寶馬車的防爆胎爆了怎麼沒報警

㈠ 如果寶馬7系的轎車在高速公路爆胎有事嗎寶馬的輪胎是怎麼樣的

現在寶馬全線都使用了防爆胎吧，防爆胎與一般輪胎的不同之處包括防爆特性、高厚版高強度的側壁、附加的氣門權嘴條和高耐熱性的材料。7系出廠配置應該是大陸生產的防爆胎，其他車型不太清楚。
防爆胎比一般輪胎安全得多，可以在爆胎或者漏氣之後以80km/H行駛200-300公里，並且爆胎後7系的TPI電子警告系統會有報警提示，你只要吧車速慢下來，找個地兒去換條胎就沒什麼大問題。
如果後來你自己換過輪胎了，那麼就另當別論了，假如你換了一般輪胎，那麼這裡面又分兩種，有內胎輪胎和無內胎輪胎，有內胎輪胎只要爆胎，對於任何車來說都差不多，很危險。無內胎輪胎爆胎一般會有一個短暫的反應時間，相對安全性高點。

另外你說跟一二十萬的車比的話，在相同輪胎的前提下爆胎，7系肯定相對來說更安全。因為車身鋼材的抗沖擊強度跟那些車的材料不在一個檔次，並且在部分配件上使用了一些可以吸收沖擊強度的特殊材料，用以吸收沖擊力。

我曾今做過汽車車身材料工程師，現在在做輪胎配方工程師，跟你說這么多大概的情況，希望對你有所幫助。

㈡ 寶馬520防爆胎側面漏氣多長時間有提示

在失壓時最多可繼續行駛80公里（中等負荷，車速不超過80公里/小時）。BMW全系車型均配備有防爆輪胎，與普通輪胎相比，防爆輪胎最大優點是能夠在輪胎漏氣的情況下防止車子失控，確保全車電子穩定系統可以正常工作，並以不超過80km/h的速度繼續穩定行駛80km。這樣的續航里程，足以把車開到最近的維修點或服務站。可見，安裝有防爆輪胎的汽車並不是可以避免爆胎，而是能夠在發生爆胎時保持車身穩定，提升行駛的安全性。更為特別的是，即使所有的氣都跑光，BMW防爆輪胎仍然能安然駛向修理廠。在輪胎氣壓為0的情況下，仍然可以使汽車以80公里/小時的速度繼續行駛150公里。車主們大可放心擺脫備用輪胎，從而減輕負載，降低油耗。眾所周知，普通輪胎一旦出現輪胎受損漏氣情況就必須立即在故障地點更換輪胎，即使故障發生在交通繁忙的道路等較危險的地方。而防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。即使輪胎漏氣，也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理，其在失壓時最多可繼續行駛80公里(保持中等負荷，車速不超過80公里/小時)。同時因為負重減少、滾動阻力降低，還大大降低了油耗和二氧化碳排放。說的更為通俗一點，這就好像赤著腳跑步與穿鞋跑步的區別，一旦越到尖銳或者會造成傷害的物體，穿著鞋自然比不穿鞋更能保護到雙腳，防爆輪胎原理就是如此。現在幾乎所有寶馬車上都裝備了防爆輪胎，新一代防爆輪胎針對客戶對駕乘舒適性的要求而進行了改進，其舒適性幾乎與普通輪胎沒有差異。

㈢ 汽車防爆胎被扎釘了，需要內補還是外補呢為什麼內補後還是漏氣，但是胎壓監測沒有跑氣

胎壓報警器失靈，加裝的就不這個樣。你搜一下胎壓監測，看一下我公司產品比較比較就可以

㈣ 寶馬325i運動版爆胎了有報警嗎

寶馬325i運動版爆胎了有報警。胎壓報警但輪胎正常的話可以進行胎壓復位，胎壓報警就會消除了，如果檢查輪胎胎壓不正常建議去4S店進行檢查，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

不提示的原因

防爆胎是屬於硬性輪胎，這就降低了在汽車在行駛時輪胎對地面傳來震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降，硬性輪胎在行駛過程中產生的噪音大，防爆胎爆胎後難以修補，很多廠家不建議修補而是直接更換輪胎，這也讓防爆胎的成本較高。

由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例高達百分之70，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因，這並不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。

㈤ 06年老寶馬x3的輪胎報警提示怎麼消除

您好，這個一般是需要你把輪胎補氣以後，調節出來胎壓界面直接復位就是可以的。

㈥ 寶馬525輪胎失壓了我從新設置了就沒報警了

輪胎失壓了沒有打足氣就重新設置，報警值就以失壓時的胎壓為基準了，當然不會報警了如有幫助希望採納最佳，謝謝！

㈦ 寶馬740沒氣了不報警

根據相關系統原理，輪胎氣壓沒氣之後，系統需要持續行駛檢測到某個輪速偏大才能推算出有輪胎沒氣。間接式胎壓監視系統未出現報警是因為系統檢測的車速差異積累值還未達到相關報警的閾值；而對於車輛出現的胎壓突然下降，如：爆胎、多輪沒氣等情況，系統則不會在短時間做出反應，需要一定的行駛後才能被正確地監測到。

㈧ 寶馬的防爆胎是不是不會爆的有什麼依據呢

我認為是不會爆的；因為防爆輪胎質量是非常好的，使用的材料是不同的，所以我覺得不會爆。

㈨ 寶馬防爆胎破了怎麼辦

你好，，如果是扎釘 可以補胎，，如果是大面積破裂，，就只有更換，，視情況而定，，謝謝，，你的採納是對我最大的支持

㈩ 寶馬525運動版輪胎失壓怎麼辦

經常有車友詢問胎壓的問題，比如我車報警輪胎失壓是什麼問題？我車輪胎被釘子扎了怎麼不報警？以前也只是簡單的回復了一下，並沒有深入的分析，今天就來仔細的說說寶馬胎壓的問題：

b、漏氣了，胎壓也變低了，為什麼也不報警呢？

這里就要了解2個知識點來說了，一是寶馬輪胎氣壓懸殊必須大於或等於30%才會報警；二是寶馬大部分使用防爆胎，這個防爆胎很硬。

其實30%這個數據已經不夠准確了，應該是以前針對普通輪胎的數據，對防爆胎氣壓懸殊要更大才行，曾經有網友做過實驗，一邊輪胎保持2.5bar的胎壓，另外一邊放氣到1.9bar都沒報警，最後放到1.2bar才報警，這個胎壓懸殊已經超過50%了，這里邊就是防爆胎起作用了，防爆胎很硬，導致不多的胎壓泄露也不會變形多少，輪速感測器反應不出來。