A. 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響
防爆胎並沒有想像中的那麼好,顧名思義,防爆胎學名泄氣保用輪胎,只要版是在發生爆胎的情權況下,還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右,也就是不會像普通的輪胎一樣,會讓車輪瞬間失去支撐力,這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患,都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的,汽車本身支不支持,對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大,就算連輪轂一起換,懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求,那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的,很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎,因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬,舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能,胎噪也大,而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言,安全性能沒體會,反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
B. 為什麼寶馬賓士用防爆胎,而奧迪卻不用
為什麼寶馬賓士用防爆胎,而奧迪卻不用?防爆胎:
又叫做「缺氣保用輪胎」,實際上防爆胎並不能防止爆胎,只不過由於防爆胎的側壁較硬,在爆胎時能夠提供額外的支撐力,降低汽車高速行駛時,因為某一個輪胎因為爆胎導致的支撐力突變而使方向失控。
奧迪目前的車型很多都處於中、末期改款時期,因此不會採用防爆胎也是正常的,當然,最終還是要看大眾對防爆胎的態度。實際上,並不是所有的奧迪都不選擇防爆胎,奧迪Q7就是防爆胎。我認為既然德系三強的兩個B都已經採用防爆胎了,未來的一個A採用防爆胎日子也不會遠,畢竟給競爭對手一個有利的抨擊點是不智的。
C. 裝防爆輪胎對輪轂 減震 懸架有沒有損害
你好,要用防爆胎用扁平比高的,如果扁平比較小跟傷鋼圈,時間久了鋼圈會出現裂紋。
D. 歌詩圖改裝防爆輪胎對懸掛有影響嗎
有影響。防爆輪胎胎側更硬,減震性能更差。由普通輪胎換成防爆胎後,也要將減震器更換
E. 尼桑天籟安裝防爆胎對車身懸掛有沒有影響
對懸掛系統沒有什麼影響,可以加裝的。
F. 我的車原車是非防爆胎,現在把輪胎換成了防爆胎,請問換成防爆胎後對車子有沒有什麼不好的影響對原車的
目前市復場上主流的零氣壓續行輪制胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
G. 防爆輪胎對車子減震器有要求嗎
防爆輪胎抄胎側更硬,減震性能更差。由普通輪胎換成防爆胎後,也要將減震器更換
原配不是防爆胎的車輛是不可以使用防爆胎的。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。 防爆輪胎是「零氣壓續行的輪胎」。防爆輪胎採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口,請勿繼續行駛,須更換新胎。
H. shuoniubi普通胎改成防爆胎對獨立懸架有什麼影響
不建議這么換,防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大 防爆胎又稱為「零氣壓續行版的輪胎」其採用權了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准)如果輪胎...
I. 榮威350輪胎可以裝防爆胎嗎對懸掛有影響嗎
一、爆胎原因 1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎回破,輪胎會出現漏氣現象答,進而引起爆胎。 2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到...