普利司通防爆胎鼓包會怎樣

Ⅰ 輪胎鼓包後必須換掉嗎，如果是一般防爆胎會鼓包嗎

輪胎胎壁出現了鼓包現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的回鋼絲有一根或者多答根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。

一般來說防爆胎是增加的胎壁強度，鼓包出現的頻率要比非防爆胎低點，但是如果胎壁受撞擊力很大，也有可能存在故障的現象。

Ⅱ 普利司通防暴輪胎旁邊鼓起一個小包有沒有事

你好~輪胎鼓包多半是裡面簾線受損了，安全性能大受影響，不建議繼續使用
建議到普利司通門店去鑒定看看，是不是開車的時候撞到了
希望對你有幫助~

Ⅲ 一年多的英菲尼迪新車普利司通輪胎鼓包是質量問題嗎

普利抄司通輪胎就是易爆胎！生產襲工藝及技術指標都需要國家質監部門嚴查！我們剛剛購買的寶馬X1汽車配置的就是普利司通的防爆胎，一個多月的新車，正常行駛3000公里時就發現輪胎鼓包，行駛到7000公里時2隻輪胎就爆胎了，隨後第3隻輪胎又發現鼓包，真是令人氣憤！自己更換輪胎，普利司通輪胎商家稱不是他們的質量問題，不予賠償，投訴無門，太無商業道德了！是啊，生產出偽劣輪胎欺騙中國消費者，輪胎壞的越快，廠家銷售的數量就會越多，這就是普利司通輪胎商家的丑惡伎倆，所以他們賴著不予索賠，倒霉的是所有使用普利司通輪胎的客戶啊！中國就允許這樣的外商來禍害中國的消費者嗎？聯合起來抵制偽劣的普利司通輪胎在中國欺騙消費者！中國的質量技術監督部門應該嚴查普利司通輪胎的質量問題，好好幫助消費者維權才對！！近兩年來普利司通輪胎開裂問題投訴佔比超80%以上，是消費者主要反映的問題。

Ⅳ 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事，打算開到爆，爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀

應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家

Ⅳ 防爆輪胎是否會出現鼓包現象該怎麼處理

輪胎中不僅有一層橡膠，還有一層鋼帶層和一層簾線層交織在胎面下，為輪胎的前部和側面位置提供強度。簾子布通過細纖維與橡膠粘合在一起。一旦這些簾線破裂，輪胎中的氣體將向外沖擊，形成一個凸起。

很多「研工」車主喜歡選擇大輪輞低平比輪胎。雖然這類輪胎的價值在線，但因為胎側較窄，簾布層更容易處於極限拉伸狀態。隨著時間的積累，簾線破損的風險也在增加。

5.忽略輪胎狀況

很多車主沒有定期檢查胎壓的習慣。只要胎壓不報警，他們就不會在意。遇到問題往往來不及。

輪胎癟了，怎麼辦？

立即更換輪胎

鼓包是對輪胎結構不可逆的損壞，無法修復，需要立即更換。即使是防爆輪胎也不能完全避免爆胎的風險。

冷靜下來，面對事故

如果鼓包已經造成爆胎，需要雙手握住方向盤，盡量保持直行，不要急著拉手剎或猛踩剎車，不要急轉彎。相反，點剎放慢速度，試圖離開主幹道。

輪胎鼓包，一個輪胎人不知道的東西

良好的習慣至關重要

駕駛時盡量避免撞擊或撞擊凹凸坑或台階，如不可避免，盡量減慢超車速度。同時，定期檢查輪胎氣壓、胎面磨損和胎側是否鼓包，養成良好的輪胎保養習慣。為什麼使用防爆輪胎會出現輪胎鼓包？

選輪胎也湊合

購買輪胎時，選擇正規的輪胎店，避免購買不合格的輪胎。

標准化的駕駛習慣可以幫助你避免輪胎故障。

可靠的產品質量可以讓你無憂無慮。

當你有好的輪胎和好的習慣，

你可以自信地享受每一次旅行。

Ⅵ 普利司通防爆胎鼓起一個包怎麼辦

安全起見，建議更換，或者不要跑高速，當備胎吧

Ⅶ 輪胎鼓包後必須換掉嗎防爆胎也得換嗎

換掉，千萬不要因小失大！防爆輪胎鼓包也一樣危險！！

輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎，
汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。

寶馬上所用的所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂「防爆」實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫的也很明白，在零胎壓的情況下可以以80KM／H的速度續行250KM，也就是說如果你開到150KM/H的速度失壓後依然不能保證安全，而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢？現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。

Ⅷ 防爆胎用久了鼓包了還能用嗎

輪胎鼓包和輪胎釘不一樣，釘子就像「外傷」，也可能是「內傷」，而鼓包完全是內傷。由於輪胎鼓包內部損壞，基本無法修復。雖然還能用，但還是建議盡快更換。發現輪胎鼓包後，如果不是太嚴重，可以繼續開到維修店更換，注意高速和猛烈行駛不要出現輪胎，盡快更換輪胎。

除了輪胎鼓包要換輪胎外，以下情況也需要更換輪胎：

1、如果胎面被刺破，孔超過6mm，無法修復，需要更換輪胎；

2、如果胎面變形或胎面花紋脫落，需要更換輪胎；

3、如果輪胎被硬物刮傷或被輪轂壓壞，導致輪胎側面露出簾布層，簾布可能會破裂，需要更換輪胎。

Ⅸ 防爆胎鼓包了還能用嗎

防爆胎鼓包了不能用。

輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫，急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低，輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的，即使修復了還是會存在安全隱患，如果防爆胎出現鼓包的情況，建議更換。

引起防爆胎鼓包的原因如下：

1、防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方，還與輪胎內部的簾布層有關，簾布層是充氣輪胎的受力骨架，可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的；

2、經常高速經過那種落差較大的井蓋、坑窪的地方，這時輪胎會因為受到瞬時強大的沖擊而使簾布層發生斷裂，從而導致輪胎鼓包；

3、停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上，這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲，從而造成輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後便會引起鼓包。

Ⅹ 汽車防爆胎鼓包是不是通病

防爆輪胎，學名叫「泄氣保用輪胎」，或「泄氣可續行輪胎」，後者解釋更專加准確。防爆輪胎是不會爆胎的，屬但它被扎破了還是會漏氣，只是即便漏光了氣，它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐，繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)，對於防爆胎來說，高速行進中輪胎突然沒氣了，基本不影響安全。
輪胎出現鼓包無非以下幾個原因：1、高速過坑；2、快速碾壓通過凸起障礙物；3、小角度上馬路牙子。以上都是外力原因，很容易在車輪上留下磕碰的痕跡，容易把輪胎內部的簾布層弄斷，胎壓直接作用到輪胎外部的橡膠，就像吹氣球一樣鼓起來了。
如果車胎外觀沒有任何擦傷、擠壓痕跡，或者簾線沒有斷裂，車胎內壁也沒有明顯損傷的話，基本可以確定為質量問題。