1. 汽車貼膜方法與步驟
汽車貼膜步驟如下：
1、量車窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合適，如果掌握不準，尺寸可以稍大一點，但千萬不要小了。
2、清洗車窗玻璃。這一步很重要，因為如果玻璃上殘留有污垢，哪怕只是一點點，也會影響到貼膜的效果。先是在玻璃上噴水用硬刮板把玻璃上的明顯污垢刮干凈，然後再用軟刮板把玻璃上的水跡刮干凈。這樣反復三到四次，直到完全把水清除干凈。
3、貼膜。把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴上水，把撕下的塑料薄膜放在一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定，此時不要噴水，用膠帶將膜固定。如果膜裁得略大，要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉，一般周圍要留2-3厘米等定型後在細裁。
4、用手從有水分的玻璃中間把膜往兩邊抹平。要注意的是如果膜是豎裁的，那麼玻璃兩邊不要留有氣泡，也要用手抹平，如果膜不會吸附在玻璃，那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平後就把氣泡分在上下兩半，分好後就可以用熱風槍進行烘烤整形。
5、烘烤整形時，一般從弧度大的地方往下烤，要轉圈烤這樣膜受熱才均勻，烤膜時因為玻璃沒有水分，膜的吸熱面廣，對熱量的反應也快。烤膜的時候要注意的是熱風槍的溫度要調在中檔，不要太高，要不然膜容易烤糊，同時眼睛要注視膜的收縮情況。
6、整形後要多烤一下膜的邊部。弧度大的車型即使邊部看起來拱起不大，也要多烤一下，多收一下邊。
7、為了確認膜是否完全服帖，就要把膜揭起來噴上安裝液，用擠水刮子刮平，檢查膜和玻璃是否合貼，如果有小的氣泡就用濕烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的時候只能揭開一半，噴上安裝液固定好以後，再揭開另一半，不能同時將膜整張揭開噴水，否則膜容易變形或滑動。
希望能幫到你！
2. 汽車怎樣貼防爆膜，才能達到外面看不見裡面的效果
要達到這種效果，必須滿足兩個條件中的一個或兩個：
1、防爆膜透光率版夠底，一般透光率低於50%的防權爆膜就能達到這個效果；
2、具有反光效果的防爆膜，因為一般情況下車外亮度要高於車內，採用具有反光效果防爆膜也能達到這種效果。但是，這種膜在我國是禁止用的，在車輛年檢的時候會遇到問題。
3. 汽車防爆膜怎麼貼
防爆膜就是太陽膜
一、檢查車況：
接到車之後，首先要檢查車身、玻璃、車內情況等是否有劃痕、掉漆、凹陷、破損等情況，並將檢查結果給車主說明，請車主在車輛檢驗單上簽字。
這樣會為後期跟客戶的溝通中省去很多不必要的麻煩，因為有些客戶對自己的愛車狀況也不是很清楚，當你貼完膜他突然發現某個地方有個小劃痕，你就啞巴吃黃連有苦說不出了。
二、車輛清洗
1、沖洗掉車身泥沙；
2、泡沫清洗車身；
3、專業清洗劑去除玻璃上的蟲漬及污垢；
4、擦乾外部的水漬；
6、用吹槍將邊縫的水吹乾凈；
7、內室整理清潔。
清洗干凈後，把車開進貼膜車間。
三、室內除塵：
汽車貼膜無塵貼膜專用車間，平日應保持整潔，物品擺放整齊有序。施工前，啟動空氣凈化系統一分鍾，徹底清除空氣中的灰塵與顆粒狀雜質。
四、施工准備：
用專用的保護套和大毛巾，把儀表台、方向盤、排檔區，後置物台，座椅等飾物保護起來。貴重物品提醒車主隨身攜帶，其餘物品統一收儲物箱封存，交前台保管。
車內地表墊腳墊，所有電路電器位置需用防水布保護。用吸水布把玻璃與儀表盤接合處緊緊塞上，以水份不能往儀表盤下部流下為標准。
五、打板下料：
前後擋量好尺寸裁膜就可以，側擋用貼前後擋剩下貼膜撕下來的保護膜打板。
裁切好的汽車貼膜片，放在相應位置的車頂部，前後蓋上，或置於裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部，去除玻璃表面的污垢。
六、熱風定型：
連接電源線，調整熱風槍的溫度，據玻璃的弧度，施工的難度，與技師施工的特點，自行選擇熱風定型的方法（熱定型的具體方式，可查閱膜界微學堂往期文章內容 ），施工過程中，注意電源線不要掛擦汽車的漆面。
