優質的防爆膜隔熱率怎麼看

『壹』 如何分辨優劣防爆膜

第一、上手去摸一摸。
第二、湊上去聞一聞。
第三、遠近都看一看。
第四、參考技術參數。
簡單的是這四點，我是在陝西大師貼膜上面看到過，不過很長說的很細，你不妨自己上去看一下？

『貳』 汽車太陽膜的隔熱性能怎麼看

一、汽車隔熱膜的隔熱率確實是太陽膜比較重要的性能指標之一，但並不是評判膜品好壞的唯一依據。實際上，太陽膜的性能指標主要參考幾個部分：隔熱率、紫外線阻隔率、透光率以及商家不經常提的反光率。
二、如何挑選太陽膜：
1、透明度和清晰度：選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。
2、隔熱性：顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，正規的貼膜店裡都有專業的紅外線燈給太陽膜做隔熱實驗，車主通過實驗用手就能感覺到太陽膜的隔熱效果。
3、防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。
4、顏色：有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。
三、太陽膜的作用：
1、隔熱防曬。貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能防止汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，可防止玻璃意外破碎對司乘人員造成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後，車外看不清車內，保留隱私和安全。5、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。

『叄』 怎麼識別好的防爆膜

有彈性,對光的折射好,不易破,隔音效果好,
小心買到劣質車膜 不起作用還暗藏「殺機」
「今天你貼膜了嗎？」這幾乎是夏天所有汽車美容裝潢店老闆對有車一族的溫情問候。在商家們的宣傳中，貼膜會給你的愛車帶來諸如「隔熱、防紫外線、降低空調能耗」等意想不到的好處。
但目前國內汽車膜市場比較混亂，劣質膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，包括許多4S店作為大禮包送給車主的膜都是劣質膜，普通消費者很難分辨其品質高低。於是，在價格相差懸殊的前提下，消費者往往會選擇一些價格便宜或適中的產品。而這些表面看起來「不傷大雅」的太陽膜在使用過程中不僅不能真正達到貼膜的目的，甚至還暗藏「殺機」。

「熱蒸籠」——隔熱率低

案例：雖然貼了太陽膜，可李先生的車一到夏天就像個熱蒸籠，只有猛開空調，害得去年病了好幾場。

分析：一般正規太陽膜的隔熱率都在30%到40%左右，即便價格兩三千(僅前擋)的膜隔熱率也僅能達到50%-60%左右。有些太陽膜商家宣稱自己隔熱率可達到80%甚至90%，多半都是「浮誇風」。目前市面上隔熱效果比較好的車膜包括3M、雷朋、威固等。

「烙煎餅」——玻璃吸熱

案例：王小姐一直弄不明白，POLO自從貼了太陽膜後車窗就變得很燙，簡直可以烙煎餅了。

分析：業內人士判斷，王小姐可能是貼到全吸收膜了。正規太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質差的膜為了節約成本，就全部或大量採取添加吸收劑吸收的方式，這樣熱量就全部吸收在玻璃上了，當然燙手。

「近視眼」——清晰度低

案例：雖然貼膜師傅考慮到視線問題，在給曹先生的車貼膜時「精心」為其在後視鏡位置留了兩個小孔，但坐進車內，總有「近視眼」的感覺，視線特別模糊。

分析：膜的清晰度不高主要與膜的製造工藝和使用的膠不好有關。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸發鍍膜其次，清晰度比較好的是金屬濺射膜。

「臭氣蛋」——散發臭味

案例：吳先生的車經過太陽炙烤後總會散發出一股難聞的味道。

分析：這可能與太陽膜使用的膠水質量不好有關。另外，膠水質量不好還可能導致黏合度不夠，防爆性差。

「晃眼劍」——光污染嚴重

案例：余先生去年出了次車禍，一個急彎處，對面來車玻璃反射出強烈的光把他的眼睛完全晃花，結果自己開進了旁邊的小溝里。

分析：正規膜對可見光的反光率都要求很低，部分劣質膜則很高，造成大街上反射出大量刺眼的「光劍」，形成光污染。

「陰陽手」—隔紫外線率低

案例：李小姐是專業駕駛員，為了不被曬黑，她給車貼了膜，可一個夏天下來，她還是成了「陰陽手」。

分析：這主要是太陽膜對紫外線的吸收不過關。目前市面上太陽膜對紫外線的吸收應都能達到80%-95%以上，但難免也有差的。

『肆』 車窗貼膜的透光和隔熱指標，應該怎麼去看

隨著汽車市場的發展，越來越多的人選擇汽車貼膜。了解汽車的人很多，而了解汽車貼膜的車主卻寥寥無幾。很多車手在為自己的汽車選擇車窗膜時，往往會顯示一些聞所未聞的特殊術語和參數，如可見光透過率、紫外線阻擋率、紅外阻擋率和太陽總阻擋率。判斷汽車貼膜的好壞也可以通過手感來判斷。優質薄膜手感厚實光滑，有足夠的韌性。

