泰然者t001防爆胎

A. 普利司通泰然者T001是防爆胎么求精確答案，不要復制的，謝謝

你說的是搭載可缺氣行駛技術（RFT）吧？
T001部分規格有RFT，具體的可以參考官網
你可以看一下你的輪胎側面有沒有RFT的字樣，沒有就不是
希望對你有幫助~

B. t001和er33區別

T001ER300定位高端舒適系列定位舒適系列創新的胎面設計非單導向胎面設計融入環保技術非對稱性花紋設計
普利司通泰然者T001和ER300區別在於胎面設計及花紋設計，還有定位不同。普利司通T001和ER33對比,T001排水溝大又深，雨天濕地效果很突出，但是花紋略硬，會影響一點舒適感,而 ER300花紋配套較多，綜合性比較強。

泰然者T001定位於豪華轎車領域，而ER300定位稍低，偏向於運動特性，注重操縱和舒適。T001使用創新的胎面設計帶來了優異的靜音性能、抓地力及卓越的濕路制動性能，不僅確保了高端轎車所需的均衡舒適性和操控性，而且在融入環保技術的同時，提高了輪胎的耐久性能；ER300採用非對稱和非單導向胎面花紋設計，使得該輪胎擁有均衡的舒適性和操控性，即出色的舒適性和卓越的干濕路操控性。

普利司通泰然者T001胎側較軟，容易擠壓變形；ER300輪胎對行駛噪音的控製表現中規中矩，雖然花紋採用了很多降噪的設計，但由於輪胎的橡膠偏硬，行駛在粗糙的路面時，胎噪會有明顯的增加。
這兩款輪胎均屬於普利司通泰然者系列，這個系列以安全，舒適為主，略帶點操控，胎體強度都很大。專為高端用戶設計的卓越綜合平衡性能的舒適系列輪胎，均有很好的舒適性及操控性。

C. 什麼牌子的輪胎好，各個品牌輪胎優缺點是什麼我們該如何選擇！

我個人認為輪胎技術目前都非常成熟穩定了，而技術和用料配方都是被世界幾大廠家掌握。

《沒有最好的輪胎只有適合自己的輪胎才是最好的輪胎》

讓小編為大家盤點一下市場主流的輪胎品牌都有哪些優缺點，只針對該品牌的總體特點，不針對品牌個別系列產品。（小編說的不對可以交流討論，別噴別杠）

1：米其林（法國）

說了怎麼多不得不提我們國內的朝陽輪胎，它是中策橡膠集團旗下品牌，也是目前中國最大的輪胎企業，不過由於沒有自己的核心技術大多靠借鑒，朝陽輪胎的性能大部分表現都比較一般，在噪音和舒適性表現一般，在操控性能和燃油經濟性比國際輪胎品牌還是處於落後狀態。不過由於出色的性價比，質量穩定可靠，在中國替換市場還是有一席之地，並且在全球銷售額也能擠進前十。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 問一下普利司通泰然者的T001怎麼樣

普利司通泰然者T001是專為高端舒適型轎車設計的一款輪胎，創新的胎面設計帶來了優異的靜音性能,超凡的抓地力以及卓越的濕路制動性能，不僅確保了均衡舒適性和操控性，而且在融入環保技術的同時,提高了輪胎的耐久性能。

E. 普利司通泰然者T001輪胎舒適性好嗎，會不會吵

這款輪胎作為普利司通旗下高端舒適定位的代表，在濕地表現的靜音方面下了不少工夫。泰然者系列輪胎在配套領域一直佔有著一席之地。在普利司通輪胎中，泰然者在其中的定位就是舒適性輪胎的代表，所以靜音舒適方面這款輪胎也是很不錯的。

F. 君威gs用的普利司通泰然者是防爆胎嗎

如網上所說明, 別克君威用的是泰然者T001, 不是RSC防爆胎.

G. 普利司通泰然者T001有3條溝，它和4條溝的輪胎有啥不同

其實輪胎上所謂的溝，專業上講叫做「溝槽」，也就是沿著輪胎圓周一整圈的「主花紋」。這個「溝槽」的作用其實就一個：容納積水。因為下雨天路面上勢必會有積水，如果輪胎上沒有花紋，那麼輪胎因為快速滾動而會被水托起。這就是我們說的「水膜效應」。為了讓輪胎橡膠能夠確切的接觸到地面，不被水膜托起，因此輪胎上才有了溝槽的出現。輪胎壓到地面的時候，水會被擠壓到溝槽里，於是剩餘的橡膠部分就能牢牢接地了。一般情況下，溝槽總面積越大，儲水能力就越強。通常民用汽車輪胎的溝槽會有3條的，也有4條的。4溝槽的輪胎，平均每一條溝槽的寬度、深度都比較小；反之採用3溝槽設計的輪胎，平均每一條溝槽的寬度、深度都比較大。比如普利司通泰然者T001的溝槽寬度分別達到了9毫米、13毫米和13.5毫米，遠寬於4溝槽平均溝槽寬度的9毫米。因此總的溝槽面積基本相似於4溝槽輪胎。

H. 普利司通泰然者輪胎到底怎麼樣

泰然者創新的胎面設計帶來了優異的靜音性能,超凡的抓地力以及卓越的濕路制動性能，不僅確保了高端轎車所需的均衡舒適性和操控性，而且在融入環保技術的同時,提高了輪胎的耐久性能。

I. 泰然者輪胎t001和t005

摘要 泰然者胎T005通過提高胎側的弧度，來更好的緩沖和吸收路面震動，從而增加駕乘過程中的舒適感。而更加緊湊且不等間距的胎肩橫向花紋塊寬度，則有助於減少外部的空氣噪音，另外，為了能夠進一步降低輪胎的噪音，泰然者T005輪胎優化了復合帶束層，來抑制車輛行駛過程中的帶束層震動，減輕行駛噪音。