A. 新車貼膜後能驗車嗎
新車貼膜後可以驗車,但不能張貼鏡面反光遮陽膜。
根據《機動車運行安全技術條件》:
11.5.7 前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
公路客車、旅遊客車、設有乘客站立區的客車、校車和發動機中置且寬高比小於等於0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大於等於50%,且除符合GB30678規定的客車用安全標志和信息符號外,不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
(1)貼了防爆膜可以驗車嗎擴展閱讀
車輛貼膜須知:
貼膜後的幾天內應避免升降車窗,隔熱膜比較固定地附著在車窗上需要5-7天,在此之前車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹,還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。
如在洗車時不小心使膜松動,要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定,以保證效果和持久性。如膜面出現污漬,千萬不要用化學溶劑擦拭,可以用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗,也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具,以免損害太陽膜。
B. 汽車貼了膜能通過年審嗎
可以貼膜,但是不要貼反光膜。《機動車運行安全技術條件》規定「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於 70%。
常見的劣質汽車隔熱膜特徵有:1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。2、開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發或發生化合反應,失去功能) 3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
C. 按規定貼膜的車能通過驗車嗎
按規定貼膜的車能通過驗車。
國標有明確規定,前擋膜的透光率必須大於70%以上回,答前風擋車身不能貼放光膜,後視鏡范圍不能貼膜。
年檢時,車身外觀必須和行駛證一致,像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼,改排氣管,換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢,車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。
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車輛年檢注意事項
車的外表不能有改裝。
1.加包圍。
2.車身顏色。
3.玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深(一米以外能看清車內物品;主要指包面車、貨車,5座以下的小車沒關系)。
4.麵包車和貨車都要有尾部擴大號。
5.彈簧弓片的片數不能增減。
6.麵包車座不能多或者少,要有滅火器。
7.廂式貨車車廂不能改裝(不能開側門,不能開頂,不能加尾板)。
8.輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致。
9.車輛有未處理的交通違章,或車輛被法院查封的,不可以年審。
D. 車窗貼膜能通過年審嗎
不能通過,機動車在年檢之前需要把車窗貼的膜都去掉,不然無法通過年審。年檢時機動車的風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》車輛外觀檢查規定:
車身外觀應滿足以下要求:
1、保險杠、後視鏡、下視鏡等部件應完好;
2、風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜;
3、車體應周正,車體外緣左右對稱部位高度差應符合GB7258的相關規定;
4、車身外部不應有明顯的鏡面反光現象,不應有任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件,不應有任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物;
5、車身(車廂)及其漆面不應有明顯的銹蝕、破損現象;
6、噴塗、粘貼的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。
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《機動車安全技術檢驗項目和方法》車輛唯一性
1、號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號
(1)注冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛品牌/型號應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)一致。
(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號,應與機動車行駛證簽注的內容一致。
2、車輛識別代號(或整車出廠編號)
(1)注冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)、車輛識別代號(或整車出廠編號)的拓印膜一致,車輛識別代號的內容和構成應符合GB16735的相關規定。
其打刻部位、深度,以及組成字母與數字的字高等應符合GB7258的相關規定,且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。
對於2013年3月1日起出廠的乘用車、總質量小於等於3500kg的貨車(低速汽車除外),從車外應能清晰地識讀到靠近風窗立柱位置的車輛識別代號標識。車輛上標識的所有車輛識別代號內容應一致。
(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車行駛證簽注的內容一致,且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。
3、發動機號碼(或電動機號碼)
(1)注冊登記檢驗時,送檢機動車的發動機號碼(或電動機號碼)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)一致,並符合GB7258的相關規定。
(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的發動機號碼(或電動機號碼)應與機動車行駛證簽注的內容一致。
4、車輛顏色和外形
(1)注冊登記檢驗時,送檢機動車的外形應與機動車產品公告照片相符。
(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的車輛顏色和外形應與機動車行駛證上的車輛照片相符,且不應出現更改車身顏色、改變車廂形狀、改變車輛結構等情形。
E. 新車貼完膜再去驗車能過嗎
這個沒問題!但是如果新車上牌時驗車,要求要保持出廠時的面貌,所以沒驗車之前不能貼膜。
年檢車就沒有過多要求了,但是國標有明確規定,前擋膜的透光率必須大於70%以上,前風擋車身不能貼放光膜,後視鏡范圍不能貼膜。
目前市面上車膜種類繁多,質量良莠不齊。外行的車主們一不留神,難免上當受騙,花了高價卻買了劣質膜或假貨。殊不知,劣質膜不僅危害行車安全,還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。車主決定要給自己的愛車貼膜時,在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。
1、清晰度。優質膜透光度可高達90%,且無論顏色深淺,夜間可清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;
2、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺;
3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了;
4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康
;5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初;
6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
F. 車窗貼了黑色的防爆膜,審車能審得過嗎
會影響審車,以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容(GB7258-2004)第11.6.4條規定,機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野,前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%,所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
車身上貼大幅的裝飾性車貼,或者貼上大幅炫目的車友會車標,都屬於擅自改變車身外觀的行為,年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線,影響行車安全,也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼,並保持車內整潔,不要放過多的雜物。年檢時,車身外觀必須和行駛證一致,像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼,改排氣管,換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢,車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。
G. 11座黃牌金杯車驗車時有貼膜可以驗嗎
可以。
按規定貼膜的車能通過驗車。國標有明確規定,前擋膜的透光率必須大於70%以上,前風擋車身不能貼放光膜,後視鏡范圍不能貼膜。年檢時,車身外觀必須和行駛證一致,像車牌的固封,螺絲,雨刷,車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍,尾翼,改排氣管,換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢,車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。
車輛年檢注意事項:車的外表不能有改裝。加包圍。車身顏色。玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深,一米以外能看清車內物品,主要指包面車,貨車,5座以下的小車沒關系。麵包車和貨車都要有尾部擴大號。彈簧弓片的片數不能增減。麵包車座不能多或者少,要有滅火器。廂式貨車車廂不能改裝,不能開側門,不能開頂,不能加尾板。輪胎大小不能有改動,同軸輪胎的花紋要一致。車輛有未處理的交通違章,或車輛被法院查封的,不可以年審。
H. 貼深色防爆膜可以過年審嗎
根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准,
而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方,這些區域的透光率不得低於70%,因為如果透光率不足,那麼就意味著在光線不好的時候,很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測,只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值,從而判定是否達標。
所以,最好不要選深色汽車太陽膜,很容易不達標被勒令撕下來。
I. 車窗貼膜能過年檢嗎
你好,不能通過,機動車在年檢之前需要把車窗貼的膜都去掉,不然無法通過年審。年檢時機動車的風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
J. 汽車貼膜了審車能過嗎
您好,如果是全車貼的汽車改色膜的話,需到車管所進行備案,審車才能通過,如果是汽車太陽膜顏色較深的話,審車也不會通過的。可以檢測之前把太陽膜撕掉,檢測完畢後,如有需要可以再貼太陽膜。