靜音胎和防爆胎

㈠ 輪胎價格參差不齊，不同的輪胎為什麼差距這么多

有朋友咨詢過防爆胎，他詢問說：「如果一個車配的不是防爆胎，還能買嗎？」其實我覺得這個朋友是不是有點誤解了防爆胎，一般車配的輪胎其實都不是防爆胎，而且也沒用必要用這一個指標來恆定一台車的好壞，是沒有意義的。如果自己覺得有必要，完全可以自己換一套。今天我就來和大家聊聊，這些不同的輪胎，價格差距這么大究竟有什麼不同。

㈡ 輪胎價格參差不齊，不同的輪胎為什麼差距這么多呢

有朋友咨詢過防爆胎，他詢問說：「如果一個車配的不是防爆胎，還能買嗎？」其實我覺得這個朋友是不是有點誤解了防爆胎，一般車配的輪胎其實都不是防爆胎，而且也沒用必要用這一個指標來恆定一台車的好壞，是沒有意義的。如果自己覺得有必要，完全可以自己換一套。今天我就來和大家聊聊，這些不同的輪胎，價格差距這么大究竟有什麼不同。

㈢ 防爆胎是不是智商稅和普通輪胎有什麼區別

防爆輪胎
其實很多人都不陌生，防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎)，也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%)，所以安全駕駛才行車安全的前提。

三是防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全；防爆胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

㈣ 汽車爆胎這么危險，車輛如果全部換成防爆胎能不能避免呢

全影響非常大的事情，特別是在高速上爆胎的話，通常都是非死即傷，因此，大家幾乎都是聞「爆」色變。但是爆胎看起來很可怕，但事實上只要你注意的話，卻很難會遇到爆胎的情況。而這類性能車都有一個通病，那就是由於車輛底盤調教相對較硬，對於輪胎的磨損也會加劇，因此大部分防爆胎在使用超過5萬公里之後，都會出現不同程度的偏磨以及變形的情況。

而俗稱為防爆輪胎的輪胎類型叫做「硬壁輪胎」，也稱之為RSC泄氣保用輪胎，或為泄氣續行輪胎；其概念是保證輪胎虧氣後可能短距離正常行駛，對於爆胎的情況而言是沒有防護能力的。非不會爆，並不說一勞永逸。如果是防爆胎報廢掉了，那麼後期更換還是比較貴的，如果是普通輪胎的話，那麼500塊錢左右就夠了，如果是防爆胎的話，那需要2000塊錢，差距非常大。

㈤ 對比防爆胎和普通輪胎，防爆胎優點在哪裡，推薦更換防爆胎嗎

防爆輪胎的名字有點誇張。聽起來輪胎不會爆胎。事實並非如此。防爆輪胎的學名是「輪胎缺氣」，這意味著輪胎缺氣後，你仍然可以堅持開維修店。當車輪直徑變小時，壓扁。此時，車輪直徑變小，車身相應一側下降，汽車行駛不穩定。防爆胎學名是「輪胎缺氣」，與普通輪胎相比，防爆輪胎增強了輪胎壁的厚度和強度，更耐磨，提高了輪胎的安全性。此外，由於輪胎側壁過度彎曲，容易導致窗簾線斷裂。當氣體損失嚴重時，輪胎會被車圈壓在地上，容易損壞。這些情況很容易導致輪胎報廢。

防爆輪胎並不是真的不會爆炸，而是比普通輪胎更不容易爆炸。如果維護不當或刺穿和異常沖擊，防爆輪胎也可能爆炸，但爆炸後更容易控制，並在一定速度下繼續行駛一定里程。一般來說，防爆輪胎缺氣後，能夠依靠胎壁讓輪胎不會失壓後變形，駕駛者能夠在輪胎失壓情況下以80km/h以最近的速度行駛，尋找維修點。如果爆胎後行駛超過80公里，防爆層可能會因嚴重磨損而報廢。

㈥ 普通輪胎和防爆輪胎有什麼差別

防爆胎和普通的輪胎區別有材質、價格、安全性、耐磨性。其中最大的區別是安全性，防爆胎並不是防止爆胎，而是可以在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80-250公里（具體可查閱車輛說明書），而普通胎如果在爆胎以後或者缺氣的情況下繼續行駛，會讓胎壁溫度升高而造成胎面不可逆轉的損壞，嚴重時還會損壞輪輞。除了安全性，防爆胎和普通胎在價格上也不同，防爆胎的價格要高於普通胎，而且後期的維護成本也要高於普通胎；兩者所用的材質也不同，防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成，而普通的輪胎則使用普通的鋼絲子午線材質組成的輪胎。

