⑴ 防爆胎換成普通胎可以的嗎
防爆胎的一大抄優點是安全,爆胎之後襲不會突然失去方向,能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯,價格高,扎胎後難修補,輪胎硬,噪音大,舒適性差。如果防爆胎換成普通胎,那麼各項性能的確提升了,但也沒有了高速爆胎時的安全性,平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外,還要再准備一條備胎,因為使用防爆胎的車很多沒有備胎,如果不準備備胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖車救援。
⑵ 輪胎鼓包後必須換掉嗎防爆胎也得換嗎
換掉。防爆輪胎鼓包也一樣危險!輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性,在極限駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面,高溫,急剎車或者氣壓過高都容易爆胎,汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。寶馬上所用的所謂防爆輪胎,不是可以防止爆胎或者漏氣,關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用,如果是爆胎,如堅硬的利器刮開胎壁,它是沒有絲毫作用的。由此可以明...
⑶ 一般輪胎換防爆胎需要換輪轂嗎
原配是普通輪胎的車輛不建議使用零氣壓續行輪胎。
防爆胎不是不會爆的輪胎。
⑷ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行為什麼
引言:防爆胎是可以換成普通輪胎的,而且普通輪胎價格也比較便宜。而且防爆胎的維修價格不菲,只要受到稍微嚴重的損害,很大程度上需要徹底更換,這無疑增加了車主的使用成本。所以可以將寶馬的防爆胎換成平常大家所看見的普通輪胎,但是有一定弊端也是必須要考慮在內的。
值得一提的是,將防爆胎換成普通輪胎,日常駕駛沒有關系,但是持續使用防爆胎,對個人安全來說確實很好。要知道,高速行駛爆胎可能性很高,一旦爆胎,普通胎會甩出,容易造成傷亡很大的事故。若是持續使用防爆胎,就算車胎突然沒氣,輪胎也能擁有足夠的支撐,可以讓駕駛員以及乘客的安全受到良好的保證。總結來說,把防爆輪胎換成普通輪胎,對於駕駛員以及乘客的安全問題來說,是首要問題,需要慎重對待。
⑸ 輪胎鼓包後必須換掉防爆胎也得換嗎
是的,為了安全,建議更換。
提示:
一、做到隨時檢查胎壓的習慣版。氣壓是延長輪胎權壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。
二、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。
三、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時,經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除,時間一長就會刺破輪胎,導致漏氣或爆胎。
四、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,避免和減少汽車重心偏移,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
五、前後輪保持准確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
⑹ 換防爆胎還需要換輪轂嗎
您好,換輪胎是不需要更換輪轂的,除非是輪轂變形厲害或者掛花到不能維修了,注意更換輪胎後需要重新做輪胎的平衡處理,不然高速行駛車輛方向盤容易抖動
⑺ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎
想把自己的車子輪胎換成防爆胎,那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢?
所以綜合下來,你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的,既然有備胎,其實是沒有必要去換防爆胎的,再加上我們作為家用車,絕大多數朋友基本上都是市區行駛,偶爾跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,結合現在的電子穩定系統,再加上你只要沒有亂打方向,沒有慌張地超速行駛,基本上還是不會出現車毀人亡的情況。
⑻ 防爆胎要換掉嗎
防爆胎這個名詞並不陌生,特別是現在,賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎,貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
那麼有人會問,普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦?我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測,並備一個小充氣泵,一旦輪胎漏氣,我們就能及時發現,充滿氣開到附近的輪胎店處理。
爆胎的情況其實很少出現,保險公司拖車也是免費的,因此並沒有那麼麻煩。
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⑼ 防爆輪胎更換普通輪胎原輪轂要換嗎
是不是改裝輪轂?不是改裝輪轂可以不用換。