寶馬防爆胎進藏

A. 寶馬車為什麼都是防爆胎

寶馬的車輛，這個全部都是防爆胎的設計。這個主要就是出於安全考慮，屬於廠家的一個設計還是非常不錯

B. 寶馬的防爆胎真的就不會爆嗎

實話告訴你，防爆胎並非絕對不爆胎，該爆胎的時候還是會爆胎！這不是坑爹嗎？ 先冷靜一下，防爆胎其實叫做缺氣保用輪胎，它原理不復雜，只是將輪胎的胎壁做得特別厚，提供很好的支撐性。 因此，當爆胎的時候，有較厚的胎壁支撐，一定程度能減少失控的情況發生，大大提高安全性。而且，當輪胎扎釘泄氣時，它可以不用換備胎，繼續保持低速行駛一段距離。

所以，答案是會爆，超過承受的壓力，也是會爆的。

C. 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎扎釘子怎麼辦

寶馬之所以使用防爆輪胎，是因為防爆輪胎更加安全，可以更好的保證車主的安全。根據寶馬的用戶手冊，寶馬防爆輪胎在爆胎後，還可以繼續以80公里/小時的速度，行駛80公里左右，即可以到最近的維修店更換輪胎。寶馬的防爆輪胎有助於提高汽車的操控性，此外，防爆輪胎還是高端代名詞，更能彰顯寶馬車主的氣質。

2、防爆胎價格昂貴，所以能配備防爆胎的車型僅限於豪華品牌汽車，可以突出寶馬車主的身份。

3、採用防爆胎，無需配備備胎。汽車的減重有利於提高車輛的操控性。

當輪胎爆胎時的應對措施如下：

汽車普通輪胎爆胎時，駕駛者千萬不要驚慌，不要突然踩剎車或扭方向盤，這樣會加重事故的後果，嚴重的話甚至會翻車。當後輪胎爆裂時，汽車會劇烈晃動，此時兩只手緊緊握住方向盤，控制方向，然後輕輕踩下離合器，讓汽車慢慢降速。當前輪胎爆胎時，汽車會向一側傾斜。此時應牢牢抓住方向盤，一定不要踩剎車。

D. 汽車防爆胎是什麼原理為何只有寶馬是選擇的防爆胎

許多人在買車時會考慮很多事情，通常不怎麼考慮輪胎。有人說直接買寶馬車很好。寶馬有防爆輪胎。許多消費者聽到防爆輪胎時都會誤解它們。防爆輪胎是不會爆裂的輪胎。他們一定很強壯。但對於了解防爆輪胎的汽車修理工和汽車朋友來說，防爆輪胎只有在發生漏氣和爆胎事故後，汽車才能在保持方向的同時行駛，操控基本不受影響。

E. 寶馬5系老車主：談談什麼是防爆輪胎

有必要解釋一下。 首先就要改正一個錯誤的概念，就是這種輪胎名字實際叫泄氣保用輪胎，又名低壓續行輪胎，在國際上的稱呼中就沒有任何防爆輪胎方面的意思，而至今為止還沒有聽說什麼輪胎是防爆的，這實際上是經銷商和廣告宣傳的一種嚴重的誤導。那麼究竟這種RUNFLAT泄氣保用輪胎的優勢在哪兒呢？寶馬上所用的所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂防爆實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。
現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。
側壁硬有它的好處自然也有它的劣勢，堅硬的側壁帶來最明顯的變化就是乘坐的舒適性有所下降，其次，以目前國內的輪胎店的設備和技術水平想把一條防爆輪胎拆下來是相當費勁的，由於側壁太硬，不僅需要用撬棍來撬，在大部分拔胎機上都會不可避免把輪轂掛花，即使是4S店都無法避免，更不要說路邊小店了，所以這又給補胎帶來的極大的難題。雖然說在理論上無胎壓的情況下可以續行250KM，但是250KM之內一定會有寶馬的4S店或者能夠拔防爆胎的輪胎店么？
而且這個數據的可行性還有待研究。曾經有不少例子，車主的輪胎失壓，求助4S店，4S說防爆胎可以繼續走，於是車主勉強開到4S店，不過幾十公里拆下來發現輪轂已經斷裂了，可見這種輪胎的續行理論值也許僅僅是廠商的宣傳罷了。
從前面可以知道，防爆輪胎不防爆已經是不爭的事實，而且這種輪胎還有更多的弊端。首先是價格，在國外一條RUNFLAT輪胎僅僅比同型號的普通輪胎貴10％罷了，而國內4S卻利用這種可有可無的功能大肆坐地起價，一條馬牌csc2SSR一般要賣到3000多，甚至開到過4800的高價，而很多不知情的消費者只能任憑宰割。
實際上就這款馬牌csc2的輪胎本身來看，在同級別的輪胎里駕駛感、操控性、濕地性能、舒適性等都是處於中下等水平。而很多大牌輪胎如鄧祿普的SPORT MAXX，米其林PS2等都是在各項成績上遙遙領先的王者，而價格卻要低很多，僅僅在1000多元左右。至於很多人考慮的換普通輪胎沒有備胎的問題實際上還是一種誤解，首先即使是防爆輪胎如果輪胎真的完全失壓，你真的還敢繼續跑么？
其次在這個檔次的輪胎里都已經是真空低壓輪胎，在遇到釘子等小東西造成慢撒氣時，完全可以低速行駛一段時間到就近的輪胎店修補，換句話說，沒有備胎的RUNFLAT甚至比普通輪胎還要麻煩，因為你不僅一樣要尋找輪胎店，而且還不一定能找到能拔你胎的輪胎店，而普通輪胎卻不存在這個問題，可見防爆輪胎在中國麻煩多多

