1. 糾結米其林輪胎和倍耐力輪胎,我的車是帕拉梅拉。請問大神選哪個好,糾結
帕拉梅拉是選擇米其林還是倍耐力,我建議還是選擇米其林。
帕拉梅拉原配品牌倍耐力帕拉梅拉原車配套的輪胎是倍耐力,倍耐力最大的特點就是操控性相當的好,有很強的抓地性能,尤其是在濕地路況下也能提供很好的剎車性能,這是帕拉梅拉這種運動車型所追求的,既然倍耐力輪胎的優點這么多,為什麼不建議大家更換倍耐力輪胎呢?
大部分中高端運動車型都是配套的倍耐力運動花紋p7系列,就以我們經常更換的寶馬X6以及5系而言,這些輪胎都有一個共同的特點,輪胎行駛里程在5萬公里左右,花紋磨損的就比較嚴重了,已經磨到安全線了,並且輪胎表面會有輕微變形,會有一種高低不平的情況,這種情況我們也和廠家咨詢溝通過,得到的反饋是和輪胎質量沒有關系,主要是運動車型的地盤調教相對較硬,所以會造成輪胎變形和磨損。基本上無一例外,我們拆下的18寸以上的倍耐力輪胎都有不同程度的變形。
倍耐力輪胎膠質較硬,整體使用感受是就是硬邦邦的,再加上車輛本身調教的較硬,導致即使不是防爆胎,整體噪音都是偏大,對於一部分喜歡舒適的車主是很大的影響。
我測試過倍耐力輪胎的噪音,即使不是防爆胎,使用起來都會感覺噪音相當的大,實在是影響正常使用,使用米其林最起碼咱們日常使用起來舒適一些。
2. 帕拉梅拉是防爆胎嗎
不是的(⊙o⊙)哦。
3. 帕拉梅拉是什麼牌的汽車
帕納梅拉是保時捷旗下Panamera的中文譯名,這款車不是普通的轎車,卻有著轎車的家用特質,不是常規的跑車,卻有媲美跑車的動力,我們稱它為豪華轎跑車。不過帕納梅拉並非是這個領域的先行者,追其根源的話,真正的開山鼻祖是賓士的CLS。
這類車型較傳統轎車和SUV而言還是屬於比較小眾的車型,帕納梅拉是目前保時捷唯一款轎跑車,頂著保時捷的品牌光芒,帕納梅拉的價格自然不會便宜,貴的在200萬以上,最便宜的至少也要100萬左右,高昂的售價註定它只能成為少部分人的玩物。
一般能開上帕拉梅拉的都是一些社會高薪階層人士,再考慮到它出色的運動性能,那些注重駕駛樂趣的高資年輕人或許會比較青睞。而且保時捷還有專屬的個性化定製服務,可以根據個人的喜好和需求私人訂制,彰顯獨特的專屬性,這樣無形中就彰顯了那些帕納梅拉車主的高貴氣質。
4. 保時捷panamera 如何消除輪胎氣壓警報標志
首先調到氣壓那一項,看他車上氣壓是多少,然後再看調整氣壓,他會告訴你,每個輪胎氣壓缺多少,只要按照他上面要求加,加夠之後,點火開關一下,再打開,胎壓燈就消除了。
在KOEO時 用雨刮開關上的按扭下拉鍵,使儀表顯示主菜單,按ENTER鍵進入。 選擇胎壓按ENTER見進入 選擇輪胎規格,與該車的相付選擇後,它的方框會打勾。ENTER 後。儀表顯示車圖象,他的胎壓顯示為---,出去跑一會。
5. 帕拉梅拉278-45-18換245-50-18
咨詢記錄 · 回答於2021-11-10
6. 保時捷帕拉梅拉有備胎嗎
保時捷帕拉梅拉有備胎,備胎就放在車輛的行李箱中的地板上,找到這個備版胎只需要打開後權行李箱就可以,具體操作步驟如下:
一、打開保時捷帕拉梅拉的駕駛室這邊的車門。
7. 保時捷帕拉梅拉20寸輪轂有沒有防爆胎
這個是選裝的,原廠沒有備胎,所以匹配是防爆胎
如果選裝20英寸,輪轂就需要看用戶自己的實際情況進行選裝
8. 寶馬五系輪胎是什麼材質的是不是防爆胎
二手五系GT車主在此 我已經開到10萬公里了,520D 柴油版,買之前我本來是打算買個suv的,但從來沒想過會買gt車型,也從來不喜歡寶馬,但是正好有個兄弟要出手我就給接過來了,本來想著加價轉手賣了的,但開的時間長了現在反而捨不得了。
總結一下,外觀什麼的就不說了,我認為仁者見仁,智者見智,我自己還挺喜歡的,我覺得你喜歡就買,別想那麼多,寶馬後期維護也沒有想像的那麼貴,保險買齊就好了。GT這種車型的魅力,往往要開了一段時間才能體會到。
9. 保時捷帕拉梅拉11款輪胎能改20寸的么
保時捷帕拉梅拉11款輪胎可以改20寸的
現在很多都改包圍還有內飾的,可以找個好的改裝店看一下案例,找找靈感~比如廣昌保時捷改裝,這個就做得挺好的,十幾年經驗,可以看看這家的案例。
可以換,原產就有20寸
這個是選裝的,原廠沒有備胎,所以匹配是防爆胎 如果選裝20英寸,輪轂就需要看用戶自己的實際情況進行選裝
10. 保時捷帕拉梅拉原配胎為什麼不是防爆的
使用防爆胎會降低駕駛樂趣,所以保時捷全系都未配備防爆胎