㈠ 普通扒胎機怎樣可以輕松拆裝防爆輪胎
給你一個辦法，拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈，一跟撬棍弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。（撬棍壓下去的時候同時用助力臂往輪胎左下和右下壓下來，反正哪裡有翹起來就壓哪裡，壓一圈，當助力臂壓下去要升起來的時候就開始用撬棍撬，第二層相信大家都會，倆邊同時抬起來用撬棍撬上來就行了）
如果你們找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。不喜勿噴。。。純手工打的
補充一下裝的方法：第一層相信大家都會，第二層一開始就是我們剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多 然後一根撬棍壓第一階 第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
注意輪圈不是旁邊有倆層的嗎。。。（裝的話相信大家第一層都會裝，主要看第二層，助力輪壓下去，助力輪壓在輪胎的右上角的位置，助力臂壓在輪胎右下角的位置，如果有胎壓的話記住千萬要壓在胎壓的後面，撬棍也是一樣，不然胎壓跟輪胎卡住的話會斷掉的，注意助力輪跟助力臂壓下去要保持平行，一樣高一樣低，不然裝不進去，然後右手抓著輪轂間隙，左手抓著助力臂平頭的地方推過去，進去瞭然後就先把助力輪壓下去，升起來的時候用機器走過去一點，不要走太多，一點一點來，然後再壓下去，再升起來一點一點走過去，重復循環，走的差不多了，到最後一點的時候助力輪跟助力臂同時升起來一點，慢慢的讓他自己走進去，掉下去）休息防爆胎潤滑液一定要多塗一點，不然很容易割掉的，就是吃胎吃進去。
最後不多說了.祝大家生意興隆，財源滾滾。
其實還有一種方法：就是助力臂，助力輪，撬棍一起用上，那種很難拆的防爆胎，（比如賓利，奧迪R8）助力臂跟助力輪的使用方法上面也說到了，就是撬棍的用法，助力輪壓在輪胎的右上方，助力臂壓在輪胎的右下方保持平行，撬棍壓在胎壓的後面，助力臂也是，首先就是推過去，右手抓輪轂，左手抓助力臂平頭面，撬棍跟助力臂一起推過去，進去瞭然後助力輪先壓下去，升起來的時候，慢慢的一點一點的走，重復循環，快裝好的時候助力輪跟助力臂同時往上升一點點，不要升完，還有一點讓他自己慢慢的走進去，千萬不要著急不要快，快就容易出錯。
㈡ 最先進扒胎機使用教程
首先應清除扒胎機上及附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查機器各部是否正常 。其次扒胎時先將輪胎內的氣完全放凈，去掉鋼圈上所有鉛塊。
將輪胎放到輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫，使輪胎和鋼圈徹底分離，擠壓過程中應防止手、腳深入擠壓臂內。特別注意操作此步驟時一定要給輪胎放氣。
將輪胎搬上拆裝台，此時應避免磕碰設備，輪胎擺放好後踩下踏板撐牢（或卡緊）鋼圈，不允許用手指探察鋼圈是否放正。
安裝拆裝鳥頭，注意緊固及鳥頭離鋼圈的位置。最佳位置位0.5厘米，調整好後緊固。
拆裝輪胎過程中，用撬棍將輪胎邊挑到鳥頭上時，應注意 撬棍的用力方向和力度，絕不允許將手深入撬開的縫隙中。
這時踩下轉動踏板使扒胎機工作台順時針旋轉，即可拆下輪胎外側。
用同樣的方法可將內側的輪胎拆下。 將輪胎扒出鋼圈。
裝胎過程
首先第一步對輪鋼進行清洗，確保無污垢能割傷輪胎。（可以考慮在輪鋼外測塗抹一些潤滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）
放入規格輪胎，輪胎和輪鋼（輪轂）是配套的。安裝鳥頭方法和拆卸步驟一直，調整好後緊固。
將輪胎外測的部分與順時針算，一邊與鳥尾，一邊與鳥頭上方。用手擠壓輪胎，
㈢ 寶馬的防爆胎插釘子了，要什麼用扒胎機扒下來啊！是不是也要像普通輪胎一樣用讓個手臂壓一下然扒下來啊，
普通機器可以拆，但是需要一位技術嫻熟的師傅，不然傷輪胎傷鋼圈。要麼找大機器，我們店以前就是大機器，根本不費力，很輕松就拆下來，而且不傷輪胎不傷鋼圈。建議去大一點的店，要麼去4S店。
㈣ 扒胎機下面旋轉閥漏氣了，轉盤中間螺絲拆了，盤還很緊，怎麼拆下來轉盤的，麻煩有空了簡單指點下，謝謝！
我第一次拆大盤也挺費事了，轉盤中間有個蓋子，蓋子下面是螺絲，轉盤的螺絲拆了以後，大盤兩側用千斤頂稍微頂一下，然後人站到機器上，大盤上也跺跺腳，機器上也跺跺腳，反復幾次大盤就鬆了，簡單說螺絲鬆了大盤依然卡在那個柱子上，震動幾下就鬆了，和咱們平時拆輪胎用腳踢一個道理
㈤ 汽車扒胎機怎麼使用
首先應清除扒胎機上及附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查機器各部是否正常 。其次扒胎時先將輪胎內的氣完全放凈，去掉鋼圈上所有鉛塊。
將輪胎放到輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫，使輪胎和鋼圈徹底分離，擠壓過程中應防止手、腳深入擠壓臂內。特別注意操作此步驟時一定要給輪胎放氣。
將輪胎搬上拆裝台，此時應避免磕碰設備，輪胎擺放好後踩下踏板撐牢（或卡緊）鋼圈，不允許用手指探察鋼圈是否放正。
安裝拆裝鳥頭，注意緊固及鳥頭離鋼圈的位置。最佳位置位0.5厘米，調整好後緊固。
拆裝輪胎過程中，用撬棍將輪胎邊挑到鳥頭上時，應注意 撬棍的用力方向和力度，絕不允許將手深入撬開的縫隙中。
這時踩下轉動踏板使扒胎機工作台順時針旋轉，即可拆下輪胎外側。
