防爆胎扒胎劃傷輪轂

❶ 防爆胎拆卸會把輪胎弄撕裂么

防爆胎拆卸只要掌握正確方法，就不會把輪胎弄撕裂。正確步驟如下：
1.拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈，一跟撬棍弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。
2.撬棍壓下去的時候同時用助力臂往輪胎左下和右下壓下來，反正哪裡有翹起來就壓哪裡，壓一圈，當助力臂壓下去要升起來的時候就開始用撬棍撬，第二層相信大家都會，倆邊同時抬起來用撬棍撬上來就行了。
3.如果找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。
4.第一層相信大家都會，第二層一開始就是剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多，然後一根撬棍壓第一階，第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
5.注意輪圈旁邊有兩層的。第一層都會裝，主要看第二層，助力輪壓下去，助力輪壓在輪胎的右上角的位置，助力臂壓在輪胎右下角的位置，如果有胎壓的話記住千萬要壓在胎壓的後面，撬棍也是一樣，不然胎壓跟輪胎卡住的話會斷掉的，注意助力輪跟助力臂壓下去要保持平行，一樣高一樣低，不然裝不進去，然後右手抓著輪轂間隙。
6.左手抓著助力臂平頭的地方推過去，進去瞭然後就先把助力輪壓下去，升起來的時候用機器走過去一點，不要走太多，一點一點來，然後再壓下去，再升起來一點一點走過去，重復循環，走的差不多了，到最後一點的時候助力輪跟助力臂同時升起來一點，慢慢的讓他自己走進去，掉下去。

❷ 寶馬的防爆胎插釘子了，要什麼用扒胎機扒下來啊！是不是也要像普通輪胎一樣用讓個手臂壓一下然扒下來啊，

普通機器可以拆，但是需要一位技術嫻熟的師傅，不然傷輪胎傷鋼圈。要麼找大機器，我們店以前就是大機器，根本不費力，很輕松就拆下來，而且不傷輪胎不傷鋼圈。建議去大一點的店，要麼去4S店。

❸ 扎釘子了，防爆胎能補胎嗎 怎麼不傷輪轂補胎

正常拆不會傷胎

❹ 麻煩請問一下專業人士，防爆胎靠輪轂牙口處被刮掉一塊橡膠，這種傷到必須換胎的程度了嗎還可以修補嗎

不需要換的，破皮處是加厚的。

❺ 防爆胎能補胎嗎 怎麼不傷輪轂補胎

首先關來於普通輪胎與源防爆輪胎的修補方式應該是相同的，沒有特別的講究。

關於輪胎的修補條件：

（1）胎側不可以修補
（2）胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補
（3）如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等

❻ 輪轂刮花了 如何修復

為了方便檢查車輪轂的劃痕、劃痕深度以及、輪轂是否快斷裂的情況，我們首先就要將輪轂清洗一遍。清洗輪轂後並用毛巾擦乾，注意清洗干凈後要用除油除蠟紙將輪轂表面的油污擦掉，不然後面對噴漆有影響！只要輪轂沒有發生斷裂或變形就是可以修復的。
磨平原子灰之後，我們就要給輪轂重新上漆。但在噴漆前，我們最好是用廢舊的報紙將輪轂的邊緣隔離，避免噴液弄到輪胎上面了。然後將輪轂噴液對准上一步塗上去的原子灰，輕輕來回噴幾下即可。這樣整個修復刮花輪轂的步驟就完成了。
由於輪轂劃傷的地方都是很毛的，所以必須要用砂紙打磨平。首先用水砂紙沾水打磨劃痕處，反復打磨直至光滑，然後把原子灰均勻的塗抹上去，可以分多次塗抹，每次塗抹間隔5-10分鍾，使原子灰能充分乾燥。

❼ 防爆胎傷輪轂嗎普通10萬家用轎車能直接裝防爆胎嗎

防爆胎又叫泄氣保用輪胎，但是防爆胎並不是真的不會爆胎，而且相對來說成本較內普容通胎較貴，如果輪胎鼓包後期更換成本也會增加，樓主說的10萬多的車換防爆胎，我建議是不要換，每輛車的底盤調教是不一樣的，所以防爆胎不適用於所有車，所以如果一般不走爛路就用普通輪胎就可以了，而且裝上防爆胎後路感會很清晰胎噪也會相對變大，希望對你有幫助

❽ 汽車輪轂刮傷有影響嗎輪轂刮花有必要修復嗎

要看刮的程度，如果只是劃痕，影響不大，如果不在意外觀的話，可以不用修復；如果掛掉茬了，還是趁早更換，避免再次顛簸導致斷裂，存在安全隱患。

❾ 輪轂刮花有必要修復嗎

其實輪轂劃傷了真的建議大家要及時的修復，不然最後後悔的可是自己。下面我就把大家常遇到的一些輪轂損傷給大家做一個總結分析

1. 輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，畢竟輪轂在路上跑，停車倒車入庫一不小心就劃傷了;或者是路況不好，路上的小石子太多，加上車速過快，小石子蹦起來劃傷輪轂的表面都是跟正常的;如果輪轂表面劃傷不嚴重，你可以忽略不管他。但是如果表面劃傷比較深，建議你及時的修復。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護清漆來保護輪轂鋁合金材質不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴重，保護清漆肯定會被蹭掉，就會導致空氣中的氧氣跟鋁合金材質種的鋁結合氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質，這個輪轂就報廢了。

4. 輪轂變形開裂

先來說說輪轂變形：輪轂變形分為內側變形、外側變形及輪轂輻條變形。(順便科普一下知識：輪轂的承重力在輪轂輻條上，只要輪轂輻條不變形斷裂，就不會影響整個輪轂的安全性)輪轂邊緣變形開裂應及時的矯正修復，避免給自己帶來安全隱患(現在輪轂變形修復都是採用專業的整形機在不改變輪轂鋁合金分子結構的情況下進行矯正的，所以廣大車主可以放心修復);但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時車速過快導致的，所以提醒駕駛員朋友開車時一定要適時控制車速

再來看看輪轂開裂：輪轂開裂的原因：a用防爆胎的輪轂：由於防爆胎胎壁較硬,緩沖力相對較弱，當輪胎受到強烈撞擊時，輪胎受到的力會直接轉嫁到輪轂上，所以會容易導致開裂;b大尺寸輪轂：由於大尺寸輪轂扁平率較低，輪胎的緩沖力不足，同樣的道理，當輪胎受到外力撞擊時，同樣會將外力轉嫁到輪轂上，然後導致開裂。所以這時我們溫馨提醒駕駛員朋友，平時開車一定要注意過坑、減速帶或路況不佳時減速行駛。

所以，不管輪轂是變形還是開裂基本上都是人為過坑沒減速導致的，所以大家開車盡量車速避免過快，且遇坑一定要減速減速減速。

最後的最後給大家在總結一下：輪轂外邊緣變形開裂要及時的修復，避免影響自身的安全;輪輻如果有變形開裂的情況別猶豫趕緊換;輪轂表面如果有劃傷嚴重為了輪轂不被腐蝕氧化導致的輪轂報廢，要及時的修復翻新。不僅可以達到美觀的效果還可以避免輪轂報廢了而產生更大的費用。當然為了輪轂更個性時尚，您在做輪轂修復的時候可以考慮一下輪轂改色或者是輪轂電鍍哦。