馬牌防爆胎替換胎和原配胎的區別

⑴ 原配輪胎和替換輪胎 哪種更好

原配輪胎更好。

⑵ 怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎

一、漏氣後性能不同

1、防爆輪胎：防爆輪胎在漏氣後，依然持續行駛，專得益於防爆輪胎更堅固、更硬屬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。

2、普通輪胎：在出現漏氣發癟，立即會出現無法行駛的狀態。

二、舒適性不同

1、防爆輪胎：防爆胎硬度高，由於技術原因，這種輪胎基本上都比較扁平

2、普通輪胎：普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。

三、行駛中性能有差異

防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後，如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。

⑶ 普通輪胎和防爆輪胎有什麼差別

防爆輪胎和普通輪胎的區別有以下幾點：
1、外觀方面，防爆胎有特殊的標識。特殊的標識一般在輪胎胎側的規格後面。

這個標識根據輪胎品牌的不同會有差別。例如倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。

也就是說，有特殊標志的，就是防爆輪胎；沒有特殊標志的，就是普通輪胎。

2、結構方面：普通輪胎胎側壁相對較薄；防爆胎胎側壁則比較厚。由於結構的不同，防爆胎要比普通輪胎更加堅固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面：防爆胎除了具備普通輪胎的功能，還能在輪胎零氣壓的情況下，使車輛行駛一段距離。一般是以80公里/小時行駛高達80公里。

4、防爆輪胎要比普通輪胎更重。如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量。

5、防爆輪胎的舒適性不如普通輪胎的舒適性好。

⑷ 汽車輪胎普通胎與替換胎有哪些區別

一、二者使用的場合不同

普通胎：普通胎是在正常行駛時使用的。

替換胎：只有在普通輪胎爆胎或沒氣的情況換上替換胎。

二、二者的使用時間長短上的區別

普通胎：只是作為臨時替代使用的，不能長時間使用，否則會發生危險。

替換胎：正常情況下的行駛都是可以使用的，並且長時間使用也是安全的。

三、二者在使用時對於車速要求上的不同

普通胎：在交規允許的前提下，對於速度是沒有特殊要求的。

替換胎：只能用於非驅動輪，並且最高時速是不能超過80km/h的，否則會發生危險。

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注意事項：

1、注意輪胎氣壓。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位。

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式。

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。

輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。

⑸ 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後，開起來有什麼區別

我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩，在德瑪高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查，下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明，寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎，主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形，以獲得繼續行駛的能力，但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。

換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多，油耗也會有點降的只是不明顯，輪轂也不容易壞了，整個車開起來輕多了，噪音相對來說也會下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣，噪音都很大。

⑹ 替換胎是什麼意思呢和原配胎有啥區別

替換胎沒什麼意思，就是一個名詞而已，車的原配輪胎比如是米其林的205/55R16;
只要規格一樣，我一樣可以用馬牌的205/55R16的輪胎，
沒什麼區別，再說原配胎也不一定就好，輪胎好不好，是根據路況決定的，你說你非要開著公路胎去石子路，那肯定什麼牌子的輪胎也不好。
替換胎沒什麼特別的意思，就是正常的普通輪胎的一種叫法而已。別糾結

⑺ 防爆胎與普通輪胎的區別

防爆胎和普通的輪胎區別：1、安全性不同：防爆胎在漏氣或突然失壓的情況下專，車輛可以每小時屬80公里的車速行駛；普通胎爆胎繼續行駛，會讓胎壁溫度升高造成胎面損壞；2、結構不同：防爆胎有外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生、壓力感測器和控制單元組成；普通胎使用普通的鋼絲子午線材質組成。防爆輪胎相對普通輪胎來說安全系數要高，但是不可盲目跟風，不可以把原廠的輪胎隨意更換。

⑻ 普通輪胎與替換胎相比，有什麼區別

隨著社會上面的車輛越來越多，在路上行駛的時候也難免會遇到問題。很多人在開車的時候發現車胎壞了，那麼就需要將車胎換下來才可以正常的行駛。不少汽車裡面都有備用胎，就是為了防止出現了輪胎破損之後無法行駛的問題。在輪胎壞了之後，就要及時將備用胎拿出來更換，這樣就可以正常的行駛，等到了汽車修理點再重新更換新的輪胎。

輪胎的側邊也容易會出現裂口，氣壓過低也會加重輪胎與地面的磨損。要是氣壓過高也很危險，容易出現爆胎的現象。由於輪胎過度的伸張會變形，在行駛當中輪胎的負荷也很大，也容易會出現裂縫。在開車之前，首先就要在汽車周圍環顧一周，看看輪胎的變化。車的輪胎是非常重要的一個部件，輪胎要是出現了問題會造成很大的安全隱患，一定不要掉以輕心。