防爆胎能跑川藏嗎

㈠ 防爆胎適合跑山路嗎

不適合，防爆胎大多都是公路胎花紋。山路不好對輪胎磨損嚴重

㈡ 想要自駕去西藏旅遊，走川藏線對汽車的損傷是不是很大

隨著社會經濟的快速發展，消費者的收入水平和消費水平都得到了很大程度上的提升，所以越來越多的人擁有了自己的汽車。而旅遊又是現下非常普遍的一種休閑方式。所以兩者結合之下，就產生了很多自己開車去旅遊的人。自駕游有利有弊。利在非常方便，弊在會對汽車造成損害。

總的來說，長途自駕游對於汽車的損害大不大其實與路況有著莫大的關系。路況較好的情況下，自駕游的旅途再長對汽車的損害也是比較小的。反過來說，如果路況不好，那即使路程短對汽車也會造成較大的損害。

㈢ 走川藏線，用什麼外胎合適

不用糾結輪胎的事情。我16年進藏，從山西出發，走的川藏線，開的車是朗逸版2011款1.6L自然吸氣，算是很普通的車權了。走之前做一遍車檢，換一個剎車片，沒什麼問題。況且現在通麥一段已經不是泥路了，很好走。

㈣ 225 45 r17 路況比較糟糕，請推薦輪胎（品牌和種類）。

我來補充吧！

如果路太爛，除了更好輪胎型號，還可以選擇防爆輪胎！馬牌的回防爆輪胎一條大概一千四百多答，特價的時候一千三百二也有賣的。包安裝！

我也是這個型號的輪胎，速騰冠軍，原配的是倍耐力P0紅飈，使用了五萬多公里了。這次去一趟西藏，青藏線上爛路導致一條輪胎起包兩個，其餘三條沒有問題。也就是說，車子跑五萬公里前，沒有問題。包括傳說中的川藏線。

別輕易想更換輪胎型號，更換高扁平比的輪胎後，操控性肯定要下降的。而且驗車也有小麻煩。防爆胎成本高一點，可以接受，缺點是胎硬，毀減震器，而且不舒服。寶馬等原配防爆胎的車型，都是為防爆胎特別設計的減震器。另外，防爆胎也扎胎，要麼扎胎就換新輪胎，要麼很麻煩地補胎，因為扒胎麻煩，一個人干不好，一般需要兩個人進行。補胎費用比其他普通輪胎都高。

㈤ 03年買的1.6的高爾夫能跑西藏嗎

西藏幅員遼闊，進藏車型的選擇配置首先要看你計劃去些什麼地方，走青藏線進藏以及到達拉薩後向東至林芝地區向西至珠峰路段柏油路面路況很好，基本都處於直路平緩上下坡狀態，任何排量的車型都能在不傷車的情況下到達，只是排量小會感覺車速及提速緩慢，青藏沿線QQ常見。
川藏南北線均穿行近千公里山區，沿途藏民相比青藏線藏民原生，海拔隨山勢起伏落差較大，植被也隨海拔高低變化，氣候多變，晴雨無常，雨後雲霧繚繞層次分明風景尤美，路邊山石風化嚴重，路基沉降隨處皆是，塌方泥石流等不確定因素造成路損概率極大，長時間盤山路行駛低排量車會造成水溫常高動力下降甚至剎車性能下降，雨泥爬山路段動力不足風險很大，我曾於2005年租長安之星走過川藏南線，川進青出，壞了兩個風扇電機，都是應急拆下空調電機綁到水箱上才能行至前方小鎮，修理需聯系林芝配件商發配件，綜合而言，如經川藏南北線進藏最好使用底盤較高動力較大的車輛，安全會更有保障，你1.6高爾夫車況良好的前提下肯定能過。
新藏線可以獅泉河分南北兩段，全線海拔均在4800米以上，南北兩段氣候不同，拉薩至獅泉河為南段多雨多河，獅泉河至葉城為北段晴朗乾燥，河流較少，氣溫也高於南段；對比路況，我2010年摩托走新藏時南段自22道班開始修路直到岡仁波齊峰所在地巴嘎，600多公里原路多數路基涵洞損毀不能行駛，臨時便道皆在山野之中，相距一、二百公里有鎮鄉，可加油，三年過去了，現在此路段應該修的差不多，自獅泉河向北過日土自班公錯始路段全部為有路基的搓板石子路直至麻扎大阪，顛簸劇烈只能慢行，此路段少雨，路面乾燥，坑窪處有浮灰或松軟沙石，深達近尺看似平整，尤其轉彎處，沿途河流較少，但路下無涵洞河水泥石橫跨路面需沖河而過，一路景色基本相同，沿途盡皆雪山，寸草不生，多瑪至紅柳灘有6、700公里內全無人煙鳥獸罕至，中途需自帶備用油桶加油，綜合而言，走新藏線以及安多至獅泉河的大北線由於海拔高路況差醫療救援及車輛修理均無保障，深愛西藏有絕不畏死之心方可成行，身體素質良好是基礎，其次就是一台性能優異的車輛，個人經驗希望能夠給你幫助。

㈥ 跑川藏線該換什麼輪胎

越野車是吧，普通轎車去川藏線有點吃不消。換胎面柔韌，花紋深的越野胎。我個人喜歡瑪吉斯的越野胎，皮實經用，川藏線的路面有很多砂粒，瑪吉斯的耐用一些，而且價便宜，可以同時備用一個。

㈦ 汽車防爆輪胎沒有備胎能去西藏嗎

一般是不需要的。首先不會買一條RFT輪胎做備胎。如果是普通輪胎做備胎內，當輪胎容出現問題時，你把普通的換上，花紋不同，抓地力也不同。 RFT輪胎拆裝極其麻煩。本人曾執導零售店拆裝RFT.快點的也要拆15-20分鍾一條輪胎。極易損傷胎口和內存氣密層。

㈧ 去西藏的車防爆胎也要准備胎嗎

去西藏的話，所有的車他肯定準備一下防爆胎，這個准備一下備胎還是比較好的，有備無患
望採納謝謝

㈨ 騎自行車去西藏

進藏建議使用山地車····
用公路的話有些爛路難走····
而且公路車用的是V剎，會逐漸磨損···此外你需要攜帶東西，而就需要馱包，而公路裝的話對車的損傷很大····另外騎公路車的姿勢是趴著，長途騎行會給身體造成不小的損害····所以一般進藏都用山地（某些有後勤車跟著的例外）
至於山地都有防刺的內外胎，可以單獨進行購買，上淘寶看看吧，還有車的話建議2000以上的整車或3000以上的組裝車····
望採納

㈩ 請問凱迪拉克ATSL能順利開進川藏線嗎

凱迪拉克ATSL車子只要車況良好是能順利開進川藏線的，微型麵包車都可以何況是這個車了，畢竟現在進藏的路況總體來說相對比較好。