鍍膜防爆膜

Ⅰ 汔車玻璃鍍膜與防爆膜區別是什麼

玻璃鍍膜就是玻璃的。玻璃防霧防雨防霜之類的。
防爆膜是車漆的。有防曬紫外線等等功效。

Ⅱ 太陽膜和防暴膜的本身區別是什麼謝謝

是個概念問題：
太陽膜的概念相對大一點，一般能夠控制太陽光的，貼在玻璃上的塑料薄膜，都叫做太陽膜，從最便宜的深茶、深藍染色膜（僅改變玻璃顏色），到能夠控制太陽光譜中紅外線、紫外線的隔熱膜，都叫做太陽膜。

一般好一點的太陽膜都有防爆功能，一般我們說的防爆只是防止玻璃飛濺，也就是當玻璃受到撞擊時，玻璃不會產生飛濺，從而傷人，並且可以從內向外輕松的推開破碎的玻璃逃生。（此種厚度多在1~2mil左右）
這里有篇新聞是測試太陽膜的防爆功能的文章供你參考：
http://laserfilm.cn/news_show.php?uid=290

還有一種防爆膜概念，指的是安全膜，也就是14mil以上的膜，一般這種膜都是透明無色的，大部分對太陽波段幾乎不做過濾，只做安全功能，也有的加入了阻隔紫外線的成分，這種膜最大的功能就是加強玻璃的強韌度，多用在建築玻璃上，作為防止偷盜等安全目的，車上用的較少（因為逃生安全原因，中央電視台也做過相關報道）

不過現在人們說的防爆膜大部分都是指有隔熱功能的高檔太陽膜了。

再有就是字眼上，防爆和防暴，前者指上面第一種，後者指下面那種

Ⅲ 汽車貼膜和鍍膜有什麼區別

汽車貼膜和鍍膜的區別如下：

一、操作方式不同

汽車貼膜就是在車輛玻璃以及天專窗上貼上一層太陽膜，也屬可以叫做隔熱膜，而鍍膜是用專用噴槍，將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面，然後用專用海綿，採用螺旋式塗抹方法使液態葯液均勻塗附在車身上。

二、價格不同

在日常消費中，汽車貼膜的價格相對經濟實惠一些，而鍍膜的價格將相對更高。

三、功能不同

汽車貼膜一般是隔熱防曬、安全防爆、營造私密空間、降低空調省耗等，而鍍膜是提高漆面硬度和平滑度，並且耐腐蝕，防劃痕，有超持久強大的韌性和延伸性，在功能上比貼膜要強大。

四、原理不同

貼膜是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層緻密的高隔熱金屬膜層。而鍍膜是使用的膜液能充分滲透漆面，增強車漆表面硬度，並與車漆強固結合，給車漆穿一件透明外衣，使車漆更是起到封閉保護的作用。

Ⅳ 汽車玻璃鍍膜有哪些注意事項嗎是鍍膜不是貼防爆膜!

玻璃鍍膜跟貼防爆膜兩個概念，貼膜是貼裡面，鍍膜是外面，鍍膜紙針對專前檔。鍍膜前檔玻屬璃作用是下雨的時候你鍍的膜才發揮作用。當下雨的時候，行車行速超過每小時40公里，雨水落到鍍膜的玻璃上會形成水珠，被時速的慣性水珠就從玻璃的上方飛走了，大雨開車時候提高能見度，但是，不下雨，你鍍膜了就根本起不了作用。所以考慮玻璃鍍膜還要看下自己身在的環境來夏定論。參考下吧，呵呵。

Ⅳ 你好，請問鍍膜和貼膜有什麼區別

汽車貼膜的作用更多體現在安全性上：主要是阻擋紫外線、阻隔版部分熱量以及防止玻璃突權然爆裂導致的傷人等情況發生，同時達到保護個人隱私的目的。

現在做的汽車鍍膜更是保養：從專業的角度來分析，為了和封釉有所區別，真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，保護車漆長達5年以上的可稱之為鍍膜，它更持久。

Ⅵ 汽車玻璃鍍膜有哪些注意事項嗎是鍍膜不是貼防爆膜！

玻璃鍍膜跟貼防爆膜兩個概念，貼膜是貼裡面，鍍膜是外面，鍍膜紙針對前檔。鍍膜前檔玻璃作用是下雨的時候你鍍的膜才發揮作用。當下雨的時候，行車行速超過每小時40公里，雨水落到鍍膜的玻璃上會形成水珠，被時速的慣性水珠就從玻璃的上方飛走了，大雨開車時候提高能見度，但是，不下雨，你鍍膜了就根本起不了作用。所以考慮玻璃鍍膜還要看下自己身在的環境來夏定論。參考下吧，呵呵。

