『壹』 缺氣保用胎、防爆胎、自修復輪胎,到底什麼區別哪種更好
首先來講傳統缺氣保用輪胎
缺氣保用輪胎,顧名思義,是在漏氣或爆胎後仍然可以短時間內保證使用的輪胎,但是缺氣保用輪胎不防爆!不防爆!不防爆!重要的事情說三遍,缺氣保用輪胎其實沒有任何預防爆胎的功能和措施,而是在爆胎以後,採取的一項補償措施的功能,輪胎該爆還是爆。所以這款產品目前來說還是極具爭議,任何品牌的輪胎官方並不敢打上「防爆輪胎」的標識,而以泄氣保用輪胎、零胎壓繼續行駛輪胎、RUN ON FLAT或者RSC等學名來表示,「防爆輪胎」都是輪胎代理商經銷商口頭叫出來的,下圖為缺氣保用輪胎原理圖:
2.自修復安全輪胎整體材料更具彈性,胎面內側的保護塗可減輕車輛行駛中的震動感,更使其具有一定的吸音作用,減震、靜音效果遠遠優於缺氣保用輪胎,尤其是在高速行駛下更能清楚感受;
3.自修復安全輪胎產品未改變胎側結構,所以不需要調整車輛的懸架和輪轂即可安裝,適配程度遠高於缺氣保用胎,且不會產生額外改裝費用,總的來說還會比缺氣保用胎更有價格優勢;
4.個別自修復安全輪胎品牌甚至還提供一年質保,省去了換胎的費用,更無售後之憂;
『貳』 寶駿560的馬牌輪胎都是防爆胎嗎
馬牌的防爆標復志是SSR 在輪胎胎側的規格後制面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的,可以自己看一下。另外也可以把輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆(防爆胎很重) 軟的 手一摁就軟的是普通的
『叄』 防爆輪胎內側開裂什麼原因
若輪胎胎壓過低,可能造成輪胎內側開裂。
防爆胎胎內側裂口如是出廠時的補補可以繼續使用;如曾經有過胎壓泄露並虧氣壓行駛所致,那就換上新胎比較保險了。
防爆胎有裂紋了還能開,其是在輪胎缺氣和漏氣或爆胎的情況下保證車輛能繼續低速行駛的輪胎。輪胎是汽車的重要部件,直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性,保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性,承受著汽車的重量。
輪胎的養護方法是:
1、定期清理輪胎縫隙裡面的石子。
2、減少輪胎暴曬。
3、經常檢測輪胎的胎壓。
4、注重懸架保養。
5、定期檢查前輪定位。
6、注意駕駛方式,在行車中要選擇路面行駛,躲避能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學遺灑物質對輪胎的腐蝕。
『肆』 防爆胎與普通輪胎,如何區分最簡單
防爆輪胎和普通車胎的區分方式非常簡單,就是看胎側有沒有防爆型標志,有防爆型標志的是防爆輪胎,無則是一般車胎,一般的防爆型標志是RSC,但是知名品牌不一樣,一些防爆輪胎的防爆型標志就不一樣,普利司通輪胎的防爆型標志是RFT,倍耐力的防爆型標志是R-F,馬牌的防爆型標志是SSR,鄧祿普是ROF,米其林輪胎的防爆型標志是ZP,有時米其林輪胎的也會是RSC。防爆型標志並並不是一種紋路型號規格,只是與紋路型號規格組合的方式出現。
防爆輪胎和一般胎在價錢上也不一樣,防爆輪胎的價錢要高過一般胎,並且中後期的維護保養成本費還要高過一般胎;二者常用的材料也不一樣,防爆輪胎由外胎、常見內胎、預留內胎、鋼圈、氣體產生器(或儲氣腔)、液位感測器和操縱單元構成,而一般的車胎則應用一般的不銹鋼絲子午線材料構成的車胎。
『伍』 防爆輪胎能補嗎
這個情況不能補了。4S店或廠商都不建議修補輪胎,理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能專,應屬該更換新輪胎。因為補過之後輪胎不宜再『泄氣續行』,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。
從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。當然讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價。不管怎麼說,養成良好的用車習慣,注重輪胎的保養,比更換「防爆輪胎」更加管用。
(5)防爆胎內部結構圖擴展閱讀:
由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
爆胎後到不太遠的維修中心(不必一定是最近的維修中心),然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換,從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。最後,但也同樣重要的一點是,車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具,這意味著車輛負載重量減輕,能夠提高車輛性能,降低耗油量。
參考資料:網路-防爆胎
『陸』 汽車防爆胎能補嗎
汽車防爆抄胎是可以補的。襲扎釘漏氣了可以去找有技術的輪胎店補,但是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,原地補胎或拆下來拿去補,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。
防爆胎雖然可以補,但補過之後,需要更為小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,輪胎很快就沒有了氣壓,此時僅靠胎壁支撐的話,胎面在路上滾動時會有很大的變形,在反復大幅度變形中,此前修補的補丁極有可能破損失效,到無法修復的地步。
(6)防爆胎內部結構圖擴展閱讀:
防爆胎是不能直接用於普通輪轂上的,缺氣保用輪胎搭配普通的輪轂,行駛時輪胎噪音大,也加大了輪胎和輪轂的損耗速度,等同於白花錢。
另外,如果沒有專門調整過的車輛懸架,使用缺氣保用輪胎,也會降低車輛的舒適性和操控性,油耗也會比較高。如果使用防爆輪胎也要注意不要在空氣完全漏光後採取補胎,否則會對輪胎造成永久性損壞,導致輪胎直接報廢。
『柒』 汽車防爆胎和一般輪胎區別
汽車的防爆胎和一般人才的區別嗎?這個肯定是有區別的,汽車的防爆胎他是比較接水的也是比較厚實的,那就是防爆的,一般人開他的會沒有那麼結實,也沒有那麼好
『捌』 汽車防爆輪胎有哪些優點和缺點
總結:防爆胎的優缺點已經非常明顯,行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以“防爆”的口號售賣,它能提高安全性不假,但是它並不能真正意義上的做到防爆。
『玖』 蘑菇釘補胎最好嗎防爆胎
作為承載車身質量與地面接觸,同時又為車輛提供行駛時所需摩擦版力的部件,輪胎權的工作條件可謂是及其的惡劣。尤其是在面對復雜多變的路面情況時,時有可能就會被尖銳的物體扎破漏氣了。
而針對輪胎被扎漏氣,我們都是通過補胎的方式來解決。那麼說到補胎,網上一直流傳有蘑菇釘補胎容易爆胎的說法,這是真的嗎?
關於補胎需要注意的
一般情況下,不管是通過貼片補胎還是蘑菇釘補胎,當輪胎補了3-5次的時候,就應該直接更換了。
由於更換輪胎會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡,而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈抖動,從而影響行車安全,所以,在更換輪胎之後一定要做輪胎動平衡。