㈦ 汽車防爆胎真的好嗎

最近在修車的過程中有車主問了一個關於防爆胎的問題，而車主對防爆胎的種種疑問，瞬間激起對防爆胎進一步認知的慾望。防爆胎這個名詞並不陌生，尤其是在汽車需要換輪胎時，業務員就會時不時的提到這個名詞，而且這個名詞也成了安全、高端的代名詞。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎？
防爆胎指的並不是輪胎具有防爆的特性，之所以大家這么稱呼它，可能跟車企或經銷商在宣傳輪胎時刻意的將它的作用放大，已達到廣泛傳播的效果。其實防爆胎並不像軍用汽車的防爆胎那樣防爆，它只是降低了爆胎的概率，不過這對行車安全來說也是非常大的進步。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。
那普通輪胎和RSC輪胎在結構上有什麼區別呢？
RSC輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，而是在輪胎的側壁（胎壁）做了一層厚厚的加固，使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒，至於具體應用的什麼材料也不用特別在意好用就行。
RSC輪胎的優點上面已經提到，那這種輪胎有什麼缺點嗎？答案肯定是有，就像魚和熊掌不得兼得一樣：
1.行駛舒適性
RSC輪胎由於結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音
行駛胎噪其實也算舒適性的一種，但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯，所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄。
在舒適性方面RSC輪胎並沒有優勢，但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現扎釘漏氣、爆胎之後，汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修（廠家號稱能跑幾百公里無實測）。其實這對於汽車來說相當於有安全保證的備胎而且是四個。
維修成本問題
RSC輪胎雖然優點眾多，但是在價格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高（參考寶馬）。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。
RSC輪胎壽命
其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。
總結：防爆胎的優缺點已經非常明顯，行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎，雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣，它能提高安全性不假，但是它並不能真正意義上的做到防爆。

㈧ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實「防爆胎」與普通輪胎相比，其擁有了更厚、更堅韌的胎壁，可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上，「防爆胎」只是一個通俗的叫法，實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」，而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎，才能稱之為真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速，那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來，但只是城市道路，「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見，凡事都有兩面性，就看我們如何取捨罷了。

㈨ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼

防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小，車內靜謐性好了很多。

雖然防爆胎的安全性高，但是也有缺點，由於胎側厚實，胎噪大，舒適性下降，而且防爆胎的價格還比較貴，後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎，也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。

防爆輪胎相比普通輪胎略硬，對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至有些時候，車輛爆胎了車主還感覺不到，因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

(9)靜音胎和防爆胎擴展閱讀：

防爆胎的介紹如下：

防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎，原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢，但在行車安全方面就更勝一籌。

如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修，差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下，根據型號不同價格不同。至於維修補胎，問題更大，很多車企針對這個問題，給出「只能更換新輪胎」的說法。

㈩ 有人說最大的智商稅是防爆胎，防爆胎真的有這么差勁嗎

有人說最大的智商稅是防爆胎，防爆胎真的有這么差勁嗎？

這種名詞在防爆輪胎中並不熟悉，特別是當汽車需要輪胎時，推銷員將不時提及這個名詞，這個名詞也成為一個安全和高端的同義詞。防穿刺的實際功能真的真的嗎？

防爆胎兒名稱「排放保護輪胎」識別RSC，通常會在爆炸的輪胎牆上有RSC的標志。防爆輪胎具有防爆的功能，位於其較厚的輪胎牆壁，並且當RSC輪胎瞬間（如輪胎）時，它也可以支撐汽車以較厚的輪胎驅動汽車，並省去汽車由於穿刺的原因。 （在一定速度內）。高速車的爆裂無疑是致命的打擊。如果速度超過120，宿主的存活概率極低（超過160死亡概率100％），安全駕駛是安全的。

事實上，RSC輪胎的壽命也是參考輪胎的磨損程度，這不是由於普通輪胎的長壽命，所以大多數所有者都應該注意。

摘要：防爆輪胎的優缺點一直非常明顯，駕駛安全，方便，舒適不可能兼容，並以銷售價格，維護成本高。如果主人追求乘坐的舒適性，它可以被更換為一個安靜的輪胎。雖然防爆輪胎在「防爆」口號中銷售，但它可以提高安全性，但它並沒有真正製造爆炸證明。