米其林防爆胎破了怎麼辦

『壹』 米其林輪胎胎面被割出六公分長的口子怎麼辦

需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。

『貳』 防爆輪胎能補嗎

這個情況不能補了。4S店或廠商都不建議修補輪胎，理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能專，應屬該更換新輪胎。因為補過之後輪胎不宜再『泄氣續行』，這導致原廠承諾的性能不再，可能引發消費爭議和風險責任。

從這個角度說，4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由。只是4S店不補，並不代表防爆輪胎不能補就是了。當然讓客戶換胎賺更多錢是肯定的，4S店的輪胎絕對是暴利價。不管怎麼說，養成良好的用車習慣，注重輪胎的保養，比更換「防爆輪胎」更加管用。

(2)米其林防爆胎破了怎麼辦擴展閱讀：

由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰，EH2（加寬的凸峰）輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況，這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下，使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。

爆胎後到不太遠的維修中心（不必一定是最近的維修中心），然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換，從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。最後，但也同樣重要的一點是，車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具，這意味著車輛負載重量減輕，能夠提高車輛性能，降低耗油量。

參考資料：網路-防爆胎

『叄』 防爆輪胎壞了還能開么，米其林的輪胎，沒有鼓包，沒有露線

以下五種情況需要換胎了：
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被回停止使用（即胎面花紋深度低答於1.6毫米）。
2、輪胎老化。 （實物檢查確認）
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

『肆』 米其林輪胎拆下來的時候邊緣有劃破是什麼原因

米其林輪胎拆下來的時候邊緣有劃破，可能是被尖銳的物品劃破的。
什麼輪胎側面都怕刮，這個輪胎已經報廢，沒有修復價值。
輪胎最薄弱的位置就是這個胎側，大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐。傷到側面較深或鼓包現象出現，建議及時更換，以防爆胎，如果備胎全尺寸，可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用，必須選用輪胎為同一個品牌，型號尺寸，花紋與級別一致，非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求，當原車輪胎花紋磨損過大時，建議買一對新胎，更換上，首倡新輪胎放到後軸使用，因可以防止在一定速度下轉向過度時，比較容易掌控車輛。以防車輛甩尾失控。還有雨雪天氣，轉彎後輪抓地不足就會漂移。前輪抓地不足一般人多一把方向就行，而後輪一般人根本控制不了。

『伍』 我的車胎是防爆胎被馬路牙子磕破了一點會有影響嗎有辦法處理嗎

這種情況就需要看您的輪胎磕的什麼樣，如果只是一道痕跡，沒出現回鼓包或掉皮現象答，那麼，輪胎還是可以正常使用的，但是如果出現了鼓包，那麼，輪胎一定要更換，因為他已經影響到了車輛使用的安全性，如果車輛掉皮，但是沒有漏線的話，那麼，輪胎也是可以正常使用的。建議您到正規的修理廠或者輪胎專修店進行檢測。因為輪胎不是兒戲。為了避免您今後行駛造成不必要的麻煩。影響您的安全。還是檢測一下比較好，希望可以幫到您。

『陸』 防爆輪胎漏氣能不能補胎

通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商，其次是汽車廠家說的算，然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎（俗稱防爆胎）的修補，居然牽扯到非常多的問題，輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官，我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補，只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可（賓士官方要求只換不修）。
而作為輪胎企業來講，更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家：米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商，目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司，該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝，幾乎修遍全世界的各種輪胎，當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務，但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議，一般來講：
1、胎側（胎壁）穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補（個別品牌為8毫米）
3、輪胎缺氣後繼續行駛，導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。（各品牌規定不同，一般不超過2次）
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀：
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上，防爆胎的胎面被扎，修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩：
一是防爆胎因為胎壁超硬，一般的拆胎機不能進行拆裝，必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後，需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後，僅靠胎壁支撐，這時輪胎沒有氣壓，胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」，在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效，原來被扎的漏洞很可能進一步破損，到無法修復的地步。

所以對於防爆輪胎能不能補，問題是補過以後一旦再漏氣，最好把它當普通輪胎那樣，不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」，這條胎在行駛到可換胎地點時，要做更仔細的檢查。


有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎，我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」，這導致原廠承諾的性能不再，可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說，4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由（當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的，4S店的輪胎絕對是暴利價）。只是4S店不補，並不代表防爆輪胎不能補就是了。

『柒』 防爆輪胎可以補嗎

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並回沒有任何差別答的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

『捌』 米其林防爆輪胎怎麼補

ZP輪胎是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure）。俗稱：防爆胎。

所有專ZP輪胎都是可以修補屬的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。

• (請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:扎釘)並及時進行修補。

ZP輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此米其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。

『玖』 防爆輪胎如果扎到釘子，還用補胎嗎

您好！
就那米其林來說，米其林的防爆胎稱為「ZP」。

所有ZP輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:扎釘)並及時進行修補。

ZP輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此米其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

『拾』 米其林輪胎刮傷了怎麼辦急急！！！

先送專業的輪胎服務中心或是該品牌售後中心進行檢查。

A、若有可修復價值建議修復。

如一些小的刮蹭，並未對輪胎造成很大「傷害」的，經檢測後可以繼續使用的，可通過輪胎的修復而恢復其功能。修補的方法有多種，如普通的膠條式、內補、蘑菇釘、火補等多種方法進行修補，恢復其不漏氣狀態。

B、若無修復價值，則更換新胎。

如一些因「刮傷」而導致「創面」較大、裂口較長的「創口」，經檢測後，若無修復價值，則建議更換新胎。以確保安全。

3、是否有不正常磨損或不規則磨損現象，如檢查在輪胎胎胎冠面或邊緣是否有由於前束或相關定位參數不正確的情況下，造成的偏磨、異常磨損等。發現有問題，及時送檢、修。確保上路安全。

正確的更換標准

根據國家相關標准規定，小車用子午線胎花紋磨損「極限」為：1.6mm，貨車、客車用子午線輪胎花紋磨損「極限」為：2.0mm。在車胎側面。

車主可以在輪胎上有「△」標記，其實這就是輪胎磨損「告警」信號標志，車主可以通過簡易工具進行檢查，若超過標記，不管輪胎是否還可以用，建議及時更換。超過該「標准」時，再繼續使用的後果：一是沒有質量保證，二是個人車安全無法得到保障。