汽車防爆胎神器

A. 什麼牌子的防爆胎好

你換成米其林的鋼絲胎

B. 汽車防爆胎真的好嘛

汽車防爆胎當然好啊，他在汽車爆胎的一瞬間會保證汽車的平衡不會讓汽車處於失衡狀態，增加安全穩定性減少危險系數，但是汽車防爆胎也是比較貴的。

C. 汽車的防爆輪胎和普通輪胎相比，有哪些優勢

普通輪胎虧氣後會被壓扁，這時候車輪直徑變小，相應一側車身下降汽車行駛起來不穩定。

現在大街小巷都是各種車輛，穿梭於城市之中。所以車主們駕車出行需要時刻注意，有時稍不留神就有可能與其他車輛發生刮擦、磕碰這樣的輕微事故，相對於這些比較容易預防的意外而言，對於路面上散落的一些細小尖銳物品那就有些難以預防了。一旦汽車在行駛過程中，輪胎被扎到諸如螺絲釘這樣的尖銳物品，就很有可能導致爆胎，

盡管防爆輪胎優點突出，缺點也是不能忽視的，其主要有以下缺點：1）防爆輪胎重量大。裝有防暴輪胎的汽車比普通的重很多，如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量；

缺點也是顯而易見的，因為胎壁加強比較厚所以舒適性會打折扣。其次就是重量增大，四個防爆輪胎裝下來相當增加一個人的重量，對動力要求較高，經濟性變差。下來就是維修非常麻煩，一般都是直接更換。

D. 開車時，有哪些方法可以防爆胎

開車時，有哪些方法可以防爆胎？

防爆胎都有哪些實用的方法？開車如何防止爆胎？很多時候，爆胎都是惡劣的駕車習慣造成的。汽車軟體「業喬汽車通」和大家說說如何防止輪胎鼓包爆胎。

有的人經常將車直接開到馬路牙子上，一定緩沖措施都不採取，時間長了會加速輪胎的鼓包甚至爆胎。所以，我們盡量不要壓馬路牙子。如果非要壓，一定要採取合理的緩沖措施。

防爆胎都有哪些實用的方法？總之，要想防止輪胎起皮和爆胎，就要對輪胎進行細心的呵護。「業喬汽車通」提示，如果你有橫沖直撞的習慣，一定要改正。 車友們應該學習更多用車技巧。

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E. 汽車防爆胎真的好嗎

最近在修車的過程中有車主問了一個關於防爆胎的問題，而車主對防爆胎的種種疑問，瞬間激起對防爆胎進一步認知的慾望。防爆胎這個名詞並不陌生，尤其是在汽車需要換輪胎時，業務員就會時不時的提到這個名詞，而且這個名詞也成了安全、高端的代名詞。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎？
防爆胎指的並不是輪胎具有防爆的特性，之所以大家這么稱呼它，可能跟車企或經銷商在宣傳輪胎時刻意的將它的作用放大，已達到廣泛傳播的效果。其實防爆胎並不像軍用汽車的防爆胎那樣防爆，它只是降低了爆胎的概率，不過這對行車安全來說也是非常大的進步。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。
那普通輪胎和RSC輪胎在結構上有什麼區別呢？
RSC輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，而是在輪胎的側壁（胎壁）做了一層厚厚的加固，使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒，至於具體應用的什麼材料也不用特別在意好用就行。
RSC輪胎的優點上面已經提到，那這種輪胎有什麼缺點嗎？答案肯定是有，就像魚和熊掌不得兼得一樣：
1.行駛舒適性
RSC輪胎由於結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音
行駛胎噪其實也算舒適性的一種，但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯，所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄。
在舒適性方面RSC輪胎並沒有優勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現扎釘漏氣、爆胎之後，汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修（廠家號稱能跑幾百公里無實測）。其實這對於汽車來說相當於有安全保證的備胎而且是四個。
維修成本問題
RSC輪胎雖然優點眾多，但是在價格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高（參考寶馬）。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。
RSC輪胎壽命
其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。
總結：防爆胎的優缺點已經非常明顯，行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎，雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣，它能提高安全性不假，但是它並不能真正意義上的做到防爆。

F. 汽車的防爆胎真的能防爆嗎真相到底是怎樣的

現在氣溫越來越低。當我們開車時，如果不小心，我們可能會爆胎。爆胎後車幾乎不能動，只能原地等待救援。為了防止汽車輪胎爆胎，很多車主都買所謂的防爆輪胎，那麼防爆輪胎真的防爆嗎？它和普通輪胎有什麼區別？防爆輪胎有哪些優缺點？讓我們和邊肖一起看看。

其次，由於防爆輪胎壁厚、輪胎硬，高速行駛時輪胎噪音會很大，讓司機喜歡安靜的時候會覺得有點煩。如果不能忍受防爆輪胎產生的噪音，就不要安裝。防爆輪胎除了影響駕駛舒適性和產生噪音的缺點外，還有一個很大的缺點就是維修麻煩。因為防爆輪胎壁厚，很難修復。維修人員很難把它拉開，不小心就會損壞，所以很多維修人員不願意修理防爆輪胎。而且防爆輪胎價格比較貴，一般1000多，所以換個新的防爆輪胎價格很高。