用同樣的方法可將內側的輪胎拆下。 將輪胎扒出鋼圈。
裝胎過程
首先第一步對輪鋼進行清洗，確保無污垢能割傷輪胎。（可以考慮在輪鋼外測塗抹一些潤滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）
放入規格輪胎，輪胎和輪鋼（輪轂）是配套的。安裝鳥頭方法和拆卸步驟一直，調整好後緊固。
將輪胎外測的部分與順時針算，一邊與鳥尾，一邊與鳥頭上方。用手擠壓輪胎，
㈥ 防爆胎要不要專用工具拆
給你一個辦法，拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈內，一跟撬棍容弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。
如果你們找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。不喜勿噴。。。純手工打的
補充一下裝的方法：第一層相信大家都會，第二層一開始就是我們剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多 然後一根撬棍壓第一階 第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
注意輪圈不是旁邊有倆層的嗎。。。
最後不多說了.祝大家生意興隆，財源滾滾。
㈦ 扒胎機使用時注意些什麼
輪胎考慮，平衡塊去了沒有，還有就是有沒有內置胎壓監測
㈧ 拆裝汽車輪胎的步驟
換汽車輪胎有六個步驟。
1.檢查輪胎故障。在更換輪胎之前，應該檢查哪個輪胎有問題，一般出現以下情況的輪胎需要更換：輪胎胎紋深度磨損嚴重；輪胎扎釘漏氣嚴重；輪胎出現嚴重偏磨等等。
2.拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲松開，一般有五六個固定螺絲。松開後先不要取出來，將車輛舉升到合適的高度，將螺絲取出來之後再將車輪從輪轂上取下來。
3.扒輪胎准備過程。將取下來的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊，然後用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來。
4.扒胎機扒胎。用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開，然後將准備好的車輪放在扒胎機上、用扒胎機夾鉗固定住輪胎，然後用撬棒插進胎縫，通過腳踏板控制車輪的旋轉將輪胎與輪輞分離開，將輪胎從扒胎機上取下來。
5.裝新胎。舊胎取下來後，將新胎按方向套在輪輞上，然後用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機上，通過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式將輪胎套進輪輞。裝好之後給輪胎充氣，充氣的過程中會聽到輪胎兩聲爆響的聲音，此時說明輪胎到位。
6.裝車輪。將更換好輪胎的車輪安裝在輪轂上，打緊螺絲。調整每個輪胎的胎壓，進行胎壓復位，最後進行試車。
㈨ 汽車扒胎機的使用
首先應清除扒胎機上及附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查機器各部是否正常 。其次扒胎時先將輪胎內的氣完全放凈，去掉鋼圈上所有鉛塊。
將輪胎放到輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫，使輪胎和鋼圈徹底分離，擠壓過程中應防止手、腳深入擠壓臂內。特別注意操作此步驟時一定要給輪胎放氣。
將輪胎搬上拆裝台，此時應避免磕碰設備，輪胎擺放好後踩下踏板撐牢（或卡緊）鋼圈，不允許用手指探察鋼圈是否放正。
安裝拆裝鳥頭，注意緊固及鳥頭離鋼圈的位置。最佳位置位0.5厘米，調整好後緊固。
拆裝輪胎過程中，用撬棍將輪胎邊挑到鳥頭上時，應注意 撬棍的用力方向和力度，絕不允許將手深入撬開的縫隙中。
這時踩下轉動踏板使扒胎機工作台順時針旋轉，即可拆下輪胎外側。
用同樣的方法可將內側的輪胎拆下。 將輪胎扒出鋼圈。
裝胎過程
首先第一步對輪鋼進行清洗，確保無污垢能割傷輪胎。（可以考慮在輪鋼外測塗抹一些潤滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）
放入規格輪胎，輪胎和輪鋼（輪轂）是配套的。安裝鳥頭方法和拆卸步驟一直，調整好後緊固。
將輪胎外測的部分與順時針算，一邊與鳥尾，一邊與鳥頭上方。用手擠壓輪胎
㈩ 扒胎機怎麼操作
首先應清除扒胎機上及附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查機器各部是否正常 。其次扒胎時先將輪胎內的氣完全放凈，去掉鋼圈上所有鉛塊。
將輪胎放到輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫，使輪胎和鋼圈徹底分離，擠壓過程中應防止手、腳深入擠壓臂內。特別注意操作此步驟時一定要給輪胎放氣。
將輪胎搬上拆裝台，此時應避免磕碰設備，輪胎擺放好後踩下踏板撐牢（或卡緊）鋼圈，不允許用手指探察鋼圈是否放正。
安裝拆裝鳥頭，注意緊固及鳥頭離鋼圈的位置。最佳位置位0.5厘米，調整好後緊固。
拆裝輪胎過程中，用撬棍將輪胎邊挑到鳥頭上時，應注意 撬棍的用力方向和力度，絕不允許將手深入撬開的縫隙中。
這時踩下轉動踏板使扒胎機工作台順時針旋轉，即可拆下輪胎外側。
用同樣的方法可將內側的輪胎拆下。 將輪胎扒出鋼圈