七、膜片精裁：
定型完成的汽車貼膜膜片，以專業美工刀，修裁成貼車狀態。前檔汽車貼膜，邊部距陶瓷最大距離正負不超過1mm。裁剪時，刀片與玻璃的傾斜角度不可大於30度，並且要用墊片裁膜。
（切記自信於自己的手藝而忽略掉墊片裁膜這個細節，因為每輛車的玻璃軟硬程度也不同，所以劃傷玻璃是貼膜中最常見的「意外事故」）
裁膜烤膜技巧：
1、尺寸計算：
裁膜時需要考慮汽車擋風玻璃的弧度，計算長寬時需要曲線測量，確保可以完全覆蓋，所裁剪的尺寸一定要大於車膜的尺寸。
2、橫裁與豎裁的不同點：
1）橫裁相對豎裁來講要節約很多車膜，可以節約一半以上的材料，原因歸結為前擋玻璃的的橫向與縱向的尺寸區別。
2）貼膜後的烘烤方式不同，這取決於膜本身的結構。一般情況下3M車膜需要按照膜的橫向來進行烘烤。
例如：
橫裁的膜需要左右烘烤；
而豎裁的膜就需要上下；
對於側窗和後視窗部分。
按照同樣的方法，與膜的橫向水平方向烘烤即可。
3）施工難度不同。這里就不做詳解了，橫裁的尺寸有限制(3M車膜的寬度僅比一般前擋的橫向尺寸多2mm)，所以難度肯定就相對較大。
3、各種車膜品牌有區別。
雖然常見的車膜尺寸都在1.52M，但根據車膜品牌的不同，尺寸上也略有差別，一些廠家考慮到貼膜技術的成熟性，也有加寬橫向尺寸的現象。
八、玻璃內清：
清除標簽膠質，清除油污飛漆等，對汽車玻璃進行徹底清潔應不少於2遍。
九、貼膜施工中：
汽車貼膜膜片粘貼、水份擠壓（水分一定要排擠均勻干凈）、邊部加固、清潔檢查。
4. 如何正確貼汽車隔熱防爆膜
您好：
如果您是新買的車最好的辦法是到專業的汽車貼膜店去貼，不能買了膜自己貼，或是讓4S店貼，因為他們90%的都是吸熱膜和染色膜，能夠散發甲醛、苯等有害物質，對於老人和小孩的傷害特別大！
汽車膜的選擇要慎重，要注意不能光看價位，那樣是沒有用的，熟話說「一分錢一分貨」，有很多人說4s店送的原裝膜應該是好的吧，我們還花了錢，其實，大家只要想一想汽車都是組裝成的，哪有什麼原裝膜呢？膜的生產廠商就是生產汽車的嗎？呵呵，您就會明白那是銷售的手段而已，因為汽車組裝廠不可能單獨去生產膜，而4S店裡面的膜是為了賣汽車而增加的手段而已，什麼是好膜呢？我說一些垃圾膜的特徵：
常見的劣質汽車隔熱膜特徵有：
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去功能)
3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質隔熱膜危害：
1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解揮發後，損害車主和乘車人的健康。
2、清楚度不夠，有霧狀模糊塊，輕易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失。
3、受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。
4、車艙內部不能擊碎窗玻璃，使乘員在發生意外的時候無法逃生，保護膜反而成了一種羈絆，其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎，但從內部可以輕易擊碎)
了解上面垃圾膜的特徵，選擇膜您就可以放心了，好膜很有質感，沒有彩色只有金屬的原色，沒有異味，用指甲很難劃出痕跡等等。
目前玻璃膜的技術是從塗布和復合工藝開始——染色技術——真空熱蒸發——磁控濺射工藝，而垃圾膜基本是第二代和第三代工藝生產的，第一代工藝就是茶紙市場上基本消失了。而好膜就是指磁控濺射膜。
西安市場最優惠的磁控濺射膜是1280元可以貼全車，質保8年，新店的套餐很不錯。
不知道您在哪裡，如果說您還有什麼問題可以交流交流，我的網路空間里有汽車膜知識，您可以有空打開看看。
5. 安裝汽車防爆膜的流程是什麼
一般，初級技師就只能為側窗貼膜，而只有中、高級技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題，保證膜和玻璃能夠完美結合。
