內側的一種用於防曬，防爆的產品。第二部分：汽車太陽防爆膜一般是去汽車裝潢美容店或4S店去貼的，根據太陽膜質量的不同價格不同。

8. 汽車貼膜是貼哪裡

汽車貼膜是貼車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上。

汽車貼膜常識

汽車貼膜對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

汽車貼膜注意事項

1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2、三天內不要洗車；

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

5、冬季貼膜後，建議一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

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關於汽車貼膜後的事項

1、如果在洗車時不小心使膜松動，要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。

2、如果膜面出現污漬，千萬不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清潔它。

3、但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具，以免損害太陽膜。專家建議：車輛在貼膜後，盡量不要在車窗上直接粘貼或懸掛東西，以免拔起吸盤和粘貼物時將膜拉開空隙。

9. 汽車貼膜是貼在外面的還是裡面的

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢，從而延長使用壽命；同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。