❶ 比亞迪秦可以換防爆胎嗎
這沒准,看行駛公里數或當地路況,還有輪胎的質量。看論壇花紋磨損到沒有一元硬幣那麼厚時就需要更換輪胎了。
❷ 比亞迪秦,油電可以單獨使用嗎,行駛過程中可以隨時轉換嗎
可以的,它有個單獨的擋位是不用電的是給大電瓶充電的檔位。
比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代(在純電動和混合動力兩種模式間進行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後,比亞迪的造車工藝大幅提升。
先後斥巨資收購日本荻原模具,建設了國內最大的汽車測試基地,為高端電動轎車--比亞迪·秦的上市,做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出後,一直受到廣大網友熱捧。其5.9秒的百公里加速,讓不少車友表示驚嘆不已。
補充:
在外形上與秦100車型基本保持一致,車頭處採用了與大燈融為一體的多橫幅式中網,造型辨識度高、整體感強。車尾處依然採用了一體式尾燈組,尾部帶有"5.9s"標識,彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。
車身尺寸方面,該車長寬高分別為4740/1770/1480mm,軸距為2670mm,並且配備了規格為205/55 R16的輪胎。
內飾方面,中控台採用了一塊12.8英寸高清觸控大屏,搭載了開放式carpad車載安卓系統,集成車輛功能設置、娛樂、藍牙、4G上網、WIFI、語音操控、360度全景影像等眾多功能,並且可以像安卓手機一樣自行下載APP安裝使用。
以上內容參考比亞迪秦-網路
❸ 比亞迪宋plus dmi是防爆胎嗎
比亞迪宋plus dmi不是防爆胎。
2021年3月25日,比亞迪宋PLUSDM-i正式上市,新車共發布四款車型,售價區間為14.68-16.98萬元。相比秦PLUSDM-i,宋PLUSDM-i的配置更高,做工也顯得更好,百公里加速8秒左右的充沛動力,4.4L/100km的虧電油耗,超長的質保期,似乎除了沒有四驅以外,比亞迪宋PLUSDM-i就沒有什麼缺點了。
SUV領域一直是國產車的強勢地帶,像宋PLUSDM-i的外觀、內飾、動力、做工,同級別並非是沒有對手的。它最為出眾的一點就是油耗水平百公里4.4L虧電油耗,有媒體實測甚至有低於3L的,這種油耗水平,哪怕是以省油著稱的日系雙擎也要甘拜下風。
然而,這個絕對優勢在其售價體系下被大大的削弱了。14.68-16.98萬元的區間落地之後就要去到16-18萬,這個價錢已經可以買到中低配的CR-V和RAV4榮放,再說什麼動力好省油已經沒有太大說服力了。
❹ 比亞迪宋proEV版為什麼沒有備胎
是因為使用的是防爆來胎(學名:源缺氣保用胎)。
防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感,因為省去一個備胎減輕了整車重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的(當然還跟懸掛、調教什麼的有關)。
還有一個好處就是「防爆」,因為在輪胎爆胎或是被扎沒有氣的情況下,理論上還可以在80邁的速度下開個80公里,基本上可以讓車子跑到修車的地方!當然防爆胎並不是說真的就不會爆胎,只是爆胎的幾率比普通輪胎小。
❺ 秦80有沒有換防爆胎的朋友
這沒准,看行駛公里數或當地路況,還有輪胎的質量。看論壇花紋磨損到沒有一元硬幣那麼厚時就需要更換輪胎了。