變壓器防爆膜壓力釋放

㈠ 什麼條件下變壓器用到壓力釋放閥

一般315kVA及以上的油浸變壓器都會帶一個壓力釋放閥，隨著變壓器容量的增加，釋放閥的口徑也隨之增大。

㈡ 變壓器有了壓力釋放閥裝置後油枕上還要不要裝防爆管

防爆管和壓力釋放器都屬於壓力釋放裝置，防爆管用於小型變壓器，壓力釋放器用於大、中型變壓器，也有根據需要，既裝壓力釋放器又裝防爆管的，壓力釋放閥是第一道壓力保護，當變壓器內部壓力達到設定值時自動打開泄壓。當壓力釋放閥不動作或者動作後壓力仍然升高時，防爆管上安裝的防爆膜片補壓力油頂破泄漏壓。。
1、防爆管（又稱噴油管）
。防爆管裝於變壓器的頂蓋上，喇叭形的管子與大氣連接，管口有薄膜封住。當變壓器內部有故障時，油溫升高，油劇烈分解產生大量氣體，使油箱內壓力劇增。當油箱內壓力升高至5×104Pa時，防爆管薄膜破碎，油及氣體由管口噴出，防止變壓器的油箱爆炸或變形。
2、壓力釋放器。壓力釋放器與防爆管相比，具有開啟壓力誤差小、延遲時間短（僅2ms）、控制溫度高、能重復動作使用等優點，故被廣泛應用於大、中型變壓器上。
壓力釋放器也稱減壓器，它一般裝在變壓器油箱頂蓋或底部，類似鍋爐的安全閥。當油箱內壓力超過規定值時壓力釋放器密封門（閥門）被頂開，氣體排出，壓力減小後，密封門靠彈簧壓力又自行關閉。可在壓力釋放器投入前或檢修時將其拆下來測定和校正其動作壓力。壓力釋放器動作壓力的調整，必須與氣體繼電器動作流速的整定相協調。既裝壓力釋放器又裝防爆管的，壓力釋放器一般裝在變壓器底部。

㈢ 變壓器壓力釋放閥密封壓力與動作壓力

作用是使變壓器油箱不致因壓力過大而變形爆炸。在大、中型變壓器中採用壓力釋放閥代替防爆管，一般安裝在變壓器的油箱底部。壓力釋放閥在變壓器正常工作時，保護變壓器油與外部空氣隔離。變壓器一旦發生短路故障，變壓器繞組將發生電弧和火花，