Ⅶ 汽車貼膜和鍍膜有什麼區別

汽車貼膜和鍍膜區別為：工藝不同、作用不同、工作原理不同。

一、工藝不同

1、貼膜：貼膜是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體。

2、鍍膜：鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上，使用專用噴槍，將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面。

二、作用不同

1、貼膜：貼膜隔熱防曬；隔紫外線；安全與防爆；營造私密空間；降低空調省耗；增加美觀；防眩光。

2、鍍膜：鍍膜抗氧化、防老化；提高車漆表面清漆的光澤度；耐腐蝕；耐高溫；防劃痕；易清洗；超持久強大的韌性和延伸性；使用水容環保材料；超強的撥水性。

三、工作原理不同

1、貼膜：貼膜通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子一般沒有被原子核束縛，當被光波照射時，光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產生與光相同頻率的振盪，此振盪又放出與原來光線相同頻率的光。

2、鍍膜：鍍膜將車漆變成了一個連續的表面，整體漆表密度增加。當產品被塗抹在車漆表面後在自然環境下，分子結構在有機硅的作用下從鏈狀的結構轉化成分子鏈與鏈之間的交叉連接的網狀結構，就似一張無形的連續的網，將車漆保護起來。

參考資料來源：

網路——汽車貼膜

網路——汽車鍍膜

Ⅷ 貼膜和鍍膜有什麼不同

鍍膜:這種所謂「鍍膜」的美容，是將車漆的亮油部分用羊毛輪(切磨力很強的一種拋磨輪)磨去回1/2，然後再敷上一答層葯水，形成一種所謂的「鍍膜」，其實本身亮油就是用來保護車漆的，在汽車廠已經噴塗到車漆表面，我們所做的工作應該是把它保護起來，延長它的壽命，而不是去除它,再去鍍一層所謂的保護膜。封釉是目前漆面最好的保護方法.
貼膜:汽車所貼之膜俗稱防爆膜，又稱為太陽膜（以下均稱其為防爆膜），顧名思義其主要用途就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。因此，防紫外線、隔熱是其主要功能；其次，汽車膜還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。（不過現在的轎車都用的是鋼化玻璃，即使破裂也不會形成銳角傷人）另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低炫光的功能。也就是說，車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。兩者有本質的區別,希望對你有所幫助

Ⅸ 防爆膜有什麼作用

貼膜有助於行車安全
從專業角度看，貼膜最重要的一點是隔熱。同時還可以增加行車安全，因為太陽光投射和夜間行車時大燈的照射都非常刺眼，貼膜可以過濾強光，增強行車的安全性。尤其重要的是，當車在改速行駛時，前方車輪掀起的小石子打在車輛玻璃上，這時沒有貼膜玻璃將比較容易碎掉，但如果貼了膜會增加玻璃吸附作用，不至於馬上破碎劃傷人員。
染色玻璃並不防紫外線
雖然有些車是染色玻璃、綠色環保玻璃，或者車玻璃經過技術處理可以抵擋一些紫外線，但要注意染色的玻璃只能增加車的顏色劑，並不能完全阻擋紫外線並起到隔熱效果。但是，好的汽車貼膜就可為你的健康增加防護，因為好的太陽膜可以對太陽的紫外線起到99.99%的阻擋作用。
金屬防爆膜最流行
目前市場上使用最多的是金屬防爆膜，與前幾代相比，最大的改進就是有很好的隔熱效果，而且有5到8年的質量保證期，價格也相對透明。不過有利也有弊，這種金屬防爆膜對GPS信號接收有影響，如果要消除這些影響，可適當選擇較先進的納米、光學、陶瓷技術的隔熱膜，抵擋紫外線強度也高出許多。
用刀刮可辨真偽
汽車太陽膜品種繁多，車主在選用時一定要仔細辨別真偽。要想購得好的隔熱膜可從以下幾點分辨，先了解膜的品牌，可以上網查詢國際化的品牌，不一定要聽廠家或者商家的。同時，建議到有專業測試儀的店裡，這樣你可以使用測試儀器檢測隔熱率、透光率。最後，在鑒別染色膜和金屬膜時，還可以拿一小塊用刀刮，如果會掉色肯定是染色膜。
貼膜應選專業店
在實施車窗貼膜時，一定要找一家正規的汽車裝飾店。貼膜時選擇專門的無塵貼膜車間，還要求裝配店的道具要專業，並看師父的手藝是否嫻熟。

Ⅹ 原裝膜和防爆膜有什麼區別

先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。