■膜預切割。利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸，按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦，由電腦根據車型進行剪裁)
■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、濕烤整形。先對隔熱膜進行干烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行濕烤整形。
■擠出安裝液：在利用刮水板去除安裝液的過程中，盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間，獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
■貼後檢查。「三看一注意」：看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後，建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
貼膜時，最需要注意的是電吹風的使用，如果對這一個地方使勁地吹很長時間，會導致玻璃受熱不均而開裂。因此貼膜要找那些專業的授權店，這樣貼膜的質量才會有保證，並能避免玻璃開裂的危險。
還有，汽車貼膜在陰雨天氣貼最好，在陰雨天貼的時候，空氣中的飛塵是非常之少的，對美觀有一定的好處。
6. 汽車防爆膜怎麼貼
" 不少新購車的車主會有這樣的想法——天氣不熱，貼不貼防爆膜問題不大。其實不版然。沒有到達炎權夏也需要貼膜。因此，必須嚴防紫外線侵襲，為你的愛車挑選一款有效隔熱、防紫外線的防爆膜。
現在，許多車主抱著「人有我有」的心態去貼隔熱膜，重價格輕質量。究竟一千元不到的防爆膜，能起到什麼作用？它只能起到隱蔽作用，不能有效地隔熱、防紫外線。通常在晚間，我們會看到一些車窗玻璃在燈光下出現彩虹色的，好像玻璃生銹和發霉的樣子。這種情況意味著什麼呢？意味著這種膜是鍍上去的，很容易脫落，屬於早期產品。真正的中高檔隔熱膜在燈光下是不會出現這種情況的。
目前市面上設專賣店、知名度較高的隔熱膜產品是3M、雷朋藍鑽系列第二代以及威臣的「鏡中花」、北極光、強生等。專家指出，買新車或者需要更新換代的車主在選購隔熱膜的時候，第一要選擇品牌，第二是要信賴服務品質好的汽車用品店。
在正規專賣店會備有測試玻璃供顧客選擇隔熱膜的清晰度和透明度。在防偽方面，一般由總代理方面寄送質量保證書給客戶。例如像雷朋隔熱膜，專賣店首先會給顧客一份質量保證書，而最終的保證書是由上海的總公司寄到顧客的手中。
7. 汽車防曬膜怎麼貼求教學
自己貼相當復雜啊。汽車貼膜對環境的要求還有手法技術要求挺高的。如果想自己版試試看，要做要權思想准備，可能要報廢一張膜。建議還是去專業的施工店貼吧。我當時旗艦店買的龍膜汽車防曬膜，然後去他們官網預約的附近施工店貼，貼的很專業，而且沒有氣泡。不過值得注意的是，在貼膜後的一周內（最快7天，最長也要15天）不能升降車窗，否則很有可能造成車膜移位，那麼就前功盡棄了。
8. 汽車太陽膜怎麼貼貼哪個好啊
汽車貼膜有以下幾個步驟：
1、洗車
確保施工環境干凈，對汽車車窗進行內外清洗，以免影響後面的裝貼效果。
2、裁剪
按玻璃大小裁剪合適的車膜，尺寸可以稍大一點，但不能小，因為在熱風機吹過之後會稍微縮小一點。
3、鋪設
通常汽車防爆膜都是分為保護膜和貼膜兩層的，貼之前，玻璃上要先噴灑一些清水，撕開保護膜的膜面上也要噴灑，來降低膠層的粘性，以便平鋪調整對齊膜的位置。
4、定型
車窗玻璃是有一定弧度的，需用熱風機進行烤膜定型，烤的過程中要掌握好熱風槍的溫度和移動的速度，不能長時間停留在一個部位，確保不會受損。
5、貼膜
定型之後進行裝貼，將內層玻璃上噴灑一些清潔液，撕開保護膜的膜面上也要噴灑，對准位置後就可以開始正式裝貼了。
6、趕水
裝貼過程中可能會存在一些氣泡和水，用長三角塑料刮板進行趕水，如果沒有此類工具，你也可以拿銀行卡或會員卡之類硬卡片來代替。
7、檢查
檢查車膜與玻璃之間是否存在氣泡、是否粘貼牢固、是否有褶皺、是否有刮痕等，如果沒有問題的話，用毛巾清理干凈玻璃邊緣的水即可。
9. 汽車防爆膜如何貼