㈣ 主變出現壓力釋放動作信號該如何處理

主變出現壓力釋放動作信號一般就說明變壓器內部發熱，釋放出氣體，在瓦斯繼電器內可見有氣體，結合動作情況，可進行以下方面的檢查：1、變壓器油溫升高並超過允許值的處理(1) 造成溫度異常升高的原因有：A 線圈匝間短路；B 內部各接頭發熱；C 鐵芯硅鋼片間存在短路或渦流不正常現象；D 冷卻器工作異常等情況；E 變壓器過負荷；F 溫度表指示錯誤；G 油位過低。(2) 處理：A 核對溫度表指示是否正常，檢查變壓器的負荷及周圍環境溫度；B檢查變壓器冷卻裝置的運行情況和變壓器室通風情況,有備用冷卻器時應及時投入備用冷卻器；C 若為冷卻器故障而無備用冷卻器時，應降低變壓器負荷，使變壓器溫度降到允許值以內；D 若冷油器正常，環境溫度正常，但變壓器油溫較同樣負荷及冷卻條件下高10℃或負荷不變、溫度不斷上升，則認為變壓器內部已有故障，應立即降低負荷或倒備變運行，並取油樣分析。若溫度不斷上升且超過規定值時，應立即將變壓器停運。2、變壓器冷卻裝置部分故障處理(1) 若有備用冷卻裝置，先投入備用冷卻裝置運行。(2) 應監視變壓器上層油溫不超過允許值。(3) 對掉閘冷卻裝置進行全面檢查，查出故障聯系檢修處理。(4) 若上層油溫超過允許值，應降低變壓器負荷，直至上層油溫低於規定值。3、主變壓器冷卻器電源消失(1) 現象：A 主變發出「通風故障」、「主變冷卻器電源全停」、「Ⅰ組電源故障」，「Ⅱ組電源故障」信號。B 就地檢查冷卻器已停轉。(2) 處理：A 記錄全停准確時間，機組快速減負荷。B 冷卻系統發生事故全部切除散熱器時，變壓器允許帶額定負荷運行至少20分鍾，在運行時間內，油麵溫度未達到規定值75℃時，允許連續運行至油麵達到75℃為止。但切除散熱器後最長運行時間不超過1小時。C 就地檢查冷卻器全停原因，立即恢復冷卻器電源。4、輕瓦斯保護動作原因及處理(1) 動作原因：A 在濾油、加油過程中，空氣進入變壓器內部。B 溫度下降油位過低。C 變壓器內部故障及化學反應分解出少量氣體。D 瓦斯保護二次迴路故障。E 變壓器嚴重漏油。(2) 處理：A 匯報值長，檢查變壓器油位、油溫是否正常，是否漏油。B 檢查變壓器是否有放電聲或異常聲音。C 檢查瓦斯繼電器內部是否有氣體，若有氣體應取氣樣和油樣做色譜分析，同時觀察氣體顏色及氣量，取樣時應按相關規定要求執行。D 若收集到的氣體是無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，應將空氣放出並准確記錄信號動作時間，變壓器可繼續運行。如信號動作間隔時間逐次縮短，有備用變時，可倒至備用變運行。無備用變時應請示總工，依值長令將重瓦斯保護改投信號。E 若收集到的氣體是可燃氣體，色譜分析結果其含量超過正常值，則是變壓器內部故障，應將變壓器停止運行。F 若動作原因是輕瓦斯保護誤動，應匯報值長停用輕瓦斯保護。G 重瓦斯保護投至信號位置而出現「重瓦斯動作」信號，同時發現變壓器電流不正常，應立即停止變壓器運行。5、重瓦斯保護動作的原因和處理(1) 動作原因：A 變壓器內部故障。B 保護二次迴路和人員誤動。(2) 重瓦斯保護跳閘的處理： A 記錄變壓器動作跳閘時的電壓、電流波動情況。B 對變壓器進行外部檢查，檢查上層油溫、油位是否正常，壓力釋放閥導向筒是否噴油；檢查瓦斯繼電器中積聚的氣體量是否可燃，並進行電氣試驗。C 經檢查分析確認變壓器無異常時應對瓦斯保護迴路進行檢查，確系瓦斯保護誤動作，在差動保護投入情況下，應將重瓦斯保護投信號，匯報值長，按值長命令對變壓器試送。瓦斯保護經保護檢查無異常後方可投入運行。D 重瓦斯保護動作跳閘時，線路保護動作。經變壓器外部檢查無異常，收集到的氣體是無色、無味、不可燃的氣體，試送變壓器時必須將重瓦斯保護投掉閘。E 如確認瓦斯保護本身故障，瓦斯繼電器有缺陷或二次迴路絕緣不良等，在差動保護投入的情況下，應解除重瓦斯保護並匯報值長。F 重瓦斯保護動作跳閘時，在未查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行。 G 在確認是人員誤碰引起保護誤動時，可立即將變壓器投入運行。

㈤ 變壓器防爆裝置的防爆膜，當壓力達到50Kpa 時將沖破，為什麼壓力低於大氣壓能沖破呢

這個50Kpa的壓力是相對壓力， 是變壓器內部比外部高的壓力， 變壓器內部並不是真空的。

㈥ 變壓器壓力釋放伐和防暴管的區別

二者結構不同，作用一樣。都是當變壓器內部壓力過大時動作，釋放壓力，以防事故擴大。
以前的產品是採用防爆管，當壓力增大時，防爆管上防爆蓋破裂，油從防爆管中噴出，釋放油箱內的壓力。現在一般都不用防爆管了，而是採用更為先進的壓力釋放閥，當壓力過大時，壓力釋放閥打開，油從中噴出，釋放壓力，當壓力減小，壓力釋放閥自動關閉。

㈦ 什麼是變壓器壓力釋放

既然提到了變壓器壓力釋放，哪你一定知道老式變壓器的防爆了（就是變壓器專油枕上方的管子屬，管子口有有一層透明的像玻璃一樣）。現在生產的油浸變壓器用壓力釋放代替了防爆管。在變壓器內部發生嚴重故障，箱體內壓力陡然升高時，為防止箱體嚴重變形或裂開，壓力釋放和防爆管一樣向外噴油。只不過是壓力釋放的定值比防爆膜更精準罷了。

