防爆胎胎壁破了一個小口子還能用嗎

❶ 寶馬輪胎側面被劃了個小口子，但不是很深，請問還能跑嗎

你好！只要不漏氣還能將就著用，但是最好不要跑高速。考慮到雖然可以版將就著用，但權是存在安全隱患，建議你還是換一個新輪胎吧，您開著寶馬車也不會堅持開一輛存有安全隱患的車輛吧！如果我的回答對你有所幫助，請採納！謝謝！

❷ 輪胎劃了個口子，還能繼續使用嗎

不要！千萬不要再繼續使用了！！！在我們的生活中，很多在當時不經意的小事情都可能會在以後導致一些意料之外的嚴重後果。我認為在當你的輪胎有一道口子之後，就盡量盡量不要再使用了！否則可能會在以後的駕駛過程中，導致一些嚴重的後果。

我們都知道，汽車的驅動除了發動機等動力系統，還需要輪胎的配合才能夠好好的運轉。當汽車的輪胎有了一條口子後，而且依據題主的描述，這條口子還是被劃破的。被劃破的口子一般意味著劃痕工整，平齊。而這種類型的口子，很是容易發生進一步的撕裂從而整體傷痕加大，嚴重時更有可能會在行駛過程中汽車爆胎。如果這條口子沒有繼續增大，也有可能因為氣壓的影響，本來輪胎就會容易變形，而有一道口子更是催化了這種可能性。而大家都知道，一輛在高速行駛的汽車在行駛途中突然爆胎，這會導致多麼嚴重的後果啊！如果是發生了爆胎情況，那麼很有可能汽車會在這個時候失去控制。這是很可怕的，在駕駛證理論考試中也會多次提到這種情況的應對方法，這足以證明這種情況的危害性。

為了減少這種情況的發生，我們能做到的最簡單的就是做好預防工作。在車子行駛之前。一定要進行檢查，畢竟輪胎是一個損耗品，在平時和路面的親密摩擦中，很有可能被劃傷，被磨薄。在這種時候，一定不要抱著僥幸的心理，不要為了節約一點點錢而不去進行更換輪胎。及時更換破損輪胎，才能更好的杜絕後患。

❸ 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

❹ 汽車右前輪過坑破了一個一毫米的小口子，補好了還能繼續用嗎，輪胎側面

不能了，建議更換輪胎。因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補胎。胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛回的會存在爆胎的風險，影響安全行駛。因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量，所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎。爆胎對車輛答的安全的行駛危險很大。

❺ 輪胎壁颳了個口子，沒有看見裡面的線還能用么

汽車輪胎的輕微刮傷是不要緊的，只需要及時前往汽車維修店對汽車輪胎進行熱補修補輪胎胎面即可解決問題。
一般轎車的車主，車子使用的都是子午線輪胎百，這種輪胎的結構就是用十幾層金屬網形成輪胎的主體，再在這些金屬網外側包上一層橡膠。這種輪胎的正度面（接觸地面的部分）橡膠厚度是非常厚的。
但在側面因為輪胎本身結構的關系，橡膠層厚度會薄很多，一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網）的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆回胎。
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汽車輪胎的使用注意事項介紹如下：

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前答輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

❻ 輪胎側面被劃了一道口子，但不深，還能繼續使用嗎

不建議使用。

一般來說，輪胎側面被劃傷，導致爆胎的幾率會比較大，通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。

輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補。

損壞並不嚴重，沒有傷到簾線層。也就是輪胎的側面並沒有收到結構性的破壞，繼續使用是沒有問題的。

不過安全起見，最好是找一個補胎店把缺失的這個部位補上並重新做動平衡，把它安裝在後輪或當做備胎使用。畢竟輪胎的側面是最脆弱的，這個部位的橡膠是用來保護裡面的簾線層的，如果它再次受到損傷，就會傷害到內部的簾線層了，那就十分危險了。

❼ 輪胎裂了一個小口子，要換嗎

你好！如果是防爆胎就比較危險，一般普通胎在低速的情況下問題不大，經常跑高速就建議更換新輪胎了，容易爆胎。

如滿意請採納

❽ 輪胎側面破了個口子補了還可以用嗎

輪胎側面破了，還能繼續用嗎？

很多朋友都說這買車容易養車難啊。其實後面還有一句的，開車容易停車難啊。

城市裡現在越來越堵了，哪有天天有停車位給你停的這種時候。這馬路邊上停停，側方停車的機會總是免不了的了。這個油門踩過頭了，方向打的狠了一點。「zi」一下子就和馬路牙子給蹭在一起了，這個叫心疼。

這個輪胎我蹭了一下之後，到底能補還是不能補啊？我這個輪胎還到底能不能用啊？

輪胎
今天小編就來跟大家講一下，判斷方法還是非常的簡單的了，你看看這個側面如果整整的像削掉了一塊一樣的，但是輪胎沒有漏氣，你就老老實實繼續用好了。
整個輪胎的強度結構它沒有太大的影響，只是說針對這個輪胎的密封的，這么三毫米，或者是五毫米的這個橡膠，變成一毫米了。

那還是能繼續用的，你補也是沒有必要補的，因為輪胎在那邊滾動的，滾動的時候它其實是不停地在變形的。

我們的俗話是叫做「浪涌現象」，就是像潮水一層一層一層在弄的。你哪怕是像補輪胎的方法，這么去貼片給它去粘粘上去了，不斷地擠擠擠擠擠，它還是會掉下來的，沒有意義的。只要不漏氣，就繼續用好了。

輪胎

那還有一種情況呢，就是裂開來了。

比如說像我們這種手指頭這種肉的倒刺一樣的，一頭是翹起來的，還有一頭還和輪胎粘在一起。你要麼乾脆下下狠心，把它整塊切下來，就像變成我前面說的那種狀態。

你要麼就好好檢查一下，看看裡面能不能看到鋼絲，或者說是一條一條的這種東西。這個我們學名叫做「簾布層」，它比較像燈籠裡面的骨架，只要這個骨架一斷，整個燈籠就是撐不牢的，這個輪胎就就地報廢了。

所以說要麼就是可以繼續用的，要麼就是直接換輪胎的，輪胎要是側面破的話，是沒有必要來進行修補的。

其實我說這個東西，並不是說好像，哎呀蹭一下了，直接大家就要去買新的輪胎了。

是很多很多的朋友啊，只要蹭一下他就開始掏錢了。

輪胎

記得我前面說的這一句話，你如果是蹭掉一塊，也沒有漏氣，也沒有看到裡面一條一條的簾布層的話，你不用換的，你就繼續用好了。

一條輪胎再便宜的話，三四百塊錢總要的，一箱油錢了。這我想土豪總是比較少的了。

❾ 汽車輪胎表面裂開一個一厘米左右的小口，這輪胎還能使用嗎

要看深度有多少，如果沒傷到鋼絲是沒問題的，但是在胎側就不行了，要注意

❿ 輪胎側面劃了個口子，漏氣了還能用嗎

不建議使用。

一般來說，輪胎側面被劃傷，導致爆胎的幾率會比較大，通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。

輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。