『壹』 凱迪拉克xts用的固特異是缺氣保用的嗎
缺氣保用應該是傳說中的防爆胎吧？不好意思，凱迪拉克XTS不是防爆胎，ATSL是防爆胎，其實很多車不適合用這個缺氣保用胎，因為輪胎太硬，強行換上防爆胎會搞壞減震和懸掛！
『貳』 凱迪拉克xt5是防爆輪胎嗎
不是防爆胎 ATSL是
『叄』 凱迪拉克沒有備胎
沒有備胎的，因為全系採用的是防爆胎，即使「爆胎」了，還是可以在時速80km/h下行駛100km的。
『肆』 凱迪拉克ct42.0t是防爆胎嘛
凡經我手，有車必改。這台車也沒有逃脫這樣的宿命，哈哈。 今年的春節假期格外長，閑來無事，發帖一枚。 車是40T 領先，當初提車65+
『伍』 老款凱迪拉克ats280輪胎是防爆
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『陸』 凱迪拉克SLS賽威為什麼不用防爆胎而是採用的米其林和固特異的寶馬5系列都是防爆胎，請高手解答
防爆胎都偏硬，賽威定位是舒適型的，所以不會裝配這么硬的輪胎。寶馬偏重於操控性，本來就在舒適性方面有所犧牲，使用防爆胎既能省下備胎的空間和重量，也能保證劇烈駕駛時輪胎方面的安全。
『柒』 凱迪拉克srx可以用防爆胎嗎
傳統復的防爆胎也就是在輪胎內制部有一層特殊的金屬條，那麼什麼車型車系都可以用，現在有項新技術，叫做輪胎升級，也就是在輪胎內附著一層均勻的高分子材料，可以防釘子扎，哪怕子彈穿過也基本上不漏氣，更能極大的降低爆胎的風險，你可以了解下，牌子我知道的有巴盾，思弗雷，天依等眾多牌子，您可以了解下
『捌』 凱迪拉克xt6是防爆胎嗎
作為美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，凱迪拉克創立至今在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准，在品質方面有著絕對的保證。
新美式大SUV凱迪拉克XT6傳承了黃金年代造型典範，更以前瞻思維抒寫新豪華美學。以大繁至簡的設計語言，令優雅內蘊與大氣外在相映呈現，動與靜之間，再塑新美式恢弘氣度。
作為同級唯一6座布局SUV,XT6不僅擁有優越的5,056mm*1,964mm*1,780mm大尺寸車身，更是創造性地融入座艙最大化設計理念，優化的28:72前後車身比，帶來了全新的三排六座空間布局，無論身處車內任何位置都能感到舒適。前後三排頭部空間寬適體驗均傲視同儕，即使二排三排亦享有近乎奢侈的通敞空間尺寸；二排獨立座椅同樣寬大舒適，同時留足移動通道；劇院式座椅設計，從二排座椅開始，逐排提高，令後排乘員也能享受開闊視野；三排乘員亦得到充分重視，座椅設計微微後傾，令三排腿部空間舒展寬裕，享受充足空間，大大緩解長途旅行的勞頓，坐享一路風景與愜意。
此外，XT6還配備了頂尖的降噪科技與環繞音效系統，豐沛的聆聽體驗縈繞每一個人，亦為專注時刻營造專屬靜界。更有全新一代互聯智能科技，以突破性的視覺體驗與靈活多變的人車交互，讓前行道路真實可控。同時凱迪拉克XT6以覆蓋全方位全時刻的安全科技，完備應對復雜路況，兼具領先的視覺增強科技，無論前路熟悉還是陌生，讓安全駕行成為不變
『玖』 凱迪拉克為啥沒有備胎
美國佬有的用非全尺寸備胎的目的就是提醒你早點去補胎備胎不是給你長期用的
『拾』 為什麼凱迪拉克XT5四驅技術有備胎
凱迪拉克xt5是沒有備胎的，因為該車全系防爆胎，就算車和輪胎出現什麼小問題可以保證車能跑到維修點。