防爆胎側面蹭黑

Ⅰ 車胎側面蹭到路邊破了一塊該怎麼處理

如果被蹭掉的皮恰好在輪胎的胎冠上，並且沒有到磨損標志時，也沒有開裂、鼓包等異常，一般不怎麼管它，因為這里的皮早晚都會磨損的，所以蹭了就蹭了；但如果有開裂、鼓包、變形、少了一大塊皮等現象，肯定需要更換了。

輪胎標記在輪胎正面的凹槽底部，輪胎是橡膠材料做成的，會老化、會磨損，如果一到磨損標記那，肯定需要換胎了。

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車胎保養注意事項

1、防爆胎

爆胎的原因很多，如輪胎的質量問題、輪胎的氣壓過高或過低、車輛超載或裝載不平衡、車速太高、駕駛方法不當及輪胎的溫度太高等。為預防輪胎爆胎，使用中應重視平時對輪胎的維護、檢查。

2、防缺氣碾胎

輪胎氣壓是否標準是保養的重要因素。上車前、行車途中、收車後要及時檢查輪胎氣壓及產生缺氣的原因，並予以排除，以防因缺氣碾胎。

Ⅱ 寶馬車防爆胎扎釘子是補還是換胎

這東西其實補的時候，和普通胎是一樣的
按理說十塊錢就能補
不過你是寶馬，內肯定黑你的，至於黑多容少，那就不好說了，看你的議價能力吧
這就好像，山寨機去貼膜要十塊，蘋果去貼膜要120一樣，其實膜完全一樣
所謂防爆胎，其實就是胎壁厚一點，胎冠和普通輪胎是一樣的，別把它想的太高端，而且你扎胎肯定不會扎到胎壁，一定是扎的胎冠，所以補的時候和普通的輪胎是一樣的，可能扒的時候費勁，不過有扒胎機啊

Ⅲ 寶馬防爆胎套筒每輛車都不一樣嗎

寶馬車輪胎防盜輪螺套筒都是維一的，與其它車不通用，只有這樣才能起到防盜作用，寶馬輪胎防盜螺絲屬於專車專用。一般每輛車的隨車工具里都配備了。因為寶馬車的輪胎屬於防爆胎，價格較高，為了防止丟失，就會在每個輪胎上安裝一個特殊形狀的防盜螺絲，必須使用專用拆裝工具才能拆裝。寶馬車系一共有二十七種防盜螺絲工具。萬一丟失了，很難配得上。除非發一整套回來比對。造價太高了。防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。強烈建議將缺氣保用輪胎安裝在經過汽車廠商許可的汽車上（如原配為缺氣保用輪胎）。冬天，下雨天先不用下來換吧，天黑了，家裡女人開車也放心！
在高速上爆胎，不用停在路上

主要的是不是防爆的輪胎爆掉，車身重心一下子會變下，如果你在高速行駛的情況下，很危險
容易失控，嚴重的話也會側翻。
防爆輪胎由於特殊的厚胎壁，還可以穩定的支撐，80KM/H的速度再開60.70KM，
當然你要付上比普通輪胎貴的價格～

Ⅳ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，真的可以防爆嗎

說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實「防爆胎」與普通輪胎相比，其擁有了更厚、更堅韌的胎壁，可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上，「防爆胎」只是一個通俗的叫法，實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」，而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎，才能稱之為真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速，那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來，但只是城市道路，「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見，凡事都有兩面性，就看我們如何取捨罷了。

Ⅳ 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

Ⅵ 防爆胎鼓包了還能用嗎

防爆胎鼓包了不能用。

輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫，急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低，輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的，即使修復了還是會存在安全隱患，如果防爆胎出現鼓包的情況，建議更換。

引起防爆胎鼓包的原因如下：

1、防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方，還與輪胎內部的簾布層有關，簾布層是充氣輪胎的受力骨架，可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的；

2、經常高速經過那種落差較大的井蓋、坑窪的地方，這時輪胎會因為受到瞬時強大的沖擊而使簾布層發生斷裂，從而導致輪胎鼓包；

3、停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上，這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲，從而造成輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後便會引起鼓包。

Ⅶ 防爆胎爆胎後胎內有粉塵是什麼原因

是黑色的嗎？那就是剎車片磨的粉塵【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 我的車胎是防爆胎被馬路牙子磕破了一點會有影響嗎有辦法處理嗎

這種情況就需要看您的輪胎磕的什麼樣，如果只是一道痕跡，沒出現回鼓包或掉皮現象答，那麼，輪胎還是可以正常使用的，但是如果出現了鼓包，那麼，輪胎一定要更換，因為他已經影響到了車輛使用的安全性，如果車輛掉皮，但是沒有漏線的話，那麼，輪胎也是可以正常使用的。建議您到正規的修理廠或者輪胎專修店進行檢測。因為輪胎不是兒戲。為了避免您今後行駛造成不必要的麻煩。影響您的安全。還是檢測一下比較好，希望可以幫到您。

Ⅸ 汽車防爆胎鼓包是不是通病

防爆輪胎，學名叫「泄氣保用輪胎」，或「泄氣可續行輪胎」，後者解釋更專加准確。防爆輪胎是不會爆胎的，屬但它被扎破了還是會漏氣，只是即便漏光了氣，它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐，繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)，對於防爆胎來說，高速行進中輪胎突然沒氣了，基本不影響安全。
輪胎出現鼓包無非以下幾個原因：1、高速過坑；2、快速碾壓通過凸起障礙物；3、小角度上馬路牙子。以上都是外力原因，很容易在車輪上留下磕碰的痕跡，容易把輪胎內部的簾布層弄斷，胎壓直接作用到輪胎外部的橡膠，就像吹氣球一樣鼓起來了。
如果車胎外觀沒有任何擦傷、擠壓痕跡，或者簾線沒有斷裂，車胎內壁也沒有明顯損傷的話，基本可以確定為質量問題。