我們之所以說紅外線是太陽光線的主要熱源，是因為它在太陽光線中所佔的比例最大。根據太陽膜的單向透視性能，可以達到保護個人隱私的目的。窗膜是在汽車的側窗和天窗上貼一層薄膜，也稱為太陽膜或隔熱膜。還可以減少紫外線對車內貨物和人員的傷害。通過物理反射，可以降低車內溫度，減少車內空調的使用，從而降低油耗，節省一些費用。

『伍』 汽車貼膜好壞要怎麼辨別

長沙琥珀汽車裝飾為您解答：
一.透光度與清晰度，這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，一些太陽紙(俗稱茶色紙)雖然顏色很深，但透光度卻極低，貼上膜後黑呼呼一片，必須在側窗膜上挖一個孔來看倒後鏡，這對行車安全是相當危險的。而好的汽車防爆隔熱膜，不論顏色深淺，清晰度都非常高，不僅能在夜間行車時把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，就是在雨夜行車、倒車或調頭也同樣視線良好。所以，用戶在貼膜時，一般都不要選擇透光度太低的膜。

二.隔熱性能，隔熱率是體現汽車防爆膜隔熱性能的重要指標，目前市場上的琥珀光學、龍膜、AC德科、雷朋等防爆膜，隔熱率一般在50%以上，高透光、高隔熱，既可提高行車的舒適性，又可降低空調負荷達到節油的目的。而之相反的很多膜，卻僅有透光度沒有隔熱率，甚至有些乾脆什麼指標也沒有。所以消費者在貼膜時除了要看隔熱率等指標是否規范，最穩妥的辦法就是用貼膜的玻璃擋住太陽或通過碘鎢燈照射，以臉或手直接測試隔熱效果。

三.防爆性能，一般的太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同，其膜很薄很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇到意外碰撞時不能起到防爆作用。正品的防爆膜在玻璃破裂後則會被膜粘牢而不至於飛濺傷人。當使用超強防爆膜時，如遇到歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品，還能提高抗擊的強度，使玻璃不易被擊碎，而特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。

『陸』 如何檢查汽車防爆隔熱膜的好壞

樓主，具體方法有：
在選購太陽膜時，與其質量密切相關的幾個性能指標應該特別考慮。
透光率
這是車用膜中涉及行車安全最重要的性能指標。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色綱，大多顏色很深，透光率低，一般在20％以下，貼上膜後整個車窗黑糊糊的一片，必須在前門車窗膜上開—個孔來看觀後鏡。在陽光很強時從兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，行車是相當危險的。因此，建議用戶一般不要選擇透光率太低的膜。前擋膜的透光率要求達到80%以上，不論顏色深淺，清晰度都要求非常高。車窗膜(尤其是前門兩側窗的膜應選擇透光率在35%以上的較為適宜，此時側窗膜無需挖孔即可方便地通過觀後鏡觀察車後情況。在夜間行車時，後擋膜能把後面來車的大燈照射的強烈光反射減弱，這樣不會影響行車。
隔熱率
目前市場上流行的優質防爆膜隔熱率一般在50%以上(更高的可達70%以上)。高透光、高隔熱的太陽膜對紅外線輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，可大幅降低空調負荷，節省燃油，照進車內的陽光也不會令人有燒灼的感覺。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺—下其隔熱效果。
防爆性能
這也是涉及安全的另一重要性能。一般太陽紙或劣質太陽膜的膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不能防紫外線，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂，不能與玻璃粘在一起。好的太陽膜選用特殊聚脂膜材料，本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，太陽膜還能粘牢玻璃不會飛濺傷人。顏色
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令太陽膜有顏色，採用這兩種方法著色的太陽膜是不易褪色的。但市場上很多低檔劣質太陽膜，大多採用粘膠著色法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上。這種膜經不起太陽爆曬，很易褪色。區分這些不同著色方法的膜，只需在樣膜上用牙嗑幾下，若被嗑之處的膜露出透明白點，說明有色的粘膠已移位，應該是粘膠著色的，本體滲染和濺射著色的是不會出現這種現象。
防刮能力
優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易被刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。
另外太陽膜的保質期要長，選購時，還要看其是否有質量保證卡，好的太陽膜，保質期通常為5年，長的可達8年。在保質期內正常使用，隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。
選擇太陽膜時，前擋膜的透光率要求要高一些，後擋膜和車窗膜可以選擇透光率稍低而隔熱率高一些的太陽膜。還要注意辨別太陽膜的真偽，拿一塊樣膜在手上，首先可以看它的清晰度，劣質膜看上去會有灰濛蒙的感覺；然後摸一摸太陽膜，優質膜感覺厚實平滑，劣質膜則薄而且易起皺；還可用硬物劃一下樣膜，劣質膜掉色較嚴重。優質膜背面一般會有浮水印，這也可以作為防偽標志來幫助你判斷。選擇美容店貼太陽膜時，最好選擇品牌授權店，除太陽膜本身的質量過硬外，貼膜技術也非常重要，貼膜不好會常產生氣泡，影響太陽膜的壽命。

