㈠ 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後,開起來有什麼區別
我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩,在德瑪高速久治段遇到高速有坑,防爆胎直接爆掉,我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查,下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明,寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎,主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形,以獲得繼續行駛的能力,但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。
換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多,油耗也會有點降的只是不明顯,輪轂也不容易壞了,整個車開起來輕多了,噪音相對來說也會下降的,防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣,噪音都很大。
㈡ 原配防爆胎是否可以換為普通胎呢
換成普通輪胎是可以的,但許多配套防爆胎的車輛是不設計備胎的,這一點需要注意。
㈢ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行為什麼
引言:防爆胎是可以換成普通輪胎的,而且普通輪胎價格也比較便宜。而且防爆胎的維修價格不菲,只要受到稍微嚴重的損害,很大程度上需要徹底更換,這無疑增加了車主的使用成本。所以可以將寶馬的防爆胎換成平常大家所看見的普通輪胎,但是有一定弊端也是必須要考慮在內的。
值得一提的是,將防爆胎換成普通輪胎,日常駕駛沒有關系,但是持續使用防爆胎,對個人安全來說確實很好。要知道,高速行駛爆胎可能性很高,一旦爆胎,普通胎會甩出,容易造成傷亡很大的事故。若是持續使用防爆胎,就算車胎突然沒氣,輪胎也能擁有足夠的支撐,可以讓駕駛員以及乘客的安全受到良好的保證。總結來說,把防爆輪胎換成普通輪胎,對於駕駛員以及乘客的安全問題來說,是首要問題,需要慎重對待。
㈣ 為什麼一開始是防爆輪胎的車,最後都換成普通輪胎
先來講一下這個防爆胎,其實它並不能「防爆」,只是在車胎忽然爆裂後,能避免像普通車胎遇到的風險。這種輪胎的胎壁很厚,同時還用鋼絲加固,支撐力十分強。這樣一來,即便車胎瞬間虧氣,由於胎壁超強的支撐力。輪轂也不會瞬間觸底,這樣車子依然能夠照常行駛,開到如今的維修點去換胎。但對此,一些修車工則表示,這種輪胎雖然優秀,但有這3個缺點誰敢用?
第二就是安全性,由於胎壁比較厚而且硬,抓地能力就會特別差,在高速行駛時很容易打滑,此外在剎車時,制動距離也會因此變長,在某種程度上,雖說避免了爆胎的麻煩,卻也增添了正常行駛的隱患,整體而言還是得不償失,因此很多車主即便是標配的防爆胎,在損壞後也都會換成普通胎。
第三就是舒適性。前面提到,為了避免損壞並加強其支撐力,防爆胎的胎壁很厚,而且內部還有鋼絲加固,這也使其緩沖性能大打折扣,走在一些顛簸的路上,就會有很明顯的顛動之感,就好像一個實心的輪胎一樣,十分的不舒服,此外發出的噪音也比較大,讓人不堪其擾。
㈤ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼
防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小,車內靜謐性好了很多。
雖然防爆胎的安全性高,但是也有缺點,由於胎側厚實,胎噪大,舒適性下降,而且防爆胎的價格還比較貴,後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎,也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。
防爆輪胎相比普通輪胎略硬,對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至有些時候,車輛爆胎了車主還感覺不到,因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
(5)倍耐力防爆換成普通胎擴展閱讀:
防爆胎的介紹如下:
防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎,原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢,但在行車安全方面就更勝一籌。
如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修,差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格不同。至於維修補胎,問題更大,很多車企針對這個問題,給出「只能更換新輪胎」的說法。
㈥ 防爆胎換成普通胎可以的嗎
防爆胎的一大抄優點是安全,爆胎之後襲不會突然失去方向,能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯,價格高,扎胎後難修補,輪胎硬,噪音大,舒適性差。如果防爆胎換成普通胎,那麼各項性能的確提升了,但也沒有了高速爆胎時的安全性,平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外,還要再准備一條備胎,因為使用防爆胎的車很多沒有備胎,如果不準備備胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖車救援。
㈦ 原來是防爆輪胎 更換普通輪胎行嗎
1、所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。
2、同一車專軸上應裝配同一規屬格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。
3、替換輪胎的載重指數必須大於或等於原配輪胎的載重指數,替換輪胎的輪胎速度級別必須大於或等於原配輪胎的速度級別。
符合上述要求可以替換成普通輪胎,但需要考慮沒有備胎的問題。
㈧ 人把防爆胎換普通胎的嗎
你好,防爆胎可以更換成普通輪胎的。普通輪胎的舒適度一般能比防爆胎稍微好一些的。
㈨ 你覺得把寶馬車防爆胎換成普通輪胎行不行呢
用普通輪胎代替寶馬的防暴輪胎肯定沒問題。防暴輪胎除了漏氣的時候不能把你拋棄在路邊換輪胎,沒有其他好處。防暴輪胎並不意味著可以防止爆胎。其實和普通輪胎一樣,但是漏氣的時候可以以最高80公里的速度繼續行駛300公里,足以帶你去汽配輪胎店修理。防暴輪胎有很多缺點。第一,如果你喜歡追求速度和激情,我相信你的四個輪圈兩年內不到10萬公里就會報廢,因為防暴輪胎的胎壁又硬又厚,所有的沖擊力都是由輪圈承受的。時間長了,輪圈受不了,肯定會破。第二:舒適性和靜音性太差。因為防暴輪胎的特點,過溝的沖擊力都傳到屁股下面,時速上100後太吵了。使用壽命,遇到溝坎沖擊容易鼓包,輪胎紋容易磨損,比普通輪胎快一半。如果你開一個700公里到600公里的溫柔輪胎沒問題。如果你開一個74000公里的車速度和1000公里的溫柔輪胎沒問題。普通輪胎的價格僅為防暴輪胎的70%左右。
防爆輪胎這個名字,就像妻子蛋糕沒有妻子一樣,誤導消費者,因為防爆輪胎不防爆,漏氣,爆胎,鼓包,不拉。現在最常用的防爆汽車是寶馬,絕大多數標準的防爆輪胎。一些寶馬車主想用普通輪胎代替防爆輪胎,因為防爆輪胎有太多的缺點。防爆胎是廠家為營銷生產的名稱。其實防爆胎應該叫「輪胎缺氣」,也可以叫做「輪胎零胎壓續跑」。顧名思義,這意味著防爆輪胎可以在輪胎沒有氣壓和氣壓為0的情況下繼續運行。根據寶馬的官方宣傳,寶馬防爆輪胎不能超過80km/h再跑60~80km。開車上路,最怕輪胎突然沒氣,寶馬防爆輪胎沒氣還能跑,真的能得到很多好感。但有利有弊,防爆輪胎的缺點不容忽視。防爆胎的第一個缺點是貴。普通國產輪胎,如朝陽、三角、一個輪胎,從400元左右開始。如果是比較貴的外國品牌輪胎,比如馬牌、米其林、普利司通等。,從600~800元開始。但是普通防爆輪胎價格幾千,少貴一倍。