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防爆膜可見光穿透率

發布時間:2022-07-01 00:55:56

1. 汽車膜可見光穿透率指的是什麼

簡單的說,就是你透過這層車膜,還能看到多少光,比如沒貼膜時是100,貼完後只有80了,這就是可見光的穿透率

2. 隔熱系數和紅外線阻隔率之間的關系,為了讓夏季汽車溫度別太高,選擇車膜應該著重關注哪幾方面

太陽膜隔熱率與阻隔率不一樣。選擇太陽膜可以從以下三個點選擇,一般各個品牌的頂級系列膜都會具備這些功能。

1、紅外線阻隔率,阻隔率越高隔熱系數就越高。

2、反熱率,好的太陽膜都是反射紅外線,從而達到長久隔熱作用。

3、可見光穿透率,好的太陽膜是要把紅外線和紫外線阻隔出去,而只讓可見光進入。

介紹

顧名思義,汽車貼膜都是為了對付夏季那火辣灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能。

優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強的韌性,並配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時,玻璃破裂後被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。

3. 杜邦防爆膜聽說過么

美國杜邦太來陽膜
是由廣州新怡自貿易有限公司2001年引進的額
憑借其性價比
在市場上佔有一定份額
現在出現一些杜邦xx的貼牌太陽膜在打一些擦邊球
請大家選杜邦時到真正的代理商
所有杜邦膜都有質保
請大家維護好自己的權力。

4. 汽車太陽膜的性能指標有哪些

汽車貼膜最關鍵三大指標應該是:透光率、隔熱率和防紫外線功能。
三大指標是選擇隔熱膜時需要特別注意的,當然,單憑三項指標也不能完全界定防爆膜質量的好壞,其它指標也會對防爆膜質量造成影響,但這三大指標是最關鍵的!

5. 威固可見光穿透力是什麼意思

在防爆隔熱膜這里可見光是指透過膜進入到車內的光線,前擋可見光穿透率是指通過前擋進入到車內的光線和照射到該車前擋上光線的比例,在一定程度上可見光穿透率越高,透過前擋看外邊越清楚,同等條件下可見光穿透率越高隔熱性能越低。

6. 可見光穿透率百分之二十是什麼意思

可見光穿透率20%的意思就是說他的遮光率是80%

7. 汽車貼膜重要指標有那些呢

我認為汽車玻璃的貼膜主要有防紫外線,防止玻璃在破碎的時候保護駕乘人員,還有一個顏色不要太深,便於警察能看到裡面的人員,要是看不車里的人員,警察可能要管了。

8. 准備貼汽車隔熱防爆膜,但不知道隔熱率跟紅外線阻隔率的區別。

1、顏色不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜顏色很淺;紅外線阻隔膜顏色比較深專。

2、用途不同屬

汽車隔熱防爆膜隔熱膜可以做汽車前擋膜;紅外線阻隔膜只能用作側擋。

3、透光不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜透光70%;紅外線阻隔膜透光37%。

(8)防爆膜可見光穿透率擴展閱讀:

汽車隔熱防爆膜選購要點:

1、手摸。

優質膜摸上去有厚實平滑感,劣質膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺。

2、鼻聞。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康。

3、眼觀。

看透視性、清晰度,優質防爆膜的清晰度可高達90%以上,而且無論顏色深淺,透視性能均良好,在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色深,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。

4、牙咬。

用牙輕咬一下膜,如果被咬之處有透明點,說明膜是粘膠著色的,而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法,本體滲透法是不會出現這種情況的。

9. 汽車玻璃貼膜主要性能指標有哪些

主要的參數有:

1、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2、隔熱性能隔熱率

考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。

相關指標

可見光透過率:可見光(380-780)穿過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

可見光反射率:可見光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽能穿透率:太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽能反射率:太陽能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。

太陽能吸收率:太陽能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比,吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時輻射的,空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。

總太陽能穿透率:太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔熱率一般為20BTU/Hr./Ft.2。

總太陽能反射率:它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。

遮蔽系數:玻璃/玻璃窗膜復合層相對於玻璃的總太陽能穿透率。

U值:每小時、內外溫差每一度,通過每平方英尺的熱輻射量。

根據用途的不同,性能要求不盡相同,一般而言,其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。

10. 汽車膜可見光穿透率指的是什麼

就是太陽抄膜能透過多襲少光進來,其實就是顏色深淺。注意透光率的高低並不是考察膜好壞的參數。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-90%,駕駛時人眼最適合的透光率在50-60%是最合適的,太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。

所以用戶在選擇汽車膜時,透過率在65-70%之間是最合適的,如果眼睛不好的用戶,可以考慮選擇70以上的透光。

(10)防爆膜可見光穿透率擴展閱讀:

注意事項:

1、全車貼完膜後,車主要坐在車內,觀察顏色均勻,有氣泡,夾雜異物、沙礫等,並從不同角度,向外看車膜是否影響視線。

2、汽車貼膜完成後,兩側車窗夏季24小時、冬季48-72小時內不要開升降。還沒有完全粘合的膜,很容易發生位移。

3、不要用摳車窗角的車膜邊緣,以免污物進入其中。

4、如發現有氣泡,要在24小時內,到專業的汽車美容養護店進行處理。

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