1. 大家有沒有用過馬牌防爆輪胎啊,感覺怎麼樣
德國馬牌——大陸輪胎,歐洲第一,世界名牌,很不哦錯,價格也較貴
2. 防爆輪胎225/5017馬牌和普利司通哪個好
普利司通防爆胎偏硬,胎噪大,路感太清晰,但是支撐性好、耐磨,如果車子的隔音好,用普利司通的胎就不錯。馬牌防爆胎相比普利司通,舒適性、靜音性稍好,耐磨和支撐性算是正常水平,如果需要兼顧舒適性可以考慮馬牌。
3. 防爆胎的優點和缺點分別是什麼
防爆胎的優點:採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。
防爆胎的優缺點:行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。
輪胎日常注意:
1.提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
2.定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
3.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
4. 防爆胎是馬牌好,還是倍耐力好
倍耐力和馬牌輪胎各有所長,看你自己喜好了。
倍耐力輪胎更結實一些,抓版地力和操控權性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好,相對來說噪音更小一些。
倍耐力輪胎是高性能的代名詞,以抓地力和穩定性強而聞名,在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上,但由於它是屬於偏向於運動款,所以在普通的車子上是看不到的。
5. 防爆胎不安逸
防爆胎不舒服主要是因為防爆胎的胎壁很硬,所以跑起來緩震效果會差些,特別是過減速帶,或在坑窪不平的路面行駛時,這是防爆胎的天然特性所致,沒啥好辦法。如果你想享受防爆胎的安全性,又不想舒適性下降太多,可以選擇一些注重舒適性輪胎品牌旗下的防爆胎,比如米其林、馬牌。當然,各人對舒適靜音的感受不一樣,就算換上米其林也不盡如人意,得有這個心理准備。
6. 馬牌,米其林,倍耐力,橫濱這幾個輪胎的排位怎樣特點和優缺點是什麼
米其林輪胎最來好,其次是馬源牌,倍耐力和橫濱,米其林輪胎舒適性好、行駛靜謐性不錯 ,但耐磨性一般,馬牌輪胎舒適性更好,相對來說噪音更小一些,制動性能不錯,耐磨性一般,倍耐力道輪胎是以抓地力和穩定性強而聞名。
7. 請教寶馬3防暴胎是馬牌好還是米其林好。請教用過的車友。
米其林的防爆+防噪胎靜音效果是比馬牌的好些,原來一直用馬牌去年剛剛換的專米其林,聲音是要屬小一些,價格差不多。馬牌的防爆胎感覺比米其林的硬些,完全是個人經驗,換米胎後補了3次了,不知道是不是胎的問題,還是我運氣太好,原先原配的馬牌4輪都換了新胎共開了近9萬公里才補了2隻胎。
8. 聽說馬牌輪胎新研發了一種防爆輪胎,好用嗎
我覺得還是給我們駕駛員提供了很大幫助,因為它家這種輪胎在輪胎容易被扎的版胎面部分內側鋪了一層權特殊的塗層,這種塗層可以在釘子刺穿進入後迅速將其根部包裹住,直接避免了爆胎情況,這個技術對常見的釘子都沒問題,並且不用再裝配備胎了,省去很多麻煩,還是很不錯的。
9. 馬牌輪胎怎麼樣
非常不錯,進口胎,一般都用在高端車上~我的BMW e93用的就是馬牌防爆胎,感覺很不錯~