防爆胎沒氣後很扁

㈠ 輪胎沒氣了有兩個月了，一直癟著，車沒開，輪胎還能用嗎

問題不是很大；但建議檢查測試後再決定是否使用。

1. 充氣前，檢測輪胎癟壓部分胎側、胎面是否有因褶皺造成的裂紋，如果有，查看是否很深，如果深就需要更換新胎，因為該部分膠料已經氧化（老化）了，存在安全隱患；

2. 有條件，拆開輪胎，看輪胎癟壓部分的內部，是否有褶皺、裂痕，如果有裂痕，建議更換輪胎，因為有裂痕後，輪胎的氣密層已經破壞，容易漏氣；存在一定安全隱患；

3. 以上都沒有問題，就充上氣觀察輪胎是否有鼓包，如果有鼓包，說明輪胎胎體簾線有問題，需要更換輪胎。如果沒有，那就可以放心使用了。
   

㈡ 普通輪胎有什麼缺點，為什麼都用防爆輪胎呢

防爆輪胎和普通輪胎最大的區別是，防爆輪胎可以繼續低速行駛。而普通的輪胎是不可能的。防爆胎側較厚，無氣時可支撐。普通胎側很薄，沒氣時扁。防爆胎比較安全。但是價格比較貴防爆輪胎不是普通人所理解的防爆輪胎其全稱」輪胎缺氣「，特殊的胎體和胎壁材料和結構可以支撐車輛行駛里程長(一般標稱80公里)，讓車主找修理廠處理。輪胎非常危險，但汽車不能完全普及防爆輪胎，防爆輪胎屬於氣體保護輪胎，當車輛故障時，防爆輪胎可以是零胎壓，僅僅依靠輪胎側支撐行駛50公里以上，但如果防爆輪胎遇到強烈沖擊，仍會有輪胎爆炸的風險。

就輪胎而言，防爆輪胎和普通輪胎的區別在於厚度。一般來說，防爆輪胎相對較厚，因此更耐用，但防爆輪胎實際上並不防爆。以我自己使用的固體特殊防爆輪胎為例，這個防爆輪胎只能讓你在輪胎事故中，汽車也可以控制，不能真正防爆，輪胎應該爆炸或會爆炸，所以通常要更加註意輪胎的維護。防爆輪胎噪音很大，大多數買車的人傾向於家庭使用，家庭追求舒適。防爆胎不防爆，主要防止漏氣。防爆胎雖然胎質很硬，但如果遇到撞擊，還是會爆胎。畢竟本質上防爆胎還是橡膠製品，真正的作用是零胎壓行駛，這才是防爆胎的意義。

㈢ 輪胎沒氣了，長時間壓扁狀態是不是輪胎就廢了

廢沒廢要根據以下三點判斷一下是否可以繼續使用。
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。

㈣ 防爆胎扎了會扁嗎

不我用了，去補個補訂就可以了，我的都補好幾個還在用，沒事的，一般情況下就算暴胎真空胎也不會一下就沒一點氣，我以前的車胎都暴好幾次了，但都是開到家了…

㈤ 防爆胎沒氣了會癟嗎

防爆胎也會癟,防爆輪胎的好處就是泄氣後還能開1-2百公里,比普通輪胎要穩。

㈥ 輪胎看上去很癟，到底是不是胎壓沒打足

有的輪胎看上去很癟，你拿胎壓計一測，它其實是沒有問題的；有的輪胎看著好像很堅挺，其實已經漏氣漏沒掉了。

就好比：實心的海綿你輕輕一壓也會變形，對吧？鋼管雖然是空心的，你用力按下去，它不會有什麼變化的，除了手痛以外，對吧？

如果說，輪胎看上去非常癟，癟了就打氣，有可能還不如別干這事兒，這個是得不償失的。

㈦ 寶馬的防爆胎有點變形怎麼辦

更換輪胎。
為了行車安全必須更換，關乎自己的人身安全。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化。
特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

㈧ 有人和我一樣嗎，覺得防爆胎沒氣

其實是底盤傳給你的信息讓你覺得這樣，感覺跟開了4個鋼圈在跑。。。。

㈨ 防爆胎側面爆胎為什麼馬上壓癟了

一般的輪胎使用期限是5-8萬公里，年限最好不超過5年，很多車友到了換輪胎的時候，會被身邊的"老司機"推薦換防爆胎輪胎，究竟防爆胎輪胎和普通輪胎有什麼區別？到底值不值得換？小編今天就來和大家說說防爆胎輪胎。

1：什麼是防爆胎輪胎？

小編的E84，原廠就是倍耐力P7的防爆胎輪胎，不僅顛，而且也不安靜。別忘了，為了免去換備胎的麻煩和那百分之一的安全性，我們犧牲的不僅僅是白花花的銀子，還有屁股的舒適性，所以小編認為防爆胎輪胎的確挺雞肋的。