既然防爆輪胎不防爆，有那麼多缺點，那到底該不該裝防爆輪胎？答案是必須的。因為當我們高速行駛時，汽車輪胎很容易爆裂。防爆輪胎雖然不能保證100%不爆胎，但可以在一定程度上提高駕駛安全性，所以安裝防爆輪胎很有必要。

G. 汽車如何防爆胎

• 一、不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度。

• ·二、雙手握方向盤，避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時方向失控；

• ·三、下雨天，前輪一個輪在硬路面上，另一個輪在35厘米的深水中高速通過時，如果方向瞬間跑偏，切忌修正方向過大導致交通事故。

• ·四、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患及時排除。

• ·五、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

H. 現在為什麼有的車沒有備胎

在很多注重運動的汽車品牌上，我們經常會聽到防爆胎這個名詞，在汽車銷售的嘴裡，這簡直就是安全神器，爆胎剋星，那麼這種輪胎真的有這么神奇么？今天我們就來詳細說說這種輪胎的利弊，方便各位車友的選擇。

防爆胎是什麼鬼？

其實市面上確實有防爆胎，不過卻不是我們慣常上所認知的防爆胎。真正的防爆胎是一種類似蜂窩結構的輪胎，沒有打氣的需要，輪胎本就是鏤空的，所以也不存在爆胎這一說。

寶馬，凱迪拉克這些注重運動的品牌常用的輪胎叫缺氣保用輪胎，這種輪胎一旦遇到漏氣或者被扎的情況，依舊可以以低於80公里每小時的速度行駛，續航里程大概在100~200KM之間。

這種輪胎不是真正的防爆胎，絕對沒有汽車銷售們吹噓的那麼厲害，結構上跟傳統的汽車輪胎沒有太大的區別，至少遇到輪胎被扎或者漏氣的情況，比一般的輪胎要更安全一些，不會立刻產生很大的形變，可以允許車主開到就近的維修店維修更換。

缺氣保用輪胎的優點

更佳的安全性能

這是這種輪胎最大的優點。因為這種輪胎相比一般的輪胎來說，硬度更大，遇到一般的碰擦，擠壓很難對它產生傷害，而一般的輪胎因為偏軟就做不到。特別是在高速上，缺氣保用輪胎的安全性遠高於一般的輪胎，爆胎的可能性以及危險系數都會大大降低，要知道一般的輪胎一旦遇到爆胎的情況，處理不好就會產生悲劇。這就是這種輪胎最大的價值所在。

更利於分配車身比重

為什麼偏運動的品牌就會採用這種缺氣保用的輪胎呢？一般的品牌為什麼不採用？

這是因為採用了缺氣保用輪胎的品牌車型就不會在後備廂或是什麼地方配備備胎了，備胎分為非全尺寸或者全尺寸，重量一般都在幾十公斤這樣，如果在後備廂放置了備胎，車身比重如果想要達到傳說中的50：50，就需要花費很大的精力來設定前後車身的比重，這樣一計算是遠不如採用個缺氣保用輪胎這么劃算的。要知道在注重運動性能的車型上，車身前後更為均衡的比重能為車輛的操控提高很多，所以寶馬，凱迪拉克都會這么做。

更大的後備廂空間

都沒了備胎，後備廂蓋板下面，你說能節省多少空間啊？

缺氣保用輪胎的缺點

舒適性一般

缺氣保用輪胎的硬度都比較高，相應的行駛在路上，越高的速度就會帶來越大的胎噪，這點相比普通輪胎尤為明顯。並且因為硬度較高，路感的傳遞也要更為直接，車內乘客的會感覺到路面的很多信息，這點無法避免。

油耗相對較高

缺氣保用輪胎，因為重量上也要高於普通輪胎，就會增加整體的車身重量，所以油耗表現會高於一般不採用這種輪胎的車型。

使用成本較高

缺氣保用輪胎的構造比一般輪胎要更復雜，一旦遇到比較嚴重的情況，恐怕就不是補補修修就能解決的了，而這種輪胎的價格一般都比較高。如果你是正常駕駛的情況下，4~5年需要更換輪胎的話，可能還要好一點，不過這四條胎也是至少四五千的價格了。如果遇到個倒霉事，輪胎直接廢了，那就是單條輪胎至少1K+了，使用成本確實略高於一般輪胎。

-----總結-----

首先要明確的是，我們日常所聽到的，用到的防爆胎不是真正意義上的防爆胎，二是叫缺氣保用輪胎這么個玩意，它絕對不是防爆的，只是安全性要好於普通輪胎。另外的，就看你怎麼選擇了。

I. 問一下什麼是防爆胎，這功能有什麼用

所謂防爆胎就是在汽車行駛途中突然遇到問題，胎壓變為零的時候，還能繼續使用的輪專胎。其中屬固特異的缺氣保用輪胎最為出名，固特異也是幾十年前第一家申請缺氣保用技術專利的公司。但是要注意，缺氣保用胎不能長時間開下去，需要盡快更換。當出現問題後，只能以不超過80公里每小時的速度行駛80公里，不過這80公里足夠各位開到一家汽修店維修了。