F. 自駕川藏線青藏線寶馬x4防爆胎可以嗎

可以啊，如果確實不放心，可以帶一個全尺寸備胎放在後備箱，如果有車頂旅行箱就更好了，完全可以放一個帶著，畢竟這樣子更方便

G. 防爆胎是真的能防止爆胎嗎為何寶馬選擇了防爆胎

在開車行駛的過程中，很多車主都會非常害怕一種情況就是車開到半路突然存在著爆胎的這種現象，因為爆胎不僅會造成一些交通事故，同時也會對車內的一些人員安全造成一定的影響，為了去提高開車時的安全性，很多車主都會去購買一些品質非常好的輪胎，而且也會去選擇在車的後備箱放置一些備胎等等，這個時候很多車主都會去選擇防爆胎，有人就問到防爆胎真的能夠防爆嗎？為什麼寶馬品牌選擇了防爆胎呢？下面就跟小編一起來了解一下吧。

總的來說，防爆胎並不能夠真正的防爆，雖然防爆胎能夠去在一定程度上提高行車安全，但是因為防爆胎的胎壁是非常厚的，所以說在開車的過程中減震性會很差，這會讓很多車主感覺到不太舒服。

H. 為什麼只有寶馬在積極推進「防爆胎」

寶馬，在我們心目中就是高富帥的配置之一，但是在市場上不知道大家有沒有聽說過“防爆胎”，其實呀，“防爆胎”可以說是寶馬優先推出的一種為了考慮行駛安全所製作的賣點，寶馬也是全車系在推進“防爆胎”的輪胎。至於寶馬為什麼一直在積極的推進“防爆胎”，小匠有深入的去了解過。其實小匠身邊有幾個朋友就是開寶馬的，發現為什麼寶馬與其他車子不一樣的一點就是：寶馬的車子是沒有備胎的。那為什麼寶馬的車子是沒有備胎的呢？那是因為“防爆胎”的原理其實就是增加胎壁的厚度以及胎壁的硬度來為爆胎泄氣的時候能支撐起來，從而輪胎不會馬上癟下去失去平衡，讓車主可以以80公里/小時的車速行駛一個小時。所以這給了寶馬車主足夠的時候去修理站，而不用在路邊馬上換備胎。

以下我們來看看寶馬推進的“防爆胎”的優缺點：

那麼關於寶馬推進“防爆胎”的問題，除了小匠老師所分析到的這些因素以外，還有哪些因素呢？歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。

我是“教育小匠”，用心解答有趣、有料的問題，如果對您有所幫助，歡迎點擊關注！

I. 寶馬的防爆胎能跑多少公里

在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。

防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。

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防爆輪胎的優點：

1、防爆胎可以在高速行駛中讓爆胎時實現更安全的「爆胎」方式，並不是可以避免爆胎；

2、防爆胎可以延長輪胎爆胎後泄氣時間。事故發生後，防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，即使在零胎壓的情況下，它也能幫助你在漏氣的情況下仍然可以行駛很長一段距離；

3、防爆胎比一般的輪胎更耐用。由於防爆輪胎內部採用的是增強的內壁結構，因此，一般情況下，不容易損壞。因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。

J. 寶馬為什麼堅持用防爆胎

當下，汽車已經不僅僅作為一種交通工具，汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵，更是舒服的享受與安全的象徵。然而，讓人不解的是，寶馬新推出的車型都沒有配備備胎，卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天，小編就為您揭秘，為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎？

寶馬作為豪華車型的代表，首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商，他們更加懂得人與車的交互體驗，因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的，特別是女性司機，出於人性化的考慮，所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎，就是防爆胎。

那麼問題來了，寶馬為什麼要堅持用防爆胎？真的可以防爆嗎？

1.提高安全性

防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性，便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里，這樣你就有機會去找附近的維修點。

2.利於操控

配備防爆胎，就省去了備胎的困擾。可以為車子減重，有助於實現車輛前後50：50的配重比；這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助：防爆胎具有加厚的胎壁，過彎的時候支撐很好，有利於操控。

其實，防爆胎也不是絕對的，防爆胎依然是有可能發生的，只是比普通的輪胎幾率小罷了。

RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢？

1.舒適性會下降

RSC輪胎由於結構上的特點，輪胎整體偏硬，這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，導致舒適性就有一定的下降。

2.價格比普通輪胎貴

RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下，根據型號不同價格更高（參考寶馬）。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型，配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。

3.胎噪大

至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後，胎燥會明顯加強。

4.磨損比普通輪胎快

導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。

使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點，不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。