雪鐵龍C6更換防爆胎

① 雪鐵龍C6氧感測器多久換，雪鐵龍C6氧感測器位置及更換教程

2021款雪鐵龍C6一般有兩個氧感測器，即前氧感測器和後氧感測器，在三元催化器前面的即為前氧，後氧則位於三元催化器的後面。如下圖所示。

①雨刮水
②蓄電池
③節氣門
④氧感測器
⑤剎車油壺
⑥保險絲盒
⑦空氣濾芯
⑧冷卻液壺
氧感測器是在高溫環境下工作的，每10萬公里就需要更換一次。對於氧感測器是否需要更換，我們可以通過查看氧感測器的頂尖，一般積碳會造成頂尖發黑，如果查看頂尖是黑色的話，這時候就有必要將感測器拆下來清洗干凈了，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸去清洗。但如果看到的是白色頂尖或者棕色頂尖的話，就說明氧感測器中毒了，這時清洗就無濟於事了，而要及時將氧感測器更換下來。

雪鐵龍C6氧感測器的更換教程
1、先確定氧感測器的位置；
2、拆下氧感測器插頭保護罩，並把氧感測器的插頭拔下；
3、用扳手直接擰下需要更換的氧感測器；
4、按照相反的順序安裝新的氧感測器即可；
5、連接電腦，消除故障碼，並選擇讀取發動機數據流，檢查各個數值是否正常。

② 東風雪鐵龍C6停產以後對新買的C6用戶的維修保養有沒有影響嗎

沒有什麼太大的影響，保養基本都差不多，就是維修配件可能以後會比較難找

③ 雪鐵龍C6輪轂和什麼車的輪轂通用

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

④ 雪鐵龍c6懸掛系統故障車還能開嗎

直接更換懸架，然後再做一個四輪動四輪定位。仍然可以仍然可以開。
希望對你有幫助，望採納，謝謝！

⑤ 因你而不同，2020款雪鐵龍C6

外觀方面，新款C6整體保持了現款車型的設計。前臉採用了鍍鉻橫條式前中網，保險杠下側的霧燈周圍也配有鍍鉻裝飾條，配合前機蓋上的突起線條，整體的精緻感與力量感較強。側身側面，C6的長寬高分別達到了4980mm/1858mm/1475mm，軸距為2900mm，整體比較圓潤修長，並沒有運用過多的復雜線條進行修飾。

2020款雪鐵龍C6車型中的360THP舒適型搭載了一台1.6L的發動機，以鋁合金做為缸體材料，以直噴的方式向發動機供油，每缸四氣門、四氣缸的渦輪增壓進氣形式，可提供最大170馬力的動力輸出，最大輸出功率為125kW,符合國家的國VI環保標准。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 雪鐵龍c6發動機壽命

正常壽命是在15年左右。
東風雪鐵龍1.8THP發動機是中國獨有的機型，其研發時間長達4年，設計壽命為24萬公里/15年，在驗證階段共使用了200多台發動機，進行了合計30000小時的測試，基於成熟而又先進的EP發動機平台開發。

⑦ 雪鐵龍c6更換前雷達需要匹配嗎

需要。
雪鐵龍C6上搭載的ADAS高級駕駛輔助系統，總共融合了11項高級駕駛輔助功能。
其中車道保持、車道識別、交通標識識別，自適應巡航控制、碰撞預警等功能，均由采埃孚天合提供的毫米波雷達以及攝像頭，輔以采埃孚天合開發的控製程序實現完美融合。

⑧ 雪鐵龍C6可以更換DS 19寸輪轂嗎

不建議更換。
暫不說輪轂的中心孔、PCD、ET值這些，首先17改19就會有下列問題

1、 打方向容易刮到汽車內襯 會頂到剎車，改大了輪胎會造成實際車速與車的時速表有偏差,並使得輪胎的滾動阻力更大,油耗會相應的提高。

2、影響年檢,年檢必須保證車輛出廠時的狀態,輪轂和輪胎大一號就屬於改裝,一般比較嚴格的地方是很難通過年檢,必須要換回來,比較的麻煩

⑨ 雪鐵龍C6的前中網怎麼拆

首先中網上面有幾個固定螺絲擰下。下端有四個卡子,用螺絲刀伸進去,向上撬開卡子就可以拆下來了。
拓展資料:
1、雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立，1878年在法國巴黎出生的時候，他的家人沒有想到在幾十年後，他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
2、2021年6月10日，法新社援引汽車製造集團Stellantis的消息稱，其下屬的雪鐵龍公司於當天早些時候被巴黎司法法庭傳喚後，受到正式立案審查，原因是雪鐵龍2009年到2015年在法國銷售的歐洲第五代排放標准柴油車型涉嫌尾氣排放「欺詐」。就在此前兩天，與雪鐵龍同屬一個集團的標致公司和另一個法國汽車製造商雷諾集團也宣布因為同樣的事由被法國方面立案審查。