1. 寶馬X3防爆胎可以補嗎
如果是常來規的胎面被扎，那源么毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
2. 寶馬x3輪胎那麼硬安裝技巧
那是防爆輪胎，普通的設備很難把輪胎拆下來，而且容易把輪胎弄壞。到輪胎店，用帶輔助臂的拆胎機很輕松就能拆下來
3. 寶馬X3安全嗎有哪些安全裝備
寶馬X3非常安全，其配置的雙前座安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、駕駛者和前座乘客側面安全氣囊，有效地保護了車內駕乘人員，確保行車安全；胎壓監測功能，在汽車行駛過程中，對輪胎氣壓進行實時監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全；缺氣保用輪胎，又叫防爆胎，在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下，依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離；安全帶未系提醒，當車輛監測到駕乘人員未系安全帶時，會即時提示，保障駕乘者安全。ABS防抱死制動系統，能避免車輛失控，減少制動距離，提高車輛安全性；剎車輔助功能，該系統通過感測器識別駕駛員踩踏板的情況，判斷是否引入緊急剎車，制止交通事故的發生；疲勞駕駛提示功能，通過對駕駛員生理反應特徵的疲勞監測，及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員，提高行車安全。
4. 寶馬x3sdrive20i輪胎是防爆的嗎
應該是防爆胎
5. 寶馬X3到底是不是用的防爆輪胎啊誰知道，求指教！
寶馬X3確實是用防爆輪胎的。主要由固特異和馬牌兩家公司提供。固特異防版爆輪胎採用缺氣權保用技術，可以讓車子在爆胎之後繼續行駛，大大保障了駕駛安全。現在的寶馬車幾乎全系都是防爆輪胎了，這樣做在保證安全的前提下，減去了備胎的重量，使車輛在一定程度上更節油。
6. 寶馬的X3 的輪胎是防爆胎嗎
是的.
7. 寶馬x3輪胎失壓怎麼回事
胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。輪胎失壓是輪胎漏氣或被釘扎破造成的。輪胎標准胎壓為2.4-2.5bar，冬季以汽車輪胎標准氣壓適當進行調高0.2bar左右，夏季按標准胎壓低0.1bar左右。
胎壓過低的危害有很多，與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。同時也可能會使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，如果輪胎失壓，一定要及時修理。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
缺氣和沒氣是兩種概念。一般一條胎沒氣可以換備胎，在後備箱底下有全套的換胎工具。如果僅是缺氣，可以觀察一下有無明顯的變形，看不出明顯變扁可以繼續行駛到輪胎修補店。輪胎能目測出扁了就不能繼續跑了，路程長速度快容易讓胎側壁過熱產生裂紋，嚴重的話會導致爆胎。
8. 寶馬X3防爆胎需要加氣嗎
防爆只是這輪胎不容易爆胎或不爆胎不等於不用充氣，上面有充氣嘴，明顯需要充氣。
9. 寶馬X3到底是不是用的防爆輪胎
寶馬X3確實是用防爆輪胎的。
寶馬X3輪胎規格是 235/55 R17。 汽車輪胎按胎體結構不同可回分為充氣輪答胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。 各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。 按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。
10. 2010款的寶馬x3有防爆輪胎嗎
2010年款的寶馬X3是有防爆胎的，寶馬系列的汽車在很早之前就已經設計出了防爆胎！