『柒』 怎麼辨別汽車貼膜的好壞

(僅供參考)：
據了解，市場上目前大約有700多種膜，價格從幾十元貼一個車到上萬專元一個車，業界預屬計其合格率還不足20%，有的假膜甚至就是塑料紙。如果貼到假冒偽劣的膜，特別是前擋，還可能導制玻璃爆裂等。
其實識別真假膜也不難。聽聽專家的建議吧：
1、聞：把膠層撕開，假膜會發臭，真正的好膜是沒有異味的；
2、捏：假膜多是軟的，捏成一團後有折皺，真膜有韌性，能恢復平整；
3、聽：提著膜抖幾下，由於真膜是由多層金屬層組成，金屬質感明顯，聲音很脆且悅耳，而假膜是塑料紙的聲音；
4、塗：將膠塗在膜的噴膠面，再刮幾下。由於假膜的顏色是著色劑塗上去的，刮幾下顏色就掉了。
車膜不容忽視問題：
膜的透光度和清晰性
隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標
具有防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能
紫外線阻隔率
顏色
膜面防劃傷層
保質期
可選雷朋車膜。
前擋風玻璃貼車膜好，目前還沒有聽說過因車膜損壞玻璃的，否則車膜廠家就要官司纏身了！貼車膜可以防紫外線、防爆、防裂，總之是多一層保護吧。只要不影響視線、視力就行。

『捌』 怎麼識別防爆膜的優劣

識別防爆膜的優劣：
1、視覺。第一件事情當然是用眼睛來觀察，通過視覺感受，朋友們首先可以對膜的透視性和清晰度有個初步的認識和了解，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好的視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看感覺非常模糊。

2、觸覺。一般劣質膜為了降低成本，採用的材料都很軟同時很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺；與此相對，優質膜摸上去感覺起來厚實、平滑；因此朋友們在購買時，用手去摸摸實物，感覺一下膜的質地。

3、嗅覺。以嗅覺來判斷防爆膜的優劣也是直接而行之有效的方法。劣質膜的膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康，因此對於有異味的膜，朋友們最好敬而遠之。

4、用酒精、汽油擦。因為劣質膜是膠染色膜，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象。此外還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重，有劃痕。

5、測試隔熱效果，使用大功率的白熾燈等模擬太陽光源，測試膜的阻擋熱量的能力，劣質膜隔熱率低，很容易起皺、彎曲、變形，坐在車里會有很悶的感覺，同時，它隔紫外線效果很差，起不到保護車內物品及乘車人員的作用。

『玖』 如何鑒別建築玻璃防爆膜質量的好壞

1、看電鍍層是否均勻
拿起一塊建築防爆膜，觀看它的電鍍是否均勻，均勻者為質量回好的膜答，不均勻者為質量不好的膜。
2、化油器清洗劑試驗法
用一塊膜，在地上磨擦或將化油清洗劑(也稱「化清劑」)噴在膜上，掉色的為劣質膜，也即是通常所說的染色膜。不掉色的則為優質膜，也即原色膜。
3、看是否有靜電吸引力
由於低檔膜中所用金屬材料甚少，所以當磨擦低膜時，它會左右滑動;而高檔膜由於含金屬材料較多，它具有一種靜電吸引力，因此在磨擦時不滑動。
4、照分析法
因為不同檔次的膜隔熱效果不一樣，所以我們可採用大功率的太陽燈(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低檔膜隔熱效果差，隔著膜也會感到燙手，而高檔膜因為幾乎沒有什麼熱量可穿透它，故隔著膜不覺得熱。
5、從耐磨性上區分
低檔膜耐磨層不耐磨，而高檔膜則有相當的抗磨性，所以，我們拿到一塊建築防爆膜，區分清它的保護層後，只要在耐磨層上磨擦幾下，看它是否有花紋產生。有花紋者為低檔膜，無花紋者為中高檔膜。

『拾』 如何區分防爆膜的質量好壞

1、看電鍍層是否均勻
拿起一塊建築防爆膜，觀看它的電鍍是否均勻，均勻者為質量好的膜，不均內勻者為質量不好容的膜。
2、化油器清洗劑試驗法
用一塊膜，在地上磨擦或將化油清洗劑(也稱「化清劑」)噴在膜上，掉色的為劣質膜，也即是通常所說的染色膜。不掉色的則為優質膜，也即原色膜。
3、看是否有靜電吸引力
由於低檔膜中所用金屬材料甚少，所以當磨擦低膜時，它會左右滑動;而高檔膜由於含金屬材料較多，它具有一種靜電吸引力，因此在磨擦時不滑動。
4、照分析法
因為不同檔次的膜隔熱效果不一樣，所以我們可採用大功率的太陽燈(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低檔膜隔熱效果差，隔著膜也會感到燙手，而高檔膜因為幾乎沒有什麼熱量可穿透它，故隔著膜不覺得熱。
5、從耐磨性上區分
低檔膜耐磨層不耐磨，而高檔膜則有相當的抗磨性，所以，我們拿到一塊建築防爆膜，區分清它的保護層後，只要在耐磨層上磨擦幾下，看它是否有花紋產生。有花紋者為低檔膜，無花紋者為中高檔膜。