防爆胎變扁

『壹』 原廠胎直接換扁平比高點的防爆胎可以么

不可以的！原車不是配備防爆胎的車子，底盤懸架設計和調校不同的。如果使用防爆胎，除了會降低乘坐的舒適性，還會對懸架造成一定的損傷。

『貳』 防爆胎缺點

1減震差
2胎噪大
3成本高 價格比一般輪胎貴60%
4輪胎破了一般小的卸胎機拆不下來回
5油耗大
防爆胎並非答真正防爆,其意義僅在於缺氣保用,如果被釘子扎了或是漏氣,可以以80碼的速度行駛200公里,直至找到補胎店!沒其他作用!這世上沒有不爆的胎,防爆胎到了該爆的時候照樣會爆!
沒那必要買防爆胎

『叄』 防爆胎扎了會扁嗎

不我用了，去補個補訂就可以了，我的都補好幾個還在用，沒事的，一般情況下就算暴胎真空胎也不會一下就沒一點氣，我以前的車胎都暴好幾次了，但都是開到家了…

『肆』 請問225 45 R17的防爆胎在不換輪轂的情況下換什麼型號的胎最好現在輪胎非常硬，噪音也有點大

還是換防爆胎，太軟的輪胎用一段時間就會變形，輪胎的扁平度太低了

『伍』 越扁的防爆胎爆胎越安全嗎

不一定。只要是前輪爆胎，都很危險

『陸』 寶馬5系原廠18寸防爆胎，如果換19寸普通胎，駕駛舒適性那個好一點，最近想改19寸輪轂

普通胎大一點，扁平比小一點，也要比防爆胎舒服
防爆胎的側壁為了保證缺氣的支撐性，非常的硬
普通胎即便是胎壁很低，軟硬也要比防爆胎好一些
只是普通胎鼓包的概率更高一些

『柒』 到底什麼是防爆胎有什麼用

其實沒有真正意義的防爆胎這一說法，一般可以成為缺氣保用輪胎，就是能在爆胎後以80公里每小時的速度行駛80公里，我國大多數事故都是由於爆胎引起的，而且很難控制，因此有缺氣保用輪胎還是挺好的，我用的是固特異的缺氣保用輪胎。

『捌』 寶馬535LI 防爆輪胎開裂問題求解 開了還不到2萬多公里，且本人開車比較穩，20多年駕齡沒見過怎麼差的胎

好多老司機都犯這種毛病。你以為車貴輪胎就應該扛折騰，其實你正好想錯了。高檔車、內高檔輪胎容都是低扁平比的，實際上很嬌貴。別看小麵包、夏利、普桑什麼的上個馬路牙子走個農村土路之類的跟鬧著玩兒一樣，寶馬賓士的幾千塊錢的輪胎在那種路面上根本受不了。尤其是高檔車使用的原裝進口輪胎，檯面和胎壁相對來說比較軟，很容易損壞。
好多老司機開以前的破車開慣了，自己以為自己技術挺不錯的，但是時代在變化。

『玖』 2.0 勁炫四驅的輪胎，能換成那種扁扁的防爆胎嗎

你好，你所說的這款車是可以改裝的，可以改裝扁平防爆胎的，你可以去專業的改裝店，讓他們給你制定一個方案，供你參考。

『拾』 既然爆胎非常危險，汽車為啥不全部用防爆胎

雖然爆胎非常的危險，但是汽車也不可能完全普及防爆胎，因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎，當車輛出現故障的時候，防爆胎可以以零胎壓，並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞擊的時候，還是會出現爆胎的風險。

其實大家完全不必糾結是否安裝防爆胎的問題，在日常使用輪胎的過程中，只要做好輪胎的保養和養護，是完全可以避免爆胎的風險的，最主要的是當遇到輪胎有明顯的老化的情況時，不要抱著僥幸心理繼續使用，爆胎往往發生那一次的僥幸。