① 米其林、固特異、倍耐力這三個輪胎哪個好用
米其林會更好一點,但是價格偏貴。
米其林輪胎最頂級的是Pilot Spuer Sprot,Pilot全系列偏向於運動,主要適合街道跑車的輪胎;而Primacy系列偏向於靜音舒適;至於Energy系列則主打經濟耐用;Latitude系列主打SUV。
在1898年裡昂的第一次展覽會上,米其林兄弟發現牆角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型,於是,米其林輪胎人一一「必比登」誕生了。
從此他成為了米其林公司個性鮮明的象徵。一個多世紀以來,必比登以他迷人的微笑,可愛的形象,把歡樂和幸福幾乎帶到了世界的每個角落,已經成為家喻戶曉的親善大使,米其林也因此而揚名天下。20世紀末,由一些著名藝術家。
設計師、建築師、零售商、廣告與發行業者組成的國際評審團在對本世紀最佳50個企業標志的評選中,魅力十足的必比登最終征服了評委們的挑剔眼光。
② 想換個輪胎,米其林、倍耐力和固特異哪家強
市場上運動型輪胎有很多,車主在換胎時面臨的選擇越多,往往會越糾結。一般的車主會根據幾個方面進行購買:品牌、價格、原配胎和朋友介紹等,這些不失為一種好的方法,但最主要還是車主要懂輪胎,自己選擇什麼樣的輪胎,心中有數。
二、倍耐力、固特異、米其林,現在也不都是國產嗎?國外品牌的輪胎基本都在中國有生產線,哪來的進口一說。只不過是外國牌而已。倍耐力的工廠在山東,馬牌在安徽,佳通也在安徽,東洋在江蘇。不是我們做不出好東西,主要是生產過程中標准低。出口的車,手機,都為何那麼好呢,因為國外檢查標准高。純粹就是品牌和技術優勢。國產貨不是做不好,只是標准低。國產輪胎用的橡膠純度太低了,所以便宜,國外輪胎,馬牌米其林橡膠多所以貴。
③ 什麼牌子的防爆胎好
你換成米其林的鋼絲胎
④ 倍耐力輪胎,和固特異輪胎貨車用那個好
固特異偏向耐磨,倍耐力偏向操控,個人建議倍耐力,你是跑高速吧。
⑤ 求教倍耐力輪胎和固特異哪個用著耐磨啊
倍耐力跟固特異的耐磨性差不多的,但是倍耐力胎噪小很多。。。
⑥ 固特異輪胎和倍耐力輪胎哪個好
倍耐力肯定更好啊
固特異的輪胎容易偏磨
倍耐力的輪胎抓地力強,胎噪大。
⑦ 固特異和倍耐力Q5用哪個好
您好,固特異和倍耐力屬於同等檔次的了,不過倍耐力的品牌效應會比較好一些 ,倍耐力Q5的耐磨度不錯,噪音也小一點。
⑧ 米其林、倍耐力、固特異、馬牌,輪胎到底換哪家的好
【輪胎】作為汽車上唯一和地面接觸的配件,重要程度不言而喻,一個好輪胎不僅能提高汽車的駕乘品質,同時還能提高行車安全。但這些【輪胎】到底有什麼優缺點,該如何選擇,是不少車主頭疼的事。今天小編就跟大家詳細講解一下,希望對廣大車主有所幫助。
總的來說,沒有十全十美的車胎,如果要追求操控性,就會有較大的胎噪;追求舒適性的,那麼操控性又會受到制約。對於【輪胎】的選擇,大家首先要清楚自己的用車需求以及用車環境,然後再根據自己的駕駛習慣來選擇適合自己愛車的【輪胎】。
⑨ 汽車輪胎倍耐力與固特異哪個好求推薦。
輪胎這個東西我個人感覺是車輛當中比較重量的部件,因為汽車再路上行駛如果是專發動機故屬障或者變速箱壞掉了,最多車子就停下了,對我們身體造成的損害會小一些,但是如果是在行駛重輪胎爆掉了的話,那問題可就大了,這就是可能會出人命的問題。
倍耐力輪胎在高速時仍具高的側向剛性和轉向響應,對車子在高速行駛過程中,有更好的控制性能,輪胎在濕地行駛的安全性和控制能力上更加突出。
這兩款輪胎其實是各有各的好處吧,所以沒有一個標准說一定是哪個輪胎更好。