防爆膜是從裡面貼的，操作時環境溫度越高，效果越好，越容易平整無氣泡。貼好後一周不要洗車，不要讓玻璃驟冷驟熱，才能達到最好的效果。如果冬天操作的話，一出門肯定玻璃會受冷，開熱風玻璃肯定會受熱，遇到玻璃起霧得吹的吧，又會帶來影響。
10. 汽車防爆膜有何作用如何選擇安裝
汽車防爆膜的作用主要有：
1、汽車防爆膜又稱為太陽膜，由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多，而且可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎飛濺的可能性降到最低，這時防爆就成了防爆膜的最主要功能；
2、隔熱降溫；相信很多車主都有這樣的經歷，在炎熱的夏天，把車子放在太陽底下暴曬一段時間，然後你打開車門進入，感覺就像蒸桑拿，那種感覺真不好受，而汽車防爆膜可以幫你解決這個煩惱，因為防爆膜的隔熱率可達到40％～99％，由於防爆膜的隔熱，使車
內溫度降低，讓人感到舒適，同時有效地降低空調的使用，節省了燃油；
3、防紫外線；相信大家都清楚紫外線對人體的危害性，但是貼了防爆膜以後，就不必擔心紫外線的照射啦，因為防爆膜最高可以阻隔99％的紫外線；紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色，所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用；
4、保護隱私；防爆膜具有單向透視性，即從車裡面可以很清晰的看到車外面的風景，而在車外卻看不到車子裡面的情況，這樣既能保護自己的隱私，又能防止小偷的窺探。
防爆膜的安裝選擇：
1、清洗玻璃和窗框
用干凈的溶液和清潔墊，清潔窗戶。用刮板將玻璃刮干。 再次清潔窗框。對窗戶反復噴霧和用刮刀清潔。刮表面，包括邊緣。並對玻璃噴霧，用布擦乾一邊。然後，從乾的一邊刮向濕的一邊.刮到離框2″(5cm)左右處停住。擦乾刮板。然後，從上刮到下，再刮底邊.用不起毛的干布擦乾剩餘的部分；
2、膜必須裁得與窗戶相配膜的尺寸要比窗戶稍大一點
注意不要劃傷霧線及窗式天線.從一角稍撕開粘著的襯，以確定哪一邊是貼膜.這時千萬別全部撕開襯。噴一些霧到窗戶上.將膜貼到玻璃上，襯貼對前玻璃。用撕開角的一邊對齊玻璃上的一邊，讓膜和窗框有1/6^-2mm的間隔。這便於玻璃的熱脹，也便於水的最後排出。向膜的外表面噴霧，並橫刮再豎刮兩次，使膜與玻璃貼合。用白硬塑料卡片作為導板，用刀切齊邊緣。在一個邊緣角留下一個切2-3刀距離的撕邊，留撕是非常重要的。壓著切不需去切玻璃，只需切膜即可。撕掉己切的多餘的膜，並將碎片弄掉。弄掉這些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全對齊該貼的角。繼續以上程序使所貼的膜完全貼好；
3、從先切的膜上迅速去掉襯墊
撕掉襯墊的同時噴濕膠面。這樣可以減少膠的粘性，並容易弄下靜電引起的粘著物。當襯墊完全揭下後，膠的表面仍是濕的，輕輕向窗戶噴霧至擴點.不要噴得太濕，將膜貼到玻璃上，膜將左右滑動.將膜放下，使其不碰窗框；
4、刮膜和除水
往膜上稍微噴點水.從中心刮向邊緣，停在3/1的邊緣。從上到下，從中到邊，再從上往下刮濕邊.這使多餘的水從窗框邊排出。完全刮完後，用8″超級刮板重復一遍，這樣可以清除多餘的水分和使膜貼得更牢。重復從中間到邊緣.從上到下的工序。用毛巾擦邊緣，多餘的水將被清除。全部擦一遍，毛巾將吸收膜上多餘的水。為了達到理想的平核效果.可用工業吹風機烤膜。窗邊浮起部分可用風筒加熱進行刮貼；
5、清潔工作區
擦乾窗框，擦掉玻璃上的痕跡。有三點需注意:首先.在隔熱膜粘貼後的二三天內.不要升降車窗。其次。在隔熱膜粘貼後五至七天內，不要用水清洗車窗及開啟除霧開關。如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥.由於水分未乾，有些變形或泥漿是正常的。記住，膜幹得越快越好。
注意：
貼完膜後.坐在車中觀察。看顏色是否均勻，沙礫是否過多。不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線.真正的防爆膜有良好的單向透光性.不會妨礙視線。