❶ 貼太陽膜越黑越好嗎
汽車太陽膜按其成分的不同可大致分為四種。
第一種叫染色紙，俗稱黑紙、耐磨性較差、易褪色。
第二種是反射鋁，它通常是新車贈品，表面鍍有高反射性的蒸發鋁，缺點是易被氧化腐蝕。第三種是混合鋁，即混合染色紙及反射鋁，因採用雙層粘合，具有中等的防曬效果。
第四種是鎳銥金屬膜，採用鎳鈦、鈦鉻等合金成分，電感塗層和高壓式膠膜粘合處理，具有很高的隔熱和安全防爆效果(防爆也就是指發生車禍時，防止玻璃裂成細小的碎片傷人。其實太陽膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明顯，只有專門防爆膜的防爆效果才好)，是目前車用太陽膜的主流。
選用太陽膜時，主要考慮的因素有：是否美觀、是否經濟以及是否能達到隱秘的效果。所謂美觀，簡單地說就是所用太陽膜與汽車漆面的顏色搭配是否協調，是否符合個人愛好。所謂經濟，是因為各種太陽膜的價值差異比較大，如果你選用混合鋁的普通太陽膜，價位就比較低，但相應的防爆效果就差一些。最好還是選用鎳鈦金屬太陽膜，貴是貴一點，但防爆效果要好得多。至於隱秘性，主要是由太陽膜的透光軍決定的，一般來說，顏色較淺的太陽膜其透光率也較高，反之則透光率較低。
除了上面這三個因素以外，我們還可以從隔熱率、耐磨性、清晰度等方面來辨別膜的優劣。
隔熱率：好的太陽膜隔熱率應達到80%左右，隔絕紫外線的效果可達90%以上。能有效防止皮膚被曬傷，防止車內飾品褪色老化。普通膜隔熱率低，坐在車里會有悶熱的感覺。同時，它隔紫外線性能很差，起不到保護駕乘人員和車內物品的作用。
耐磨性：優質太陽膜手感厚實、平滑，表面進行了硬化處理，即使經常搖動玻璃也不會劃出痕跡。普通膜質地綿軟，擺動玻璃後，會在表面留下白色劃痕，影響美觀和視線。
清晰度：太陽膜里有一種高隔熱率、高透視性的膜，是專門用來貼汽車前擋風玻璃的，其特殊製造工藝可以使顏色極淺的太陽膜具有極高的隔熱、隔紫外線性能，既不影響行車視線，又能最大限度地降低車內溫度，減少空調啟動次數，降低油耗
❷ 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎
您好：
汽車防爆膜的深色膜和淺色膜不可能一樣，從視覺效果說透光率肯定是不專一樣的屬，如果說這種黑色是染色層形成的貨起到的作用的話，建議就不要用了，那是染色膜，用過一段時間之後就會慢慢被氧化褪色，一般是一兩個夏季後顏色會變淺，變得一塊一塊的相當難看，而且會散發甲醛等有毒物質，影響的是身心健康，如果這些都是小事兒的話，這樣的防爆膜起不到防爆作用應該是最恐怖的吧，不但沒有作用，還有反作用，就是如果有意外出現的時候從車內很難砸碎玻璃進行逃生，話說到這里垃圾膜的危害就可見一般了吧。
反光膜您應該說的是鍍鋁膜，這種膜的反光相當的高，像鏡面一樣的效果，如果是前檔也這樣，估計車的年檢是很難過去的。這種膜相對與染色膜來說性能相對穩定的多，不過就是清晰度不好，模模糊糊，還有就是反光太強，給駕駛安全帶來巨大隱患，有的車主說如果影響別人的視線不影響我開車的視線就行了，我不管那麼多，如果別人也貼這個膜呢？如果其他車主視線受到影響直接撞上來呢，這種膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白這個道理，就知道為什麼很多車主不再使用鍍鋁膜。
❸ 汽車貼膜是選深色的還是淺色的
汽車膜淺色的比較好。
一般來說，車膜的品質按照顏色來分的話以透明車膜為佳。但是有的車主回不喜歡答透明車膜，車膜廠家也出品帶顏色的車膜。一般有炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則可能危及別人的人身安全，也不利於自己開車。
並不是深色的車膜隔熱效果就好，有的賣家以深色車膜隔熱效果好的言論來屏蔽車主，其實車膜的隔熱效果好不好取決於車膜中的熱阻層，而不是染色策層，主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內。因此，選擇車膜的時候要注重車膜德質量，再選擇自己喜歡的顏色!
❹ 汽車玻璃膜貼深色好還是淺色好
最好選淺色的，尤其是晚上開車多的朋友，深色的晚上有一定的安全隱患，另外好的車膜隔熱效果和顏色深淺無關。
❺ 選用防爆膜的注意事項有哪些
透光性。前排車窗和前擋風車窗要選擇透光度好、不影響視線的防爆膜，一般選擇透光度在85%以上的為宜。後擋風車膜不但要保證視野良好，還要能減弱後車大燈照射產生的強烈眩光，確保夜間行車視線。
隔熱性。隔熱性能是體現防爆膜質量的一項重要指標，比如有些採用了納米技術、光譜微粒技術的車膜可以有效阻隔紫外線95%以上，阻隔紅外線達50%～80%。
防爆性。一款合格的防爆膜具有很高的柔韌性，當玻璃破裂後可以增加玻璃的延展性，有效降低玻璃飛濺對乘員造成的傷害。而劣質防爆膜的手感很軟，缺乏足夠韌性，容易老化變硬變脆。
顏色。不同車主對防爆膜的顏色喜好各有不同，一般都結合車身顏色進行搭配，建議在選擇防爆膜時使用淺色或自然色，這樣容易搭配其他顏色，同時長時間駕駛會使眼睛比較舒服。
❻ 汽車太陽防爆膜是淺色的效果好還是深色的效果好
誤區一：選擇深色膜 人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密回性，往往答會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量
❼ 汽車貼膜顏色深的好還是淺的好
前窗不宜貼深色的膜，要考慮到透光率，保證行車的安全。側面玻璃可以適當貼深色點版的膜，保護車內權的隱私。
在選擇玻璃膜顏色的深淺時，要根據自己的車型搭配，使起搭配美觀大方。
❽ 汽車玻璃貼膜深色好還是淺色好些
誤區一：選擇深色膜
人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量（太陽輻射為900瓦/平方米），低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。
誤區二：認准紅外阻隔率
紅外線阻隔率95％就意味著隔熱95％？這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53％來自紅外線，另外有3％來自紫外線，44％來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100％的紅外線輻射熱，也仍然有47％的太陽輻射熱需要對付。
誤區三：貼兩層膜
貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。
誤區四：隔熱玻璃無需貼膜
隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，並不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內人員的安全。
❾ 防爆膜顏色深色還是淺色好
防爆膜一般都是透明的，隔熱膜是有很多種顏色的。
❿ 白色外殼的車，車窗貼淺色還是深色的防爆膜好
深色的好，反差大。