㈧ 什麼叫壓力釋放保護

壓力釋放保護是變壓器的非電氣量保護之一，當變壓器內部發生故障時，變壓器油和絕緣材料就會因高溫產生大量的氣體，變壓器油箱內壓力劇增，當壓力達到壓力釋放器的動作值時，壓力釋放保護就會動作，作用於變壓器各側斷路器掉閘的同時，也發出相應的信號。

㈨ 變壓器壓力釋放閥作用

作用是使變壓器油箱不致因壓力過大而變形爆炸。
在大、中型變壓器中採用壓力釋放閥代替防爆管，一般安裝在變壓器的油箱底部。壓力釋放閥在變壓器正常工作時，保護變壓器油與外部空氣隔離。變壓器一旦發生短路故障，變壓器繞組將發生電弧和火花，使變壓器油在瞬間產生大量氣體，油箱內的壓力幅增。當壓力達到5.4×104pa時，壓力釋放閥在2ms內開啟、釋放壓力;在壓力值為2.9×104pa時，壓力釋放閥自動關閉。這樣，使變壓器油箱不致因壓力過大而變形爆炸。

㈩ 變壓器中的壓力釋放，調壓瓦斯及氣體繼電器的作用分別什麼

您好！
我覺得你提的問題應該是：變壓器的壓力釋放閥、變壓器有載調壓開關的瓦斯（氣體）繼電器、變壓器本體瓦斯（氣體）繼電器的作用分別是什麼？
我在變壓器瓦斯保護？回答過瓦斯繼電器的問題。
變壓器的壓力釋放閥是變壓器非電量保護的安全裝置。
壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設備的裝置。即在變壓器油箱內部發生故障時，油箱內的油被分解、氣化，產生大量氣體，油箱內壓力急劇升高，此壓力如不及時釋放，將造成變壓器油箱變形、甚至爆裂。安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內部發生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時，壓力釋放閥在2ms內迅速開啟，使變壓器油箱內的壓力很快降低。當壓力降到關閉壓力值時，壓力釋放閥便可靠關閉，使變壓器油箱內永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水份及其他雜項進入油箱。
變壓器瓦斯保護：
工作原理
瓦斯保護是變壓器內部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油麵下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發生故障時，由於電弧將使絕緣材料分解並產生大量的氣體，其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。瓦斯保護就是利用反應氣體狀態的瓦斯繼電器（又稱氣體繼電器）來保護變壓器內部故障的。
在瓦斯保護繼電器內，上部是一個密封的浮筒，下部是一塊金屬檔板,兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和檔板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時，繼電器內充滿油，浮筒浸在油內，處於上浮位置，水銀接點斷開；檔板則由於本身重量而下垂，其水銀接點也是斷開的。當變壓器內部發生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油櫃途中首先積存於瓦斯繼電器的上部空間，使油麵下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通延時信號，這就是所謂的「輕瓦斯」；當變壓器內部發生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘迴路，使斷路器跳閘，這就是所謂的「重瓦斯」。重瓦斯動作，立即切斷與變壓器連接的所有電源，從而避免事故擴大，起到保護變壓器的作用。
瓦斯繼電器有浮筒式、檔板式、開口杯式等不同型號。目前大多採用QJ-80型繼電器，其信號迴路接上開口杯，跳閘迴路接下檔板。所謂瓦斯保護信號動作，即指因各種原因造成繼電器內上開口杯的信號迴路接點閉合，光字牌燈亮。
保護范圍
瓦斯保護是變壓器的主要保護，它可以反映油箱內的一切故障。包括：油箱內的多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間的短路、鐵芯故障、油麵下降或漏油、分接開關接觸不良或導線焊接不良等。瓦斯保護動作迅速、靈敏可靠而且結構簡單。但是它不能反映油箱外部電路（如引出線上）的故障，所以不能作為保護變壓器內部故障的唯一保護裝置。另外，瓦斯保護也易在一些外界因素（如地震）的干擾下誤動作。
變壓器有載調壓開關的瓦斯繼電器與主變的瓦斯繼電器作用相同、安裝位